Ειδήσεις

12 Jan, 2024 Ώρα 14:33

Αλλάζουν τα δεδομένα για όλους τους οδηγούς

Thumbnail

Ολα δείχνουν πως αλλάζουν τα δεδομένα για όλους τους οδηγούς, τόσο τους νέους, όσο και τους παλαιότερους…

Close

Η ευρωπαϊκή επιτροπή αναγνωρίζοντας την έκταση των αλλαγών που βιώνει ο κλάδος των μεταφορών, προέβη στην πρόταση για εκσυγχρονισμό των προϋποθέσεων έκδοσης αδειών οδήγησης εντός των συνόρων της Ένωσης.

Η πρωτοβουλία αυτή έχει ως κύριο στόχο την επιμόρφωση των οδηγών σε θέματα ψηφιακής ασφάλειας, αυτόματης οδήγησης και περιβαλλοντικών πρακτικών. Με λίγα λόγια στα νέα δεδομένα που έχουν προκύψει στις μετακινήσεις μας.

Close

Ποιος μπορεί να αμφισβητήσει άλλωστε πως τα σημερινά αυτοκίνητα δεν έχουν καμία σχέση με τα προ 20ετίας αυτοκίνητα;

Το πνεύμα των ρυθμίσεων που προτείνει η Επιτροπή συνοψίζεται στη διαρκή ανανέωση και ενημέρωση των οδηγικών δεξιοτήτων, με έμφαση στην οδική ασφάλεια και τις βιώσιμες μεταφορές. Οι εν λόγω επιμορφώσεις θα πραγματοποιούνται περιοδικά και συγκεκριμένα κατά τις φάσεις ανανέωσης των οδηγικών αδειών.

Close

Συνεπώς, τα… θρανία είναι κοντά για όλους τους οδηγούς.

Κατά την αναφορά της Προέδρου της Επιτροπής Μεταφορών του Ευρωκοινοβουλίου Karima Delli, τονίζεται η σημασία της ενσωμάτωσης των πρόσφατων τεχνολογικών εξελίξεων στο πλαίσιο της οδηγικής πρακτικής, υπογραμμίζοντας την αξία της ενημέρωσης για τους οδηγούς όλων των ηλικιών.

Στη Κύπρο, η εφαρμογή αυτών των νέων διατάξεων θα σημάνει την αναβάθμιση των διαδικασιών ανανέωσης των οδηγικών αδειών, όπου η περιοδικότητα και οι προϋποθέσεις θα αλλάξουν.

Η πρόταση αυτή εκκρεμεί επικύρωσης και αναμένεται να συζητηθεί εκ νέου μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Μείνετε συντονισμένοι λοιπόν…

11 Apr, 2025 Ώρα 10:26

“SAFETY CAR”: Ποιο είναι το πρόγραμμα της Renault που δεσμεύεται για την ασφάλεια των νέων οδηγών

Thumbnail

Το “human first program” στοχεύει στην ανάλυση των αιτιών των τροχαίων ατυχημάτων. Από τις έρευνες που έγιναν διαπιστώθηκε ότι το 52% των θανατηφόρων δυστυχημάτων οφείλεται στην υπερβολική ταχύτητα και οι οδηγοί είναι ηλικίας νεότεροι των 31 ετών.

Close

Η Renault στην  προσπάθειά της να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα/ δυστυχήματα εξελίσσει πλήθος καινοτομιών ασφαλείας, εφαρμόζοντας μία ολιστική προσέγγιση. Το πρόγραμμα βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες:

1: Πρόληψη

2: Διόρθωση

3: Προστασία και

4: Διάσωση

Close

Ο στόχος είναι να γίνεται ανάλυση σε κάθε ατύχημα πριν συμβεί, κατά τη διάρκεια του ατυχήματος αλλά και μετά από αυτό.

Δεδομένης αυτής της στρατηγικής, η Renault άφησε, ελεύθερη δικαιωμάτων, την πατέντα που έγινε γνωστή ως «πρόσβαση πυροσβέστη» (fireman access), δίνοντας έτσι τη δυνατότητα σε όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να τη χρησιμοποιήσουν χωρίς άδεια, ώστε να διευκολυνθούν οι ενέργειες διάσωσης σε περιπτώσεις ατυχήματος.

Close

Παρά τις προσπάθειες των αυτοκινητοβιομηχανιών να περιορίσουν τη σοβαρότητα των επιπτώσεων ενός ατυχήματος, από το 2010 και μετά παρατηρείται μία επιβράδυνση στην μείωση του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα. Σήμερα, στο 52% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων που συνδέονται με την υπερβολική ταχύτητα, εμπλέκονται άτομα ηλικίας κάτω των 35. Η απάντηση της Renault σε αυτό στοχεύει να αφυπνίσει τους νέους οδηγούς σε ό,τι αφορά τους κινδύνους που κρύβει η οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα.

Ένας οδηγός της Formula 1 ενημερώνει τους νέους οδηγούς σε ολόκληρο τον κόσμο, για τους κινδύνους της υπερβολικής ταχύτητας

Στη σχετική ταινία  (https://youtu.be/tNhMuAo8cl0) που έχει δημιουργηθεί, ο Pierre GASLY, οδηγός της ομάδας BWT Alpine Formula One, αναλαμβάνει το ρόλο του coach, καθοδηγώντας έναν νεαρό οδηγό σε ένα Clio, στους δρόμους που διεξάγεται το Grand Prix του Μονακό. Δίνει συμβουλές και μοιράζεται την εμπειρία του σχετικά με την ταχύτητα, με στόχο να βοηθήσει τον οδηγό να αποκτήσει αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι, δίνοντας έμφαση σε ένα κρίσιμο μήνυμα: η ταχύτητα είναι για την πίστα και όχι για το δρόμο.

 

 

“Safety car”: Πακέτο περιορισμού της τελικής ταχύτητας για το Clio

Ένα best seller μοντέλο, όπως είναι το Clio, είναι το αυτοκίνητο με το οποίο πολλοί νεαροί μαθαίνουν να οδηγούν. Η Renault προσφέρει μια πρακτική λύση για τον περιορισμό της μέγιστης ταχύτητάς του στα 110 km/h, μέσω μιας συσκευής περιορισμού ταχύτητας, που έχει τη δυνατότητα και να απενεργοποιηθεί.

Αυτό επιτυγχάνεται μέσω μίας μονάδας ελέγχου του κινητήρα που διατίθεται από το τμήμα after sales και είναι εργοστασιακά προγραμματισμένη να  λειτουργεί ως «κόφτης» ταχύτητας, με ανώτατο όριο τα 110 km/h.

Αυτή η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί και το όχημα μπορεί να επανέλθει στην αρχική του διαμόρφωση, μόνο μετά από μια επίσκεψη στο δίκτυο της Renault. Στη Γαλλία η λειτουργία αυτή κοστίζει 59 ευρώ και είναι αποκλειστικά για τα μοντέλα Clio.