Με τη παρουσίαση όλων των λεπτομερειών που αφορούν το Cyprus Gran Fondo 2025 ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για διεξαγωγή της διοργάνωσης για δωδέκατη χρονιά. Η εκδήλωση έλαβε χώρα το απόγευμα της Τρίτης, 11 Μαρτίου, στον εκθεσιακό χώρο της Skoda, καθώς η UNICARS αποτελεί εμπνευστή και διαχρονικό υποστηρικτή της διοργάνωσης από την ημέρα γέννησής της το 2012.
To Skoda Cyprus Gran Fondo 2025 θα λάβει χώρα το τριήμερο 4-6 Απριλίου και όπως αναφέρθηκε από τον διευθυντή της διοργανώτριας εταιρείας Activate Cyprus, Μάικ Χατζηιωάννου, ήδη έκλεισαν θέση συμμετοχής πέραν των 350 αθλητών/τριών από 40 διαφορετικές χώρες.

Ο κ. Χατζηιωάννου κάνοντας αναδρομή στο παρελθόν σημείωσε ότι: «Είναι μία μακρόχρονη προσπάθεια, που ήρθε κυρίως από προσπάθειες της UNICARS παρά της Activate Cyprus και συγκεκριμένα από τον κ. Αλέξανδρο Διογένους, ο οποίος ήθελε να δημιουργήσει κάτι ποδηλατικό». Ο αγώνας ξεκίνησε ως Volkswagen Cyprus Cycling Tour το 2012 κι από το 2017 έχει ενταχθεί στη σειρά UCI Gran Fondo World Series και ανήκει στο καλεντάρι της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας.

Το Gran Fondo της Κύπρου αποτελεί έναν από τους 30 αγώνες που θα διεξαχθούν παγκοσμίως και μέσω αυτών δίνεται η ευκαιρία στους συμμετέχοντες να διεκδικήσουν εισιτήριο για τον τελικό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Συγκεκριμένα, ποσοστό 25% όλων των ηλικιακών κατηγοριών των διαγωνιζομένων, στον αγώνα που διεξάγεται με επίκεντρο την Πάφο, θα κλείσουν θέση για τον μεγάλο αγώνα που θα γίνει στα μέσα Οκτωβρίου στην Αυστραλία.
«Είναι τιμή σαν Κύπρος που είμαστε στο UCI Gran Fondo World Series γιατί υπάρχει αρκετός ανταγωνισμός από πολλούς διοργανωτές που θέλουν να ενταχθούν στη σειρά. Είναι μία σειρά που δίνει αίγλη, υπάρχει αρκετός σεβασμός από το ποδηλατικό κοινό κι αποτελεί κίνητρο για εκατομμύρια ποδηλάτες σε όλο τον κόσμο» δήλωσε ο Μάικ Χατζηιωάννου, o oποίος επισήμανε ότι οι διαδρομές δεν παρουσιάζουν αλλαγές σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές.

Παρούσες στην εκδήλωση ήταν και δυο Κύπριες αθλήτριες που συμμετείχαν πολλάκις στον αγώνα τα προηγούμενα χρόνια. Πρόκειται για την ποδηλάτρια που αγωνίστηκε στους τρεις τελευταίους Ολυμπιακούς Αγώνες, Άντρη Χριστοφόρου, και την Κωνσταντίνα Γεωργίου. Στις δηλώσεις της η Χριστοφόρου, η οποία συμμετείχε από την πρώτη διοργάνωση και, όπως είπε, θα το πράττει όσο μπορεί, ανάφερε ότι: «Πιστεύω ότι ζούμε σε ένα ποδηλατικό παράδεισο και απόδειξη είναι η συγκεκριμένη διοργάνωση. Οι διαδρομές είναι πανέμορφες. Είναι αρκετά δύσκολες αλλά όλοι οι αθλητές όσο μεγαλύτερη είναι η προσπάθεια, τόση είναι και η ικανοποίηση που νιώθουμε. Ο καιρός είναι εκπληκτικός και πολλοί αθλητές από άλλες χώρες δεν μπορούν να πιστέψουν πόσο τυχεροί είμαστε. Θεωρώ ότι είναι και η καλύτερη διαφήμιση για τη χώρα μας».
Από την πλευρά της η Κωνσταντίνα Γεωργίου σημείωσε: «Είναι χαρά μας να έχουμε αυτό τον αγώνα στο καλεντάρι. Είναι διοργάνωση που έχει μεγάλο ανταγωνισμό και ασφάλεια στους δρόμους που είναι το πιο κύριο για εμάς τους ποδηλάτες».

«Στη Skoda είναι στο DNA μας η ποδηλασία»
Παίρνοντας τον λόγο ο Κωνσταντίνος Ανανιάδης, Διευθυντής Marketing της UNICARS, στάθηκε στους δυο βασικούς λόγους που η εταιρεία είναι διαχρονικά υποστηρίκτρια αυτού του διεθνούς ποδηλατικού αγώνα. «Πρωτίστως γιατί στη Skoda αγαπάμε την ποδηλασία, είναι στο DNA μας και δεν θα μπορούσαμε να μην την υποστηρίξουμε και δεύτερο γιατί είναι πολύ καλή αφορμή για να διαφημίσουμε προς το εξωτερικό την Κύπρο και να βάλουμε την Κύπρο στο διεθνές καλεντάρι των αγώνων» ανάφερε και πρόσθεσε: «Θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε ένα τόσο σημαντικό αγώνα. Είναι σημαντικό για όλους να δουν το κλίμα που υπάρχει μεταξύ των συμμετεχόντων τις ημέρες των αγώνων».
«Δεν είναι ένας απλά αγώνας»
Παρών στην εκδήλωση ήταν και ο πρόεδρος της κυπριακής Ομοσπονδίας και πρόσφατα εκλεγέντας στην αντιπροεδρία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ποδηλασίας, Γιώργος Γεωργίου, που δήλωσε ότι «το Cyprus Gran Fondo έχει καταστεί πλέον ως θεσμός για την ποδηλατική κοινότητα και προσελκύει αθλητές τόσο από τη χώρα μας όσο και από το εξωτερικό. Δεν είναι απλά ένας αγώνας, είναι μια γιορτή της ποδηλασίας, μία ευκαιρία για τους ποδηλάτες όλων των ηλικιών να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους σε μία διαδρομή γεμάτη προκλήσεις, όμορφα τοπία και πάνω από όλα αγωνιστικά πνεύμα». Όπως τόνισε τα λόγια αυτά αποτελούν κατάθεση ως ποδηλάτης που συμμετείχε πολλές φορές στο Cyprus Gran Fondo, συμπληρώνοντας ότι «με τη βοήθεια του Θεού θα προσπαθήσω να συμμετάσχω και φέτος».
Πέραν της διαχρονικής υποστήριξης της Skoda και της UNICARS, τη διοργάνωση χορηγούν το Υφυπουργείο Τουρισμού, η Ιnex Club, η Ventus, το Dion SportLab, τα Ocean Basket, το μεταλλικό νερό ΚΥΚΚΟΣ, οι Χυμοί Λανίτη, το ξενοδοχείο Αnnabelle και η Pizza Hut. Στρατηγικός συνεργάτης είναι η ΕΤΑΠ Πάφου, υποστηρικτής η Motolife Tours και ο Δήμος Πάφου. Τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας.
Περισσότερες πληροφορίες για την εγγραφή στο Cyprus Gran Fondo 2025 στο https://www.activatecyprus.com/granfondocyprus

