Δυόμιση χρόνια μετά την κυκλοφορία του Volkswagen ID.3, η αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε την ανανεωμένη έκδοση του μοντέλου, που εγκαινίασε την οικογένεια των EVs ID.
Από στυλιστική σκοπιά, οι αλλαγές είναι λεπτεπίλεπτες, αλλά δίνουν στο ανανεωμένο ID.3 μια πιο εντυπωσιακή εμφάνιση. Στο εξωτερικό, η πιο ορατή αλλαγή είναι ο επιθετικότερος μπροστινός προφυλακτήρας με διευρυμένα ανοίγματα ψύξης αέρα. Υπάρχουν νέες φωτεινές υπογραφές για τους προβολείς LED, νέες ζάντες αλουμινίου βελτιστοποιημένες αεροδυναμικά, μαύρη οροφή με ασημί ματ επένδυση στις άκρες και νέα χρώματα, όπως το Dark Olivine Green ιριδίζον μεταλλικό χρώμα.
Προχωρώντας στην καμπίνα, το εσωτερικό μοιάζει αρκετά με αυτό του τρέχοντος μοντέλου, αλλά η Volkswagen λέει ότι εφάρμοσε πολλές προτάσεις από τους πελάτες. Μεταξύ άλλων, έχει βελτιστοποιηθεί η άνεση χάρη στη καλύτερηνη ποιότητα υλικού, συμπεριλαμβανομένων των μαλακών επιφανειών με πλάτη από αφρό στα καθίσματα. Τα πάνελ των θυρών έχουν αναδιαμορφωθεί για να περιλαμβάνουν μαλακότερες και μεγαλύτερες επιφάνειες, με πιο γενναιόδωρα στηρίγματα χεριών επίσης.
Όπως και πριν, το 2024 VW ID.3 διαθέτει δύο οθόνες, μια οθόνη που χρησιμεύει ως πίνακας οργάνων 5,3 ιντσών- που λειτουργεί με χειριστήρια αφής στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών - και μια μεγαλύτερη οθόνη αφής 12 ιντσών που ελέγχει το σύστημα πλοήγησης, τις λειτουργίες τηλεφώνου, τα μέσα, συστήματα υποβοήθησης και ρυθμίσεις οχήματος. Το σύστημα infotainment, έχει ενημερωθεί και βελτιωθεί. Για παράδειγμα, σε μεγαλύτερα ταξίδια προγραμματίζει στάσεις φόρτισης έτσι ώστε να μπορεί να φτάσει στον προορισμό όσο το δυνατόν γρηγορότερα, χρησιμοποιώντας τις τρέχουσες πληροφορίες κίνησης και προβλέψεις εκτός από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Το ανανεωμένο ID.3 συνεχίζει με τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος με ισχύ 201 ίππων και ροπή 310 Nm. Τα πακέτα μπαταριών 58 kWh και 77 kWh παραμένουν διαθέσιμα με τις ίδιες αυτονομίες. Πιο συγκεκριμένα, η μεγαλύτερη επιτρέπει αυτονομία έως και 546 χιλιομέτρων στο ID.3 Pro S, ενώ η μικρότερη προσφέρει αυτονομία 426 χλμ. . Η Volkswagen είπε ότι σχεδιάζεται μια μικρότερη μπαταρία για το μέλλον, αλλά δεν έδωσε λεπτομέρειες. Σε έναν σταθμό ταχείας φόρτισης DC, η μπαταρία 77 kWh του ID.3 Pro S μπορεί να φορτίσει από 5 έως 80 τοις εκατό μέσα σε 30 λεπτά.
Το ανανεωμένο μοντέλο θα έρθει στις αντιπροσωπείες το τέταρτο τρίμηνο του 2023.
H Bentley τοποθετεί στα μοντέλα της εξάτμιση από την Akrapovic
Σε συνεργασία με την Akrapovic, παγκόσμιο ηγέτη στα συστήματα εξάτμισης υψηλών επιδόσεων, προχώρησαν οι μηχανικοί της Bentley, για να προσφέρουν στις τελευταίες σειρές των Continental GT, Continental GT Convertible και Flying Spur την εξάτμιση Titanium Akrapovic.
Η εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από τιτάνιο και ειδικά υπερκράματα, με πολύπλοκα εξαρτήματα που παράγονται στο ιδιόκτητο χυτήριο τιτανίου της Akrapovic. Εντάσσεται στον προαιρετικό εξοπλισμό των μοντέλων και προσφέρει έναν συναρπαστικό ήχο που αποτυπώνει πλήρως τις επιδόσεις των αυτοκινήτων. Βασίζεται στο σύστημα που προσφέρεται προαιρετικά στην καινούρια Bentayga Speed και διακρίνεται για τη βαθιά και σπορ χροιά της, με αποτέλεσμα να ενισχύει τον δυναμικό χαρακτήρα των τελευταίων μοντέλων Continental GT, GT Convertible και Flying Spur της Bentley. Επιπλέον, σε σύγκριση με την στάνταρ εξάτμιση, επιτυγχάνει εξοικονόμηση βάρους της τάξης των 10 κιλών.
Συνολικά, οι μηχανικοί σχεδίασαν την εξάτμιση με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλιστεί η μέγιστη ανθεκτικότητα, το ελάχιστο βάρος, η βέλτιστη ροή και η μέγιστη αντοχή στη θερμότητα.
Όταν επιλέγεται το πρόγραμμα οδήγησης SPORT, σε κάθε πίσω σιγαστήρα ανοίγει μια παράκαμψη, που ενεργοποιείται από βαλβίδα, παράγοντας έναν έντονο ήχο κατά την απότομη επιτάχυνση και χαρακτηριστικά «σκασίματα» κατά το κατέβασμα ταχύτητας.
Όταν το όχημα οδηγείται δυναμικά, η ακουστική εμπειρία μεταμορφώνεται ομαλά καθώς ανεβαίνουν οι στροφές του κινητήρα, μεταλλασσόμενη από έναν επιβλητικό βρυχηθμό V8 σε έναν απαλό, υψηλής συχνότητας ήχο. Η ικανότητα του συγκεκριμένου εκλεπτυσμένου ηχητικού τοπίου να ανταποκρίνεται στο φορτίο του κινητήρα προσφέρει ακριβή ακουστική ανατροφοδότηση στον οδηγό, ενισχύοντας τη συνολική εμπειρία του πίσω από το τιμόνι.
Το ματ φινίρισμα στην εξωτερική επιφάνεια της εξάτμισης έχει περάσει από αμμοβολή και έχει επικαλυφθεί με ειδική προστατευτική επίστρωση για να αποκτήσει ομοιόμορφη εμφάνιση, μεγαλύτερη αντοχή και προστασία από γρατζουνιές. Οι χαρακτηριστικές τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης έχουν τα λογότυπα τόσο της Bentley όσο και της Akrapovic.
Η νέα σπορ εξάτμιση προσφέρεται σε όλα τα μοντέλα των σειρών Continental GT, Continental GT Convertible και Flying Spur, είτε πρόκειται για τις εκδόσεις High Performance Hybrid, είτε για τα μοντέλα Speed με το πανίσχυρο σύστημα κίνησης Ultra Performance Hybrid.
Μπορεί να συμπεριληφθεί στον εξοπλισμό κατά την παραγγελία ενός νέου μοντέλου της Bentley ή να εγκατασταθεί εκ των υστέρων σε όλα τα υπάρχοντα μοντέλα τέταρτης γενιάς μέσω του δικτύου εμπόρων της βρετανικής μάρκας.