Αναβρασμός στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου - Παγκύπρια συγκέντρωση αθλητών, φίλων και Σωματείων

Μετά από τις παραιτήσεις του Αντιπροέδρου και Γραμματέα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, φαίνεται ότι ο χώρος του μηχανοκίνητου αυτοκινήτου είναι καζάνι που βράζει.

Μια συνάντηση που οργάνωσε ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας καλώντας μόνο τους οδηγούς και συνοδηγούς των ράλι, αφήνοντας εκτός τους οδηγούς drift, αναβάσεων, Time Attack και 4Χ4, ήταν η αφορμή για τους πρώην Πρόεδρο και Αντιπρόεδρο της Ομοσπονδίας, Μάριο Πουλλίτα και Μανώλη Κουλουμά, να εκδώσουν ανακοίνωση προσκαλώντας όλους τους εμπλεκόμενους σε παγκύπρια συνάντηση στις 3 Δεκεμβρίου.

Η κατάσταση σίγουρα χρειάζεται ξεκαθάρισμα γιατί αυτή την στιγμή πολοί είναι αυτοί που βρίσκονται στα χαρακώματα και αυτό μόνο ζημιά μπορεί να φέρει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό... Η νέα χρονιά έφτασε, πρέπει να βγει (μια φορά επιτέλους) πρόγραμμα και διαφαίνεται πως ο δρόμος προς την ομαλοποίηση δεν θα είναι εύκολος...

Δείτε την πρόσκληση εδώ.

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
Μανώλης Κουλουμάς – Μάριος Πουλλίτας
Εστιατόριο ΟΑΣΗΣ στην Χοιροκιτία την ΤΡΙΤΗ 3.12.2019 και ώρα 7+00 μ.μ.
Συμμεριζόμενοι την λύπη και απογοήτευση σας, για όλα όσα συμβαίνουν στο χώρο του αθλήματος αλλά και σαν 2 άτομα που ήμασταν από τους πιο βασικούς πυλώνες για την δημιουργία, ύπαρξης και καθιέρωσης της οντότητας της Ομοσπονδίας ΚΟΑ στον τόπο μας, και επειδή τόσο η συνείδηση όσο και η αδιάλειπτη αγάπη μας για το καλό και για πετυχημένο υπαρξιακό μέλλον της ΚΟΑ, αλλά και με στόχο την από όλες τις πλευρές ικανοποιημένους αθλητές, οργανωτές, συνεργάτες κλπ, θέλουμε να σας κοινοποιήσουμε την πιο κάτω πρόσκληση, και αναμένουμε ότι όλοι θα θυσιάσετε τον χρόνο σας και να παρευρεθείτε.
Παρακολουθώντας από κοντά τα διαδραματιζόμενα στον χώρο του αυτοκινηταθλήματος αλλά και με μεγάλη ανησυχία τόσο για το μέλλον της Ομοσπονδίας / Σωματείων/Αθλήματος αλλά και ανησυχώντας βάσιμα για την νέα προδιαγραφόμενη πιο προβληματική αγωνιστική χρονιά για το 2020, Σας καλούμε όλους ανεξαιρέτως, Αθλητές όλου του μηχανοκίνητου αθλητισμού, Σωματεία μέλη ΚΟΑ, Σύνδεσμο Αθλητών, μέλη Σωματείων, φίλους και φίλες αλλά και υποστηρικτές του αυτοκινηταθλήματος, σε παγκύπρια συγκέντρωση στο εστιατόριο ΟΑΣΗΣ στην Χοιροκιτία την Τρίτη 3.12.2019 και ώρα 7+00 μ.μ. για συζήτηση όλων των πτυχών και προβλημάτων που συσσωρεύτηκαν και λήψη αποφάσεων και μέτρων με σκοπό την ανακοπή αυτής της καταστροφικής πορείας, και επαναφοράς της ηρεμίας στον χώρο μας.
Σας ευχαριστούμε
Μανώλης Κουλουμάς – Μάριος Πουλλίτας

Tags

KOA

Αγώνες

Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)

Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.

Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.

Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.

Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.

Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.

Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.

Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό

Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.

Ειδήσεις

Αναβρασμός στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου - Παγκύπρια συγκέντρωση αθλητών, φίλων και Σωματείων

Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)