Ειδήσεις

15 Jan, 2025 Ώρα 11:23

Αμιγώς ηλεκτρικό το επόμενο Cupra Leon – Η τωρινή γενιά θα κρατήσει τη βενζίνη ζωντανή για όσο είναι εφικτό

Thumbnail

Η επόμενη γενιά του Leon, (αναμένεται στις αρχές της επόμενης δεκαετίας), θα είναι το τέταρτο EV της μάρκας. Βέβαια πριν γίνει αυτό, η σημερινή γενιά του Leon, που είναι διαθέσιμη με αμιγώς ηλεκτρικό και plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, θα ανανεωθεί για να συμμορφώνεται και με τους  επερχόμενους κανονισμούς εκπομπών ρύπων Euro 7. Αυτό θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να συνεχίσει για πολύ μέσα στην επόμενη δεκαετία, μαζί με το αδελφικό Cupra Formentor. Η είδηση ήρθε από τα χείλη του CEO της εταιρίας, Wayne Griffiths. «Εμείς, όπως η Volkswagen (έχει κάνει με το Polo), θέλουμε να επεκτείνουμε τους κύκλους ζωής αυτών των μοντέλων, όχι μόνο με το Euro 7, αλλά και με υβριδισμό επίσης, γιατί αυτό είναι που λείπει: υβριδικά μοντέλα», συμπλήρωσε.

Close

«Μετά, η επόμενη γενιά του Leon θα είναι σίγουρα ηλεκτρική»

Αυτό το EV θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SSP της VW, η οποία θα στηρίζει τα πάντα, από τα σουπερμίνι μέχρι τα σπορ αυτοκίνητα. Αυτό θα επιτρέψει στο Leon να διατηρήσει παρόμοιο μέγεθος με το σημερινό και να τοποθετηθεί κάτω από το Tavascan στην ηλεκτρική γκάμα της Cupra.

Close

Θεωρείται επίσης ότι το Leon θα μπορούσε να γίνει αποκλειστικά ένα μοντέλο Cupra, επιτρέποντας στη Seat να επικεντρωθεί σε μικρότερα, πιο προσιτά αυτοκίνητα σε συμβατικές κατηγορίες. Σύμφωνα με τον Griffiths, μια τέτοια κίνηση θα επέτρεπε στην Cupra να κινηθεί περαιτέρω προς τα πάνω και να επικεντρωθεί στα plug-in υβριδικά και τελικά στα αμιγώς EV.

Το λανσάρισμα του επόμενου έτους των σημαντικά ανανεωμένων εκδόσεων των Ibiza και Arona – δύο από τα βασικά μοντέλα της Seat, καθώς και τα best seller της – αναμένεται να σηματοδοτήσει την έναρξη της επανατοποθέτησης της μάρκας. Αυτές οι αναβαθμίσεις με υβριδική τεχνολογία, θα επιτρέψουν στα αυτοκίνητα να ανταποκριθούν στους αυστηρούς κανονισμούς Euro 7, καθώς και να τα καταστήσουν ανθεκτικά στο μέλλον για την πώλησή τους την επόμενη δεκαετία.

Close

Αυτό σημαίνει ότι θα προσφέρονται ήπιοι υβριδικοί κινητήρες. Μια σημαντική επένδυση για τα μικρότερα και λιγότερο κερδοφόρα μοντέλα, αλλά ένα απαραίτητο βήμα για να συνεχιστεί η πώληση προσιτών νέων αυτοκινήτων στη μαζική αγορά, όπου η ζήτηση EV δεν έχει ακόμη απογειωθεί.

Και πρόσθεσε: «Δεν πρόκειται να παρεκκλίνουμε από την ηλεκτροκίνηση ως κατεύθυνση. Δεν αμφισβητούμε τον στόχο να φτάσουμε σε μηδενικές εκπομπές το συντομότερο δυνατό. Πρέπει να είμαστε ευέλικτοι ως προς τον τρόπο και δεν μπορούμε να είμαστε δογματικοί. Δεν μπορούμε να αναγκάσουμε τους καταναλωτές να οδηγούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα».

