Ανοίγει τις πύλες της η CASA SEAT

Την Πέμπτη 4 Ιουνίου ανοίγει για πρώτη φορά τις πόρτες της η CASA SEAT μέσω ψηφιακής παρουσίασης του νέου χώρου, που βρίσκεται στην καρδιά της Βαρκελώνης.

Τα στελέχη της εταιρείας και οι πρεσβευτές θα ξεναγήσουν εικονικά τους επισκέπτες στους εσωτερικούς χώρους του κτιρίου και θα δώσουν πληροφορίες σχετικά με όλα όσα θα προσφέρει η CASA SEAT μετά τη φυσική έναρξη λειτουργίας της.

Ποιοι θα είναι οι... ξεναγοί

Ένας από τους υπεύθυνους της ξενάγησης των επισκεπτών στην ψηφιακή παρουσίαση της CASA SEAT θα είναι ο SEAT Vice-president for Sales and Marketing και CUPRA CEO Wayne Griffiths.

H CASA SEAT δημιουργήθηκε για να αποτίσει φόρο τιμής στη Βαρκελώνη, την πόλη όπου ιδρύθηκε πριν από 70 χρόνια και ταυτόχρονα, με τη δέσμευση να είναι κόμβος κινητικότητας για την πόλη, να αποτελέσει το μέρος από το οποίο η εταιρεία θα κοιτάξει το μέλλον, προωθώντας τον αστικό πολιτισμό και προσφέροντας στους ανθρώπους ένα σημείο συνάντησης για διεξαγωγή συζητήσεων και διάδοση ιδεών για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της κινητικότητας και της βιωσιμότητας του αύριο.

Για όσους επιθυμούν να παρακολουθήσουν τα διαδικτυακά εγκαίνια της CASA SEAT, η μετάδοση θα είναι διαθέσιμη με αγγλικούς υπότιτλους στις 13:00 στο κανάλι της SEAT στο YouTube. (https://www.youtube.com/seat)

Tags

CASA SEAT

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής

Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).

Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

Στοχάζοντας μια κληρονομιά

Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.

Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.

Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.

Ειδήσεις

Ανοίγει τις πύλες της η CASA SEAT

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής