Ειδήσεις

11 Mar, 2020 Ώρα 12:08

Αναβολή και για την έκθεση της Νέας Υόρκης λόγω κορωνοϊού

Thumbnail

Λόγω της παγκόσμιας επιδημίας του κορωνοϊού, η φετινή έκθεση της Γενεύης ακυρώθηκε μόλις 4 ημέρες προτού ανοίξουν οι πύλες της, ενώ και η έκθεση του Πεκίνου αναβλήθηκε, αφού δεν θα πραγματοποιηθεί από τις 21 έως τις 30 Απριλίου, στο China International Exhibition Center. Η διοργανώτρια αρχή αποφάσισε να αναβληθεί και όχι να ακυρωθεί η κινέζικη έκθεση, με τη νέα ημερομηνία της να ανακοινώνεται αργότερα μέσα στο έτος.

Close

Σήμερα έγινε γνωστό πως οι διοργανωτές της έκθεσης της Νέας Υόρκης, που ήταν προγραμματισμένη να διεξαχθεί από τις 8 έως τις 9 Απριλίου, ανέβαλαν εθελοντικά την διεξαγωγή της λόγω του κορωνοϊού, προκειμένου να συμβάλουν στον περιορισμό του, με την έκθεση να διεξάγεται τον Αύγουστο.

Συγκεκριμένα η έκθεση θα ανοίξει για τους δημοσιογράφους το διήμερο 26-27 Αυγούστου, ενώ από τις 28 Αυγούστου έως και τις 6 Σεπτεμβρίου, η έκθεση θα είναι ανοικτή για το κοινό.

Close

Το περασμένο Σάββατο, 7 Μαρτίου, ο κυβερνήτης της πολιτείας της Νέας Υόρκης την κήρυξε σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης καθώς ο αριθμός των κρουσμάτων του κορωνοϊού διπλασιάστηκε σε 24 ώρες. Μέχρι σήμερα έχουν υπάρξει 142 κρούσματα ανθρώπων που νοσούν από τον κορωνοϊό στη πολιτεία της Νέας Υόρκης, ενώ στις ΗΠΑ συνολικά έχουν επιβεβαιωθεί 647 κρούσματα, με 25 ανθρώπους να έχουν χάσει την ζωή τους από τον συγκεκριμένο ιό.

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close