Ειδήσεις

13 Aug, 2020 Ώρα 15:18

Απαγόρευση κυκλοφορίας μοτοσικλετών μεγάλου κυβισμού. Πότε & σε ποιους δρόμους;

Thumbnail

Η Αστυνομία, εξέδωσε χθες διάταγμα με το οποίο απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των δίκυκλων, τρίκυκλων και τετράκυκλων μοτοσικλετών, με κυβισμό πέραν των 125κ.εκ. σε συγκεκριμένους δρόμους, μέρες και ώρες!

Close

Με το πρόσχημα που περιγράφει πιο κάτω και αδυνατώντας να ελέγξει κάποιους δρόμους, στερεί το δικαίωμα ΟΛΩΝ των κατόχων μοτοσικλετών άνω των 125cc... τι φταίει ο μέσος Κύπριος που οδηγεί μοτοσικλέτα;

Αυτή είναι και η επίσημη "δικαιολογία":

Close

"Μέτρα για απάμβλυνση του φαινομένου της οχληρίας, που προκαλείται κατά τις νυχτερινές ώρες στις πόλεις, λαμβάνει η Αστυνομία. Πέραν από τις καθημερινές περιπολίες και τους συνεχείς αστυνομικούς ελέγχους, με διάταγμα του Αναπληρωτή Αρχηγού Αστυνομίας, που τίθεται από σήμερα σε ισχύ, επιχειρείται η ρύθμιση του φαινομένου αυτού, σε συγκεκριμένες ημερομηνίες και συγκεκριμένους δρόμους".

Όλα αυτά και άλλα πολλά θα πρέπει να τυγχάνουν συζήτησης και να δίνονται εξηγήσεις πριν λαμβάνονται τα μέτρα. Αυτές οι δικτατορικές αποφάσεις που στοχοποιούν τον κόσμο της μοτοσικλέτας και του αυτοκινήτου - και δεν θα έχουν κανένα αποτέλεσμα - θα πρέπει να σταματήσουν. Δεν επικροτούμε την οχληρία, ούτε την παρανομία. Όμως αυτά τα μέτρα είναι αστεία.

Close

Η αστυνομία νομίζει ότι βρήκε το πρόβλημα και θέτει λύσεις οι οποίες είναι mind blowing!!! Πραγματικά μου έχει φύγει η φάτσα από τις "ρυθμίσεις". Πέραν του αστείου διαβάστε αναλυτικά όσα ισχύουν!

 

Με το διάταγμα απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των δίκυκλων, τρίκυκλων και τετράκυκλων μοτοσικλετών, με κυβισμό πέραν των 125κ.εκ. σε δρόμους, μέρες και ώρες, που αναφέρονται πιο κάτω:

Λευκωσία: Στις 16, 23 και 30 Αυγούστου, 2020, μεταξύ των ωρών 00:01 – 05:00, στη λεωφόρο Γρίβα Διγενή, από το σημείο της διασταύρωσης με τη λεωφόρο Αρχαγγέλου και τη Λεωφόρο Αγίου Προκοπίου, μέχρι τη διασταύρωση με την οδό Θεμιστοκλή Δέρβη και στη Λεωφόρο Προδρόμου, από τη συμβολή της με την οδό Ερυθρού Σταυρού, μέχρι τη διασταύρωση με τη Λεωφόρο Γρίβα Διγενή.

Λεμεσός: Στις 14, 15, 16, 21, 22, 23, 28, 29 και 30 Αυγούστου, 2020, μεταξύ των ωρών 19:00 – 04:00 της επομένης, στον παραλιακό δρόμο Λεμεσού και συγκεκριμένα στις οδούς Σπύρου Αραούζου, 28ης Οκτωβρίου, Προμαχών Ελευθερίας, Γεωργίου Α΄ και Αμαθούντος. Πάφος: Στις 14, 15, 16, 21, 22, 23, 28, 29 και 30 Αυγούστου, 2020, μεταξύ των ωρών 20:00 – 04:00 της επομένης, στη λεωφόρο Ποσειδώνος, στην Πάφο.

Ελεύθερη Περιοχή Αμμοχώστου: Στις 14 15, 16, 21, 22, 23, 28, 29 και 30 Αυγούστου, 2020, μεταξύ των ωρών 20:00 – 04:00 της επομένης, στην οδό Πρωταρά (δρόμος ξενοδοχείων Πρωταρά, Δήμος Παραλιμνίου) και στις λεωφόρους Νησσί και Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ΄, στην Αγία Νάπα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι από τις απαγορευτικές πρόνοιες του διατάγματος εξαιρούνται οι επαγγελματίες διανομείς φαγητού.

Την ίδια στιγμή συνεχίζουν να βρίσκονται σε ισχύ τα δύο διατάγματα του Αρχηγού Αστυνομίας, για αντιμετώπιση της πυκνής τροχαίας κίνησης στους υπεραστικούς δρόμους κατά την επιστροφή των εκδρομέων στις πόλεις.

Τα διατάγματα απαγορεύουν την κυκλοφορία αρθρωτών οχημάτων και γεωργικών ελκυστήρων στους αυτοκινητόδρομους και συγκεκριμένους υπεραστικούς δρόμους, σε συγκεκριμένες ώρες και μέρες και προστίθενται στην ευρύτερη προσπάθεια της Αστυνομίας, για απάμβλυνση του προβλήματος.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα διατάγματα κατά τις ημερομηνίες 16, 23 και 30 Αυγούστου 2020 και μεταξύ των ωρών 09:00-13:00 και 16:00-20:00, απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των αρθρωτών μηχανοκίνητων οχημάτων στους αυτοκινητόδρομους και στους υπεραστικούς δρόμους Λευκωσίας - Τροόδους, Λεμεσόυ – Πλατρών -Τροόδους, Πάφου - Πόλεως Χρυσοχούς και Επισκοπής  - Ομόδους. Επιπρόσθετα η πιο πάνω απαγόρευση ισχύει και στις 14 Αυγούστου, 2020, μεταξύ των ωρών 16:00 – 20:00 και στις 15 Αυγούστου, 2020, μεταξύ των ωρών 09:00 – 12:00 και 16:00 – 20:00.

Επίσης, κατά τις ημερομηνίες 14, 15, 16, 23 και 30 Αυγούστου, 2020, μεταξύ των ωρών 09:00 – 13:00 και 16:00 - 20:00, απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των γεωργικών και δασικών ελκυστήρων (τρακτέρ) στον υπεραστικό δρόμο Λευκωσίας – Τροόδους.

Ταυτόχρονα, εν όψει και της περιόδου του Δεκαπενταύγουστου, η Αστυνομία και το Τμήμα Τροχαίας, συνεχίζει την επιτήρηση και τους ελέγχους στους αυτοκινητόδρομους και το δευτερεύον οδικό δίκτυο, για σκοπούς πρόληψης των τροχαίων συγκρούσεων και διευκόλυνσης των οδηγών εκεί και όπου παρατηρούνται προβλήματα.

Κατά το ίδιο διάστημα, η Αστυνομία θα συνεχίσει την εντατική επικοινωνία της με το κοινό, ενημερώνοντας σε τακτά χρονικά διαστήματα, για την κατάσταση που επικρατεί στο οδικό δίκτυο. 

Σχετικές αστυνομικές ανακοινώσεις θα δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα της Αστυνομίας - www.cypruspolicenews.com, τους λογαριασμούς της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης (Facebook, Twitter) και την εφαρμογή για κινητές ηλεκτρονικές συσκευές (Application Αστυνομία Κύπρου) της Αστυνομίας στην κατηγορία Οδικό Δίκτυο και καλείται το κοινό προτού αναχωρήