Ειδήσεις

29 Nov, 2021 Ώρα 09:00

Ανώτατη πράσινη διάκριση για το Nissan LEAF e+

Thumbnail

Το Nissan LEAF e+ πέρασε με άριστα την αξιολόγηση της Green NCAP εξασφαλίζοντας τη μέγιστη βαθμολογία πέντε αστέρων από τον ανεξάρτητο φορέα δοκιμών.

Close

Η πρωτοποριακή πρωτοβουλία Green NCAP, η οποία Ιδρύθηκε για να προωθήσει την ανάπτυξη αυτοκινήτων που είναι καθαρά, ενεργειακά αποδοτικά προς το περιβάλλον, απένειμε στο LEAF e+ μια σειρά εξαιρετικών βαθμολογιών για τις τρεις παραμέτρους δοκιμών του.

Ανεβάζοντας τους ρυθμούς του σε πραγματικές και εργαστηριακές δοκιμές σύμφωνα με τα πρότυπα καθαρού αέρα, αερίων θερμοκηπίου και ενεργειακής απόδοσης, το LEAF e+ μηδενικών εκπομπών πέτυχε τέλεια βαθμολογία στις δύο πρώτες αξιολογήσεις.

Close

Υπογραμμίζοντας την έξυπνη σχεδίαση του πλήρως ηλεκτρικού συστήματος κίνησης 62 kWh, το LEAF e+ εξασφάλισε 9,9/10 για την εντυπωσιακή του ενεργειακή απόδοση, με το Green NCAP να τονίζει το καινοτόμο e-Pedal του με τεχνολογία αναγεννητικής ενέργειας.

 

Close

 

Ως το αποκορύφωμα 10 ετών ανάπτυξης για το LEAF, το LEAF e+ προσφέρει στους πελάτες έναν ολοκληρωμένο συνδυασμό αποδοτικής ηλεκτρικής ενέργειας και έξυπνων τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης των 62 kWh του μοντέλου αποδίδει έως και 385 km εμβέλειας, ενώ το καινοτόμο e-Pedal επιτρέπει στους οδηγούς να επιταχύνουν, να επιβραδύνουν και να σταματήσουν χρησιμοποιώντας μόνο ένα πεντάλ, μεγιστοποιώντας την απόδοση εν κινήσει.

Οι πελάτες μπορούν να βελτιώσουν περαιτέρω την ενεργειακή απόδοση του LEAF e+ με τις λειτουργίες B Mode και ECO Mode του μοντέλου, που συνδυάζονται για τη μεγιστοποίηση της πέδησης με ανάκτηση ενέργειας, τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ισχύος και την εξοικονόμηση ενέργειας – παρέχοντας σιγουριά σε μεγαλύτερα ταξίδια.

To αμιγώς ηλεκτρικό Nissan Leaf βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε δύο εκδόσεις με 150 και 217 ίππους.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close