Η Peugeot ανακοίνωσε ότι το Plug-in Hybrid σύστημα που τοποθετεί στο 308 θα είναι πιο αποδοτικό εφεξής. Συγκεκριμένα, η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του θα φτάνει τους 200 ίππους, έναντι των 180 ίππων ως τώρα.
O ηλεκτροκινητήρας του συστήματος, πλέον, αποδίδει 125 ίππους, αντί 110 ίππων, ενώ η μπαταρία του έχει ονομαστική ενεργειακή χωρητικότητα 17,2 kWh έναντι των 12,4 kWh, συγκριτικά.
Ο νέος συσσωρευτής επιτρέπει στο μοντέλο να κινείται ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο για μεγαλύτερη απόσταση. Συγκεκριμένα, με μια πλήρη φόρτιση το 308 Hatchback PHEV τώρα μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά για έως 96 χλμ. (κατά «WLTP»), έναντι 66-67 χλμ., ενώ το 308 SW (Station Wagon) Plug-in Hybrid για έως 95 χλμ. (κατά «WLTP»).
Πέραν αυτών, το αναβαθμισμένο μικρομεσαίο μοντέλο της Peugeot θα διαθέτει το νέο αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων το οποίο λειτουργεί πιο άμεσα από αυτό των έξι σχέσεων και συμβάλλει στις καλύτερες επιδόσεις και στη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Πέραν του 308, η γαλλική εταιρεία αναβάθμισε και το 408 Plug-in Hybrid το οποίο θα διαθέτει τη μεγαλύτερη μπαταρία των 17,2 kWh και περισσότερη ισχύ που φτάνει τους 230 ίππους. Αυτό θα μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτρικό για μια απόσταση 92 χλμ. (κατά «WLTP»).
Επιπλέον, ανακοινώθηκε ότι έχουν γίνει βελτιώσεις και στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της, όπου η προθέρμανση της μπαταρίας αποσυνδέθηκε από το σύστημα κλιματισμού του εσωτερικού.
Πλέον, ο υπολογιστής ταξιδιού ενεργοποιεί αυτόματα την προθέρμανση της μπαταρίας πριν από τη φόρτιση, επιταχύνοντας έτσι τη διαδικασία και προστατεύοντάς την από φθορές.
Τέλος, για όσους διστάζουν να αποκτήσουν ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της, η Peugeot προσφέρει τη δυνατότητα αντικατάστασής του με ένα υβριδικό, σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης δεν είναι ικανοποιημένος από την εμπειρία οδήγησης και κίνησής του με το ηλεκτρικό.
Προς το παρόν, η υπηρεσία διατίθεται μόνο στη Γαλλία, αλλά αν αποδειχθεί επιτυχημένη, ενδέχεται να επεκταθεί και σε άλλες χώρες της Ευρώπης, ως ένα κίνητρο προς τους υποψήφιους αγοραστές να στραφούν προς την ηλεκτροκίνηση.
Ένα Renault Rafale αποκλειστικά για τον Γάλλο Πρόεδρο
Η Γαλλική Προεδρία παρουσίασε ένα ξεχωριστό όχημα, σχεδιασμένο αποκλειστικά για τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας: το Renault Rafale Présidentielle. Με βάση το υβριδικό Renault Rafale E-Tech 4x4 300 ίππων, το προεδρικό Rafale δεν είναι απλώς ένα τεχνολογικά προηγμένο SUV – αποτελεί σύμβολο της σύγχρονης γαλλικής καινοτομίας, της παράδοσης και της δεξιοτεχνίας. Η δημιουργία του ήταν καρπός μιας σπάνιας τριμερούς συνεργασίας ανάμεσα στο Μέγαρο των Ηλυσίων, τη Renault και επιλεγμένους Γάλλους τεχνίτες υψηλής τέχνης. Η αισθητική και η λειτουργικότητά του αποτυπώνουν το σύγχρονο γαλλικό savoir-faire, σε ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί ως κινητό γραφείο, με κορυφαία επίπεδα άνεσης, συνδεσιμότητας και διακριτικότητας.
Το Rafale Présidentielle διακρίνεται για τον διακριτικό αλλά εμβληματικό σχεδιασμό του. Το αμάξωμα είναι βαμμένο στο αποκλειστικό χρώμα Bleu Présidence, με ιριδίζοντα σωματίδια στις αποχρώσεις της γαλλικής σημαίας, ορατά στο φως του ήλιου. Η μάσκα κοσμείται με τα εθνικά χρώματα, ενώ έχουν προστεθεί αποσπώμενοι σημαιοφόροι και διακριτικά στις πόρτες.
Για μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια, έχει ενσωματωθεί ειδική τεχνολογία στη βαφή που μειώνει την απορρόφηση θερμότητας έως και 10°C, ενισχύοντας το μικροκλίμα της καμπίνας. Επιπλέον, οι πίσω πόρτες κλείνουν αθόρυβα με σύστημα soft-close, ενώ οι σημαίες αναδύονται μέσα από καλαίσθητες θυρίδες.
Στο εσωτερικό, το Rafale μετατρέπεται σε ένα λειτουργικό γραφείο εν κινήσει, με ειδική σχεδίαση για τις ανάγκες του Αρχηγού του Κράτους. Έχουν δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη θερμική και ακουστική άνεση, με προηγμένη ηχομόνωση και εξαερισμό στα πίσω καθίσματα, χωρίς να θυσιάζεται η αισθητική. Πρόκειται για ένα κομμάτι υψηλής κατασκευαστικής ακρίβειας, σχεδιασμένο με γνώμονα τη λειτουργικότητα και την κομψότητα.
Η Renault, σε συνεργασία με την Centigon, ενσωμάτωσε προηγμένο σύστημα θωράκισης, σχεδιασμένο για μέγιστη ασφάλεια χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση ή την ευελιξία. Το αμάξωμα έχει ενισχυθεί με ελαφριά σύνθετα υλικά, η ανάρτηση έχει προσαρμοστεί στο πρόσθετο βάρος και το σύστημα τετραδιεύθυνσης εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα ακόμη και σε αστικές διαδρομές.
105 χρόνια στην υπηρεσία της Γαλλικής Δημοκρατίας
Η συνεργασία της Renault με την Προεδρία της Δημοκρατίας ξεκινά από το 1920 με το Renault 40 CV. Από τότε, 12 Πρόεδροι επέλεξαν μοντέλα της Renault για επίσημες μετακινήσεις, όπως τα Reinastella, Safrane Limousine και Vel Satis.
Το Rafale Présidentielle του 2025 αποτελεί το πιο σύγχρονο κεφάλαιο αυτής της ιστορικής συνεργασίας. Είναι ένα όχημα που συνδυάζει την τεχνολογική υπεροχή με τη γαλλική φινέτσα και την υψηλή αισθητική. Ένα σύμβολο που αποπνέει κύρος, ευθύνη και το μοναδικό "art de vivre" της Γαλλίας.