Η Nissan παρουσίασε στην Έκθεση της Νέας Υόρκης το ανανεωμένο GT-R Nismo με βελτιώσεις σε κινητήρα, κράτημα, φρένα και αεροδυναμική, μαζί με τις επετειακές εκδόσεις των GT-R και 370Z για τα 50 χρόνια από την παρουσίαση των πρώτων γενιών.
Στόχος της Nissan με το ανανεωμένο GT-R Nismo, είναι να μεταφέρει τεχνολογία από τους αγώνες σε ένα αυτοκίνητο που θα είναι προσβάσιμο σε οδηγούς ανεξαρτήτως επιπέδου και εμπειρίας σε δρόμο και πίστα.
Σε σχέση με τον προκάτοχό του που πρωτοείδαμε το 2013, το ανανεωμένο μοντέλο ζυγίζει 30,5 kg λιγότερο, χάρη σε εκτενέστερη χρήση ανθρακονημάτων στο αμάξωμα (-10,5 kg) και πληθώρα νέων και ελαφρύτερων εξαρτημάτων (-20 kg).
Εμφανισιακά, ξεχωρίζουν οι νέες εισαγωγές αέρα στα εμπρός φτερά που παραπέμπουν στο αγωνιστικό GT3, οι οποίες σε συνδυασμό με τις νέες εσοχές στο καπό βελτιώνουν τη ροή του αέρα γύρω από το αμάξωμα. Την εικόνα συμπληρώνουν ο ελαφρώς ανασχεδιασμένος εμπρός προφυλακτήρας, η οροφή από ανθρακονήματα, οι τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης από τιτάνιο και τα νέα γραφικά στο εσωτερικό των φωτιστικών σωμάτων.
Στο εσωτερικό, η αναβαθμισμένη καμπίνα προέρχεται από το GT-R MY2017 ενώ τα καθίσματα προσφέρουν καλύτερη πλευρική στήριξη.
Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου RAYS 20" με εννιά ακτίνες φορούν φαρδύτερα ελαστικά της Dunlop με αυξημένη επιφάνεια επαφής με το δρόμο κατά 11%. Πίσω τους, κρύβονται οι μεγαλύτεροι carbon ceramic δίσκοι της Brembo (410 mm εμπρός και 390 mm πίσω) με κίτρινες δαγκάνες.
Το διαφορετικό στήσιμο της ανάρτησης συνδυάζει βελτιωμένη σταθερότητα στις στροφές με περισσότερη άνεση στο δρόμο, ενώ το τιμόνι απέκτησε περισσότερη γραμμικότητα και πιο ακριβή αίσθηση από ποτέ.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο χειροποίητος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V6 3,8 λίτρων που συνεργάζεται με το βελτιωμένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων που προσφέρει ταχύτερες αλλαγές. Η απόδοση παραμένει σταθερή στους 600 PS και τα 652 Nm ροπής, όμως το σημαντικά αναβαθμισμένο turbo που προέρχεται από το αγωνιστικό GT3, βελτιώνει την απόκριση κατά την επιτάχυνση κατά 20%.
Η Nissan δεν ανακοίνωσε τις επιδόσεις του ανανεωμένου GT-R Nismo όμως αυτές αναμένεται να είναι ελαφρώς βελτιωμένες σε σύγκριση με τη βασική έκδοση του GT-R.
Πηγή: drive.gr
Δείτε πολλές φωτογραφίες πιο κάτω
Defender OCTA Black: Η πιο επιβλητική έκδοση του εμβληματικού off-roader
Τον τίτλο του ισχυρότερου Land Rover Defender στην ιστορία κατέχει το OCTA, ξεχωρίζοντας για τις ακραίες επιδόσεις και το ασυναγώνιστο off-road ταλέντο. H βρετανική μάρκα αποφάσισε να το καταστήσει ακόμα πιο ποθητό μέσω της έκδοσης “OCTA Black” που, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, διακρίνεται για τον επιβλητικό μαύρο χρωματισμό της.
Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε Narvik Black, τη βαθύτερη απόχρωση μαύρου στη χρωματική παλέτα της Land Rover, ενώ οι πελάτες μπορούν να εξατομικεύσουν περαιτέρω την εξωτερική εμφάνιση του OCTA Black επιλέγοντας προαιρετικά τη ματ προστατευτική μεμβράνη (Matte Protective Film). Παράλληλα, πάνω από 30 στοιχεία του αμαξώματος φέρουν σατινέ ή γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, ενισχύοντας την επιβλητική εμφάνιση του μοντέλου. Ξεχωρίζουν οι μαύρες προστατευτικές ποδιές με επίστρωση σκόνης, οι γυαλιστερές μαύρες τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, το μαύρο οβάλ σήμα της Land Rover στη μάσκα όπως και το μαύρο άγκιστρο ρυμούλκησης.
Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε 20άρες ζάντες ή 22άρες σε γυαλιστερό μαύρο -απόχρωση που κοσμεί και τις δαγκάνες των φρένων.
Στο εσωτερικό, είναι η πρώτη φορά που ένα Land Rover έχει επένδυση από δέρμα Ebony διανθισμένο με υψηλής ποιότητας ύφασμα Kvadrat, Στο ταμπλό, οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα, χαρίζοντας στο Defender OCΤΑ έναν ιδιαίτερα πολυτελή χαρακτήρα.
Το Defender OCTA είναι η κορυφαία έκδοση της οικογένειας Defender, ενσωματώνοντας έναν ήπια υβριδικό twin-turbo V8 βενζινοκινητήρα 4,4 λίτρων που αποδίδει 635 PS. Παράλληλα, εξοπλίζεται με την προηγμένη ανάρτηση 6D Dynamics, όπως και ένα ειδικό πρόγραμμα οδήγησης.
Το Defender OCTA Black επωφελείται από τις πιο πρόσφατες αναβαθμίσεις στην γκάμα των Defender, με τις σημαντικότερες αλλαγές να αφορούν τον νέο σχεδιασμό των κεντρικών προβολέων οι οποίοι έχουν αναθεωρημένη φωτεινή υπογραφή, όπως και τα πίσω φώτα με τα φιμέ καλύμματα.
Αέρας ανανέωσης και στο εσωτερικό όπου ξεχωρίζει μια νέα οθόνη αφής 13,1 ιντσών που προσφέρει πιο διαισθητικό έλεγχο του συστήματος πολυμέσων.
Το Defender OCTA Black εμπλουτίζει την γκάμα του «βασικού» Defender OCTA, το οποίο τώρα είναι διαθέσιμο σε δύο νέα χρώματα. Πρόκειται για τα Sargasso Blue και Borasco Grey, που προστίθενται δίπλα στα Charente Grey και Petra Copper, ενώ προς το τέλος του έτους θα είναι διαθέσιμο και το Patagonia White Matte Wrap.