Στη δημιουργία μιας πρωτότυπης έκδοσης του sportcar της γκάμας της προχώρησε η ιαπωνική φίρμα. Πρόκειται για την GR Supra Sport Top, η οποία φέρει αφαιρούμενη οροφή και εκπληκτική ισχύ.
Το εντυπωσιακό σπορ αυτοκίνητο της Toyoτα ακολουθεί τη φιλοσοφία των targa μοντέλων, με την οροφή να αφαιρείται και στη θέση της να τοποθετούνται δύο πάνελ σε 3D μορφή. Επίσης προστέθηκαν επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, μια τεράστια πίσω πτέρυγα, carbon spoiler, αγωνιστικού τύπου διαχύτης, μεγαλύτερες ζάντες και κεραμικά φρένα.
Ενισχύσεις έγιναν σε σασί, αναρτήσεις και πλαίσιο, με τον εξακύλινδρο 3.0 λίτρων κινητήρα, ο οποίος προέρχεται από την BMW, να αποδίδει πάνω από 500 ίππους.
Η GR Supra Sport Top είχε προγραμματιστεί να κάνει ντεμπούτο στην έκθεση SEMA του Λος Άντζελες. Το σαλόνι αναβλήθηκε λόγω της πανδημίας κι έτσι οι Ιάπωνες αποκάλυψαν ψηφιακά το αυτοκίνητο.
Στην παραγωγή είναι δύσκολο να το δούμε. Αν ωστόσο πάρει την έγκριση, θεωρείται βέβαιο πως θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό μονάδων και για επιλεγμένες αγορές.
De Tomaso P72. Έργο τέχνης σε ρόδες;
Χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν 6 χρόνια από τότε που η De Tomaso παρουσίασε το σαγηνευτικό P72 για να ολοκληρώσει την κατασκευή του πρώτου P72. Ο σχεδιασμός είναι εμπνευσμένος από το De Tomaso P70 του 1965, μια συνεργασία μεταξύ του Alejandro De Tomaso και του Carroll Shelby.
Το αυτοκίνητο βασίζεται σε ένα monocoque carbon πλαίσιο και στο εσωτερικό του δεν υπάρχουν οθόνες και σύστημα ψυχαγωγίας. Κίνηση παίρνει από τον V8 5,0-λίτρων κομπρεσοράτο κινητήρα απόδοσης 700 ίππων με 820 Nm ροπής, που στροφάρει έως τις 7.500 σ.α.λ και συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, που έχει αναπτύξει η De Tomaso και διαθέτει έναν εντυπωσιακό -έργο τέχνης- επιλογέα ταχυτήτων.