Πουλήθηκε η θρυλική Ferrari του Michael Schumacher αντί 16 εκατομμυρίων ευρώ
Στις 15 Απριλίου είχαμε γράψει ότι η αγαπημένη Ferrari του M. Schumacher είναι έτοιμη προς πώληση. Ένα μήνα μετά, το μονοθέσιο με τον V10 κινητήρα, με βάρος 600 κιλά και 825 ίππους, πουλήθηκε το Σάββατο, 24/5, μετά από δημοπρασία, σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s, αντί 15.929 εκατομμυρίων ευρώ.
Με αυτό το μονοθέσιο, την F2001, ο Michael Schumacher κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο εκείνης της χρονιάς. Θεωρείται ως ένα από τα ομορφότερα μονοθέσια της F1 που κατασκευάστηκαν ποτέ.

Στις 29 Δεκεμβρίου του 2013 ο παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε έναν πολύ σοβαρό τραυματισμό, κάνοντας σκι στις Γαλλικές Άλπεις, και έκτοτε ακριβείς πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του δεν είναι επαρκώς γνωστές. Κανένας δεν ξέρει ποια είναι η πραγματική του κατάσταση.
Η τιμή των 15,929 εκατομμυρίων ευρώ ξεπέρασε τα 11,572 εκατομμύρια ευρώ, που πλήρωσε ένας πλειοδότης για την Ferrari F2003 του Schumacher το 2022.
Είναι το τέταρτο πιο ακριβό αυτοκίνητο της F1 που πουλήθηκε ποτέ. Το παγκόσμιο ρεκόρ ανέρχεται στα 46,04 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο σημειώθηκε φέτος για μια Mercedes W196 streamliner που οδηγούσαν οι θρύλοι της Φόρμουλα 1, Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος, τη δεκαετία του 1950. Το ασημένιο W196 R Stromlinienwagen ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, πέντε φορές πρωταθλητή της F1 της Αργεντινής το οδήγησε και κέρδισε το Grand Prix του Μπουένος Άιρες το 1955.

Ο Βρετανός Στέρλινγκ Μος οδήγησε το αυτοκίνητο στο Ιταλικό Grand Prix στη Μόντσα την ίδια χρονιά, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 217 χλμ./ώρα πριν αποσυρθεί. Το Ασημένιο Βέλος πουλήθηκε από τον οίκο RM Sotheby’s στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη της Γερμανίας, για λογαριασμό της Indianapolis Motor Speedway (IMS) και είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο grand prix που πουλήθηκε ποτέ. Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε μια άλλη Mercedes W196 του 1954, η οποία πουλήθηκε για 23,34 εκατομμύρια ευρώ στο Goodwood το 2013.
Ο Schumacher που σήμερα είναι 56 ετών, οδήγησε την Ferrari F2001 στην πέμπτη και τελευταία νίκη του στο Γκραν Πρι του Μονακό. Ακολούθησε μια νίκη στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας. Ήταν η τελευταία νίκη εξασφάλισε στον Schumacher Σουμάχερ τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της F1, αναφέρει το Reuters.
Ο Schumacher έχει κερδίσει 7 φορές τον παγκόσμιο τίτλο στην F1. Το 2006 αποχώρησε από την ενεργό δράση, ωστόσο επέστρεψε το 2010 για άλλες τρεις χρονιές (2010-2012). Τον Οκτώβριο του 2012 αποχώρησε οριστικά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ οι επιτυχημένες επιδόσεις του στο άθλημα, είχαν σαν αποτέλεσμα τα υψηλά οικονομικά συμβόλαια, γεγονός που τον συμπεριέλαβε στους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές όλων των εποχών.
Είναι ο κορυφαίος πιλότος στην ιστορία της F1. Το 2020, με αφορμή την συμπλήρωση 70 χρόνων από τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα 1 (1950) και μετά από ψηφοφορία με τη συμμετοχή του κόσμου στην επίσημη ιστοσελίδα της F1, αναδείχθηκε ως η προσωπικότητα με τη μεγαλύτερη επιρροή στο άθλημα σε ολόκληρη την ιστορία του σπορ.
