Ειδήσεις

26 Mar, 2019 Ώρα 09:59

Συνέχεια στην ανοδική πορεία της Volvo και κατά το 2019

Thumbnail

Η ανοδική πορεία της Volvo στο χώρο των πωλήσεων που είχε κατά το 2018 συνεχίζεται και τη φετινή χρονιά. Η εταιρεία, στους πρώτους δύο μήνες του 2019 παρουσιάζει μια αύξηση στις πωλήσεις της που φθάνει το 11.3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο. Συγκεκριμένα τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο πωλήθηκαν συνολικά 93,863 αυτοκίνητα.

Close

Καταλύτης στην άνοδο αυτή υπήρξε η βραβευμένη γκάμα των SUV της Volvo, με κορυφαίο το XC60, ακολουθούμενο από τα XC40 και XC90. Τα καινούργια αυτοκίνητα της εταιρείας, V60 estate και το S60 sedan που παράγεται στις ΗΠΑ συνέβαλαν στη συνολική άνοδο των πωλήσεων της μάρκας. Μόνο το Φεβρουάριο η Volvo παρέδωσε συνολικά 43,184 αυτοκίνητα κάτι που αντιστοιχεί σε μια αύξηση της τάξης του 5.5% σε σύγκριση με τον περσινό αντίστοιχο μήνα. 

 

Close

Οι Ευρωπαϊκές πωλήσεις παρουσίασαν μια άνοδο της τάξης του 12.9% στους πρώτους δυο μήνες του 2019, με 49,195 παραδώσεις αυτοκινήτων. Και εδώ, τα XC60, XC40 και V60 αποτέλεσαν τα κυρίαρχα μοντέλα στην αγορά για την Volvo.Στην Κίνα οι πωλήσεις ανέβηκαν κατά 2.2% (σε σύγκριση με το 2018) με 18,473 πωλήσεις στους πρώτους δυο μήνες. Οι καλύτερες πωλήσεις εδώ σημειώθηκαν από τα XC60 και S90 που παράγονται στην Κίνα. Των Φεβρουάριο εδώ, οι πωλήσεις έπεσαν κατά 0.2%. Στις ΗΠΑ, ο Γενάρης και Φλεβάρης έφθασαν τις 12,48 (άνοδος 5.4%) με best seller το XC60 και δεύτερο σε πωλήσεις το XC90. Τον Φεβρουάριο οι πωλήσεις έφθασαν τις 6,635 (άνοδος 5.6%).

Τον Φεβρουάριο, το XC60 βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων της Volvo, με τις συνολικές του πωλήσεις να φθάνουν τις 12 630 (αντίστοιχα στο 2018: 10,308). Τη δεύτερη θέση στη γκάμα της μάρκας πήρε το XC40 με 8,176 πωλήσεις (2018: 1,580) ενώ το Volvo XC90 με 5,752 πωλήσεις (2018: 6,607) ήταν στην τρίτη θέση. Τα Volvo V40 και V40 Cross Country πούλησαν 4,196 οχήματα (2018: 6,109) με το νέο V60 Estate να φθάνει τις 3,849 πωλήσεις μέσα στον Φεβρουάριο.

Close
 
Tags
08 Nov, 2023 Ώρα 13:28

Ιστορική απόφαση: Η εταιρεία υπεύθυνη και όχι ο οδηγός, σε τροχαία που γίνονται με τον αυτόματο πιλότο ενεργοποιημένο

Thumbnail

Πριν λίγες ημέρες τα ΜΜΕ έγραφαν για την αθώωση της Tesla από δικαστήριο, σε θανατηφόρο τροχαίο που συνέβη ενώ ήταν ενεργοποιημένη η αυτόνομη οδήγηση. Η αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία «γλίτωσε» την καταδίκη καθώς υποστήριξε για άλλη μια φορά πως ακόμα και όταν το Autopilot είναι ενεργοποιημένο, ο οδηγός οφείλει να είναι έτοιμος να διορθώσει τα πράγματα ανά πάσα στιγμή, άρα ο ίδιος είναι υπεύθυνος.

Close

Το Ηνωμένο Βασίλειο όμως, φαίνεται πως γράφει ιστορία, καθώς με απόφαση του Βασιλιά Κάρολου η κυβέρνηση θα εισαγάγει νέο νομοσχέδιο για τα αυτοκινούμενα οχήματα, το οποίο θα θεσπίζει κανόνες σε περιπτώσεις τροχαίων που εμπλέκεται ο αυτόματος πιλότος.

Αυτό είναι ένα πρόβλημα με το οποίο η αυτοκινητοβιομηχανία και οι ρυθμιστικές αρχές παλεύουν εδώ και αρκετό καιρό, και ενώ οι νομοθέτες ορισμένων χωρών πασχίζουν να συμφωνήσουν, η Βρετανία έχει καταλήξει σε ένα συμπέρασμα σχετικά με το ποιος θα πρέπει να είναι υπεύθυνος σε ένα ατύχημα. Το Ηνωμένο Βασίλειο αποφάσισε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες και όχι οι “οδηγοί” θα ευθύνονται αν ένα αυτοκινούμενο αυτοκίνητο τρακάρει, αναφέρει το Reuters.

Close

 

 

“Ενώ το όχημα οδηγείται μόνο του, η εταιρεία και όχι το άτομο,  είναι υπεύθυνη για την πορεία του “, δήλωσε η κυβέρνηση.

Το νομοσχέδιο θα καθορίσει πρωτόκολλα για τη διερεύνηση ατυχημάτων, αλλά μία από τις πρώτες εργασίες του θα είναι να ορίσει πότε ακριβώς ένα όχημα θεωρείται αυτοκινούμενο. Τα σημερινά συστήματα επιπέδου 2 (Tesla) δεν θα κατηγοριοποιούνται ως αυτόνομα, επειδή εξακολουθούν να απαιτούν από τον οδηγό να παρακολουθεί το δρόμο και να είναι έτοιμος να αναλάβει, αλλά από το επίπεδο 3 και πάνω οι οδηγοί θα μπορούν να αφήνουν το αυτοκίνητο να οδηγείται χωρίς επίβλεψη.

Ενώ η Γερμανία και ορισμένες πολιτείες των ΗΠΑ έχουν εγκρίνει το σύστημα Drive Pilot Level 3 της Mercedes-Benz, το συγκεκριμένο δεν είναι ακόμη νόμιμο στο Ηνωμένο Βασίλειο.