13 Jan, 2025 Ώρα 12:48

Volkswagen: Το 2024 παρέδωσε 4,8 εκατομμύρια οχήματα στην παγκόσμια αγορά

Thumbnail

Παρά το γεγονός ότι το 2024 η VW είχε μείωση 1,4% στις πωλήσεις σε σχέση με το 2023, εξακολουθεί να διατηρεί την πρωτιά στην Ευρώπη με κυρίαρχη αγορά την Γερμανία. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Αρχή Μεταφορών της Γερμανίας (KBA) η Volkswagen παρέδωσε περίπου 4,8 εκατομμύρια οχήματα στην παγκόσμια αγορά. Στη Γερμανία το μερίδιο αγοράς έφθασε στο 19,1%,

Close

Η Volkswagen διαθέτει ακόμη μια ευρεία γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) και από τότε που κυκλοφόρησε η σειρά ID. το 2019, η Volkswagen έχει πουλήσει περισσότερες από 1,35 εκατομμύρια μονάδες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων περίπου 500.000 μονάδων του ID.3. Πέρυσι, η Volkswagen πούλησε 383.100 BEV.

 

Close

 

Στα δέκα πιο δημοφιλή οχήματα συμπεριλαμβάνονται πέντε μοντέλα Volkswagen: Golf, T-Roc, Tiguan, Passat και Polo. Η Volkswagen κατέλαβε επίσης την πρώτη θέση στη γερμανική αγορά BEV, με 16,3% των νέων ταξινομήσεων, αύξηση 2,8 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το 2023.

Close

 

 

Ο Martin Sander, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen για τις Πωλήσεις, το Μάρκετινγκ και την Εξυπηρέτηση Μετά την Πώληση, δήλωσε: «Το 2024 ήταν μια δύσκολη χρονιά σε όλο τον κόσμο, με υποτονική οικονομική δραστηριότητα, πολιτικές προκλήσεις και έντονο ανταγωνισμό – ιδιαίτερα στην Κίνα. Ωστόσο, ξεκινάμε τη νέα χρονιά με αισιοδοξία. Όχι μόνο διαθέτουμε ελκυστικά προϊόντα, αλλά ικανοποιούμε τις ανάγκες μιας μεγάλης ποικιλίας πελατών με την εκτεταμένη και ποικίλη γκάμα μοντέλων μας που καλύπτει όλους τους τύπους κινητήρων.»

 

 

Αριθμοί παραδόσεων αυτοκινήτων ανά γεωγραφική περιοχή το 2024:

  • Ευρώπη: 1.254.500 παραδόσεις (μείωση 1,7% σε ετήσια βάση)
  • Νότια Αμερική: 479.400 παραδόσεις (αύξηση 21,1% σε ετήσια βάση)
  • Βόρεια Αμερική: 592.300 παραδόσεις (αύξηση 18,4% σε ετήσια βάση)
  • Κίνα: 2.198.900 παραδόσεις (μείωση 8,3% σε ετήσια βάση)

Η τάση των SUV συνεχίστηκε το 2024

Τα SUV είχαν μεγάλη ζήτηση το 2024, τόσο με συμβατικά συστήματα κίνησης όσο και ως αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Αυτά πλέον αντιπροσωπεύουν το 47% των συνολικών παραδόσεων της Volkswagen – αύξηση 1,4 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το 2023. Για άλλη μια φορά, το Tiguan ήταν το πιο δημοφιλές SUV και το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις, ακολουθούμενο από το T-Roc. Από την έναρξη των πωλήσεων του compact crossover, έχουν πουληθεί πάνω από 2 εκατομμύρια μονάδες. Η Volkswagen θα λανσάρει τη νέα γενιά του T-Roc το 2025.

 

 

Το Polo δίνει επίσης αφορμή για εορτασμούς φέτος – 50 χρόνια μετά την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς του. Μέχρι σήμερα, το μικρό αυτοκίνητο της Volkswagen παραμένει πολύ δημοφιλές παγκοσμίως, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια μονάδες να έχουν ήδη παραδοθεί. Στη Βραζιλία, για παράδειγμα, παραδόθηκαν ρεκόρ 172.510 μονάδες του Polo μόνο πέρυσι.