Συνέχεια στην ανοδική πορεία της Volvo και κατά το 2019

Η ανοδική πορεία της Volvo στο χώρο των πωλήσεων που είχε κατά το 2018 συνεχίζεται και τη φετινή χρονιά. Η εταιρεία, στους πρώτους δύο μήνες του 2019 παρουσιάζει μια αύξηση στις πωλήσεις της που φθάνει το 11.3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο. Συγκεκριμένα τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο πωλήθηκαν συνολικά 93,863 αυτοκίνητα.

Καταλύτης στην άνοδο αυτή υπήρξε η βραβευμένη γκάμα των SUV της Volvo, με κορυφαίο το XC60, ακολουθούμενο από τα XC40 και XC90. Τα καινούργια αυτοκίνητα της εταιρείας, V60 estate και το S60 sedan που παράγεται στις ΗΠΑ συνέβαλαν στη συνολική άνοδο των πωλήσεων της μάρκας. Μόνο το Φεβρουάριο η Volvo παρέδωσε συνολικά 43,184 αυτοκίνητα κάτι που αντιστοιχεί σε μια αύξηση της τάξης του 5.5% σε σύγκριση με τον περσινό αντίστοιχο μήνα.

Οι Ευρωπαϊκές πωλήσεις παρουσίασαν μια άνοδο της τάξης του 12.9% στους πρώτους δυο μήνες του 2019, με 49,195 παραδώσεις αυτοκινήτων. Και εδώ, τα XC60, XC40 και V60 αποτέλεσαν τα κυρίαρχα μοντέλα στην αγορά για την Volvo.Στην Κίνα οι πωλήσεις ανέβηκαν κατά 2.2% (σε σύγκριση με το 2018) με 18,473 πωλήσεις στους πρώτους δυο μήνες. Οι καλύτερες πωλήσεις εδώ σημειώθηκαν από τα XC60 και S90 που παράγονται στην Κίνα. Των Φεβρουάριο εδώ, οι πωλήσεις έπεσαν κατά 0.2%. Στις ΗΠΑ, ο Γενάρης και Φλεβάρης έφθασαν τις 12,48 (άνοδος 5.4%) με best seller το XC60 και δεύτερο σε πωλήσεις το XC90. Τον Φεβρουάριο οι πωλήσεις έφθασαν τις 6,635 (άνοδος 5.6%).

Τον Φεβρουάριο, το XC60 βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων της Volvo, με τις συνολικές του πωλήσεις να φθάνουν τις 12 630 (αντίστοιχα στο 2018: 10,308). Τη δεύτερη θέση στη γκάμα της μάρκας πήρε το XC40 με 8,176 πωλήσεις (2018: 1,580) ενώ το Volvo XC90 με 5,752 πωλήσεις (2018: 6,607) ήταν στην τρίτη θέση. Τα Volvo V40 και V40 Cross Country πούλησαν 4,196 οχήματα (2018: 6,109) με το νέο V60 Estate να φθάνει τις 3,849 πωλήσεις μέσα στον Φεβρουάριο.

Tags

volvo

Προς εξαφάνιση τα χειροκίνητα κιβώτια – Μεγάλη αλλαγή στα ποσοστά των πωλήσεων

Αυτόματο κιβώτιο ή χειροκίνητο; Πριν 20 χρόνια στην Ελλάδα τα αυτόματα αυτοκίνητα ήταν ένα ελάχιστο ποσοστό των πωλήσεων. Όλοι υποστήριζαν πως με τον λεβιέ, έχουν καλύτερο έλεγχο, υπήρχαν λιγότερες επιλογές, ενώ παράλληλα η επισκευή ενός manual κιβωτίου είναι πολύ φθηνότερη (αλλά και συχνότερη) από ενός αυτόματου. Από την άλλη, στην Αμερική συνέβαινε το αντίστροφο, πάνω από το 80% είχε αυτοκίνητο χωρίς τρίτο πεντάλ;

Πώς έχουν διαμορφωθεί οι αγορές πλέον σύμφωνα με τα στοιχεία της Jato Dynamics; Ποιες αγορές συνεχίζουν να στηρίζουν το συμπλέκτη; Πόσο έχουν αλλάξει τα δεδομένα με τα υβριδικά, τα ηλεκτρικά αλλά και την ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης;

Ευρώπη: Η Ευρώπη είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα αυτής της μετάβασης. Το 2000, σχεδόν όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν ήταν εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Συγκεκριμένα, το ποσοστό ήταν 89% και σε ορισμένες χώρες όπως η Ιταλία, η Γαλλία, η Ισπανία, η Ελλάδα, η Ουγγαρία, η Ιρλανδία και η Πορτογαλία ξεπερνούσε το 95%. Το ποσοστό αυτό παρέμεινε υψηλό για μερικά χρόνια μέχρι να κυκλοφορήσουν στην αγορά διάφοροι τύποι αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων. Το 2017, το συνολικό ποσοστό χειροκίνητων κιβωτίων είχε πέσει στο 78% των νέων αυτοκινήτων και έκτοτε έχει πέσει κατακόρυφα. Το 2022 έπεσε στο 34% και μέχρι το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους βρισκόμαστε στο 32%.

Β.Αμερική – Καναδάς: Τα τελευταία δύο χρόνια, το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μόλις και μετά βίας καταγράφεται στην αγορά των ΗΠΑ με ποσοστά αγοράς μόλις 1 τοις εκατό. Και φέτος είναι ακόμη λιγότερο, παρουσιάζοντας μόλις 0,9 τοις εκατό μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2023.

Κίνα: Το 2017, στην πολυπληθέστερη χώρα του πλανήτη, υπήρχε απόλυτη ισορροπία μεταξύ πωλήσεων στα χειροκίνητα και στα αυτόματα σασμάν. Το 2022, το 95% που πουλήθηκαν ήταν αυτόματα, σε μία παράλληλη ανάπτυξη των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων.

Ποιοι ψηφίζουν ακόμα «χτένα» για το αμάξι τους; Από την άλλη πλευρά, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων παραμένουν η κύρια επιλογή για τους αγοραστές στις αναδυόμενες οικονομίες. Σε αγορές όπως η Λατινική Αμερική ή η Νότια Αφρική εξακολουθεί να καταγράφεται ένα σημαντικό ποσοστό νέων οχημάτων που ταξινομούνται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο αντιπροσωπεύει πάνω από το 30% των πωλήσεων. Παρόλο που η διαφορά τιμής μεταξύ χειροκίνητων και αυτόματων κιβωτίων έχει μειωθεί δραματικά τα τελευταία 20 χρόνια, εξακολουθεί να αποτελεί σημαντική πτυχή που πρέπει να ληφθεί υπόψιν από τους καταναλωτές με χαμηλό εισόδημα.

Ειδήσεις

Συνέχεια στην ανοδική πορεία της Volvo και κατά το 2019

Προς εξαφάνιση τα χειροκίνητα κιβώτια – Μεγάλη αλλαγή στα ποσοστά των πωλήσεων