Αναβολή και για την έκθεση της Νέας Υόρκης λόγω κορωνοϊού

Λόγω της παγκόσμιας επιδημίας του κορωνοϊού, η φετινή έκθεση της Γενεύης ακυρώθηκε μόλις 4 ημέρες προτού ανοίξουν οι πύλες της, ενώ και η έκθεση του Πεκίνου αναβλήθηκε, αφού δεν θα πραγματοποιηθεί από τις 21 έως τις 30 Απριλίου, στο China International Exhibition Center. Η διοργανώτρια αρχή αποφάσισε να αναβληθεί και όχι να ακυρωθεί η κινέζικη έκθεση, με τη νέα ημερομηνία της να ανακοινώνεται αργότερα μέσα στο έτος.

Σήμερα έγινε γνωστό πως οι διοργανωτές της έκθεσης της Νέας Υόρκης, που ήταν προγραμματισμένη να διεξαχθεί από τις 8 έως τις 9 Απριλίου, ανέβαλαν εθελοντικά την διεξαγωγή της λόγω του κορωνοϊού, προκειμένου να συμβάλουν στον περιορισμό του, με την έκθεση να διεξάγεται τον Αύγουστο.

Συγκεκριμένα η έκθεση θα ανοίξει για τους δημοσιογράφους το διήμερο 26-27 Αυγούστου, ενώ από τις 28 Αυγούστου έως και τις 6 Σεπτεμβρίου, η έκθεση θα είναι ανοικτή για το κοινό.

Το περασμένο Σάββατο, 7 Μαρτίου, ο κυβερνήτης της πολιτείας της Νέας Υόρκης την κήρυξε σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης καθώς ο αριθμός των κρουσμάτων του κορωνοϊού διπλασιάστηκε σε 24 ώρες. Μέχρι σήμερα έχουν υπάρξει 142 κρούσματα ανθρώπων που νοσούν από τον κορωνοϊό στη πολιτεία της Νέας Υόρκης, ενώ στις ΗΠΑ συνολικά έχουν επιβεβαιωθεί 647 κρούσματα, με 25 ανθρώπους να έχουν χάσει την ζωή τους από τον συγκεκριμένο ιό.

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;

Ειδήσεις

Αναβολή και για την έκθεση της Νέας Υόρκης λόγω κορωνοϊού

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai