Αναβρασμός στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου - Παγκύπρια συγκέντρωση αθλητών, φίλων και Σωματείων

Μετά από τις παραιτήσεις του Αντιπροέδρου και Γραμματέα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, φαίνεται ότι ο χώρος του μηχανοκίνητου αυτοκινήτου είναι καζάνι που βράζει.

Μια συνάντηση που οργάνωσε ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας καλώντας μόνο τους οδηγούς και συνοδηγούς των ράλι, αφήνοντας εκτός τους οδηγούς drift, αναβάσεων, Time Attack και 4Χ4, ήταν η αφορμή για τους πρώην Πρόεδρο και Αντιπρόεδρο της Ομοσπονδίας, Μάριο Πουλλίτα και Μανώλη Κουλουμά, να εκδώσουν ανακοίνωση προσκαλώντας όλους τους εμπλεκόμενους σε παγκύπρια συνάντηση στις 3 Δεκεμβρίου.

Η κατάσταση σίγουρα χρειάζεται ξεκαθάρισμα γιατί αυτή την στιγμή πολοί είναι αυτοί που βρίσκονται στα χαρακώματα και αυτό μόνο ζημιά μπορεί να φέρει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό... Η νέα χρονιά έφτασε, πρέπει να βγει (μια φορά επιτέλους) πρόγραμμα και διαφαίνεται πως ο δρόμος προς την ομαλοποίηση δεν θα είναι εύκολος...

Δείτε την πρόσκληση εδώ.

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
Μανώλης Κουλουμάς – Μάριος Πουλλίτας
Εστιατόριο ΟΑΣΗΣ στην Χοιροκιτία την ΤΡΙΤΗ 3.12.2019 και ώρα 7+00 μ.μ.
Συμμεριζόμενοι την λύπη και απογοήτευση σας, για όλα όσα συμβαίνουν στο χώρο του αθλήματος αλλά και σαν 2 άτομα που ήμασταν από τους πιο βασικούς πυλώνες για την δημιουργία, ύπαρξης και καθιέρωσης της οντότητας της Ομοσπονδίας ΚΟΑ στον τόπο μας, και επειδή τόσο η συνείδηση όσο και η αδιάλειπτη αγάπη μας για το καλό και για πετυχημένο υπαρξιακό μέλλον της ΚΟΑ, αλλά και με στόχο την από όλες τις πλευρές ικανοποιημένους αθλητές, οργανωτές, συνεργάτες κλπ, θέλουμε να σας κοινοποιήσουμε την πιο κάτω πρόσκληση, και αναμένουμε ότι όλοι θα θυσιάσετε τον χρόνο σας και να παρευρεθείτε.
Παρακολουθώντας από κοντά τα διαδραματιζόμενα στον χώρο του αυτοκινηταθλήματος αλλά και με μεγάλη ανησυχία τόσο για το μέλλον της Ομοσπονδίας / Σωματείων/Αθλήματος αλλά και ανησυχώντας βάσιμα για την νέα προδιαγραφόμενη πιο προβληματική αγωνιστική χρονιά για το 2020, Σας καλούμε όλους ανεξαιρέτως, Αθλητές όλου του μηχανοκίνητου αθλητισμού, Σωματεία μέλη ΚΟΑ, Σύνδεσμο Αθλητών, μέλη Σωματείων, φίλους και φίλες αλλά και υποστηρικτές του αυτοκινηταθλήματος, σε παγκύπρια συγκέντρωση στο εστιατόριο ΟΑΣΗΣ στην Χοιροκιτία την Τρίτη 3.12.2019 και ώρα 7+00 μ.μ. για συζήτηση όλων των πτυχών και προβλημάτων που συσσωρεύτηκαν και λήψη αποφάσεων και μέτρων με σκοπό την ανακοπή αυτής της καταστροφικής πορείας, και επαναφοράς της ηρεμίας στον χώρο μας.
Σας ευχαριστούμε
Μανώλης Κουλουμάς – Μάριος Πουλλίτας

Tags

KOA

Αγώνες

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν

Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.

Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.

Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).

Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.

Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.

Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.

Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.

Ειδήσεις

Αναβρασμός στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου - Παγκύπρια συγκέντρωση αθλητών, φίλων και Σωματείων

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν