Ανοίγει τις πύλες της η CASA SEAT

Την Πέμπτη 4 Ιουνίου ανοίγει για πρώτη φορά τις πόρτες της η CASA SEAT μέσω ψηφιακής παρουσίασης του νέου χώρου, που βρίσκεται στην καρδιά της Βαρκελώνης.

Τα στελέχη της εταιρείας και οι πρεσβευτές θα ξεναγήσουν εικονικά τους επισκέπτες στους εσωτερικούς χώρους του κτιρίου και θα δώσουν πληροφορίες σχετικά με όλα όσα θα προσφέρει η CASA SEAT μετά τη φυσική έναρξη λειτουργίας της.

Ποιοι θα είναι οι... ξεναγοί

Ένας από τους υπεύθυνους της ξενάγησης των επισκεπτών στην ψηφιακή παρουσίαση της CASA SEAT θα είναι ο SEAT Vice-president for Sales and Marketing και CUPRA CEO Wayne Griffiths.

H CASA SEAT δημιουργήθηκε για να αποτίσει φόρο τιμής στη Βαρκελώνη, την πόλη όπου ιδρύθηκε πριν από 70 χρόνια και ταυτόχρονα, με τη δέσμευση να είναι κόμβος κινητικότητας για την πόλη, να αποτελέσει το μέρος από το οποίο η εταιρεία θα κοιτάξει το μέλλον, προωθώντας τον αστικό πολιτισμό και προσφέροντας στους ανθρώπους ένα σημείο συνάντησης για διεξαγωγή συζητήσεων και διάδοση ιδεών για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της κινητικότητας και της βιωσιμότητας του αύριο.

Για όσους επιθυμούν να παρακολουθήσουν τα διαδικτυακά εγκαίνια της CASA SEAT, η μετάδοση θα είναι διαθέσιμη με αγγλικούς υπότιτλους στις 13:00 στο κανάλι της SEAT στο YouTube. (https://www.youtube.com/seat)

Tags

CASA SEAT

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…

Ειδήσεις

Ανοίγει τις πύλες της η CASA SEAT

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;