Αναβρασμός στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου - Παγκύπρια συγκέντρωση αθλητών, φίλων και Σωματείων

Μετά από τις παραιτήσεις του Αντιπροέδρου και Γραμματέα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, φαίνεται ότι ο χώρος του μηχανοκίνητου αυτοκινήτου είναι καζάνι που βράζει.

Μια συνάντηση που οργάνωσε ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας καλώντας μόνο τους οδηγούς και συνοδηγούς των ράλι, αφήνοντας εκτός τους οδηγούς drift, αναβάσεων, Time Attack και 4Χ4, ήταν η αφορμή για τους πρώην Πρόεδρο και Αντιπρόεδρο της Ομοσπονδίας, Μάριο Πουλλίτα και Μανώλη Κουλουμά, να εκδώσουν ανακοίνωση προσκαλώντας όλους τους εμπλεκόμενους σε παγκύπρια συνάντηση στις 3 Δεκεμβρίου.

Η κατάσταση σίγουρα χρειάζεται ξεκαθάρισμα γιατί αυτή την στιγμή πολοί είναι αυτοί που βρίσκονται στα χαρακώματα και αυτό μόνο ζημιά μπορεί να φέρει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό... Η νέα χρονιά έφτασε, πρέπει να βγει (μια φορά επιτέλους) πρόγραμμα και διαφαίνεται πως ο δρόμος προς την ομαλοποίηση δεν θα είναι εύκολος...

Δείτε την πρόσκληση εδώ.

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
Μανώλης Κουλουμάς – Μάριος Πουλλίτας
Εστιατόριο ΟΑΣΗΣ στην Χοιροκιτία την ΤΡΙΤΗ 3.12.2019 και ώρα 7+00 μ.μ.
Συμμεριζόμενοι την λύπη και απογοήτευση σας, για όλα όσα συμβαίνουν στο χώρο του αθλήματος αλλά και σαν 2 άτομα που ήμασταν από τους πιο βασικούς πυλώνες για την δημιουργία, ύπαρξης και καθιέρωσης της οντότητας της Ομοσπονδίας ΚΟΑ στον τόπο μας, και επειδή τόσο η συνείδηση όσο και η αδιάλειπτη αγάπη μας για το καλό και για πετυχημένο υπαρξιακό μέλλον της ΚΟΑ, αλλά και με στόχο την από όλες τις πλευρές ικανοποιημένους αθλητές, οργανωτές, συνεργάτες κλπ, θέλουμε να σας κοινοποιήσουμε την πιο κάτω πρόσκληση, και αναμένουμε ότι όλοι θα θυσιάσετε τον χρόνο σας και να παρευρεθείτε.
Παρακολουθώντας από κοντά τα διαδραματιζόμενα στον χώρο του αυτοκινηταθλήματος αλλά και με μεγάλη ανησυχία τόσο για το μέλλον της Ομοσπονδίας / Σωματείων/Αθλήματος αλλά και ανησυχώντας βάσιμα για την νέα προδιαγραφόμενη πιο προβληματική αγωνιστική χρονιά για το 2020, Σας καλούμε όλους ανεξαιρέτως, Αθλητές όλου του μηχανοκίνητου αθλητισμού, Σωματεία μέλη ΚΟΑ, Σύνδεσμο Αθλητών, μέλη Σωματείων, φίλους και φίλες αλλά και υποστηρικτές του αυτοκινηταθλήματος, σε παγκύπρια συγκέντρωση στο εστιατόριο ΟΑΣΗΣ στην Χοιροκιτία την Τρίτη 3.12.2019 και ώρα 7+00 μ.μ. για συζήτηση όλων των πτυχών και προβλημάτων που συσσωρεύτηκαν και λήψη αποφάσεων και μέτρων με σκοπό την ανακοπή αυτής της καταστροφικής πορείας, και επαναφοράς της ηρεμίας στον χώρο μας.
Σας ευχαριστούμε
Μανώλης Κουλουμάς – Μάριος Πουλλίτας

Tags

KOA

Αγώνες

Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift

Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.

Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.

Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.

Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.

Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.

Ειδήσεις

Αναβρασμός στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου - Παγκύπρια συγκέντρωση αθλητών, φίλων και Σωματείων

Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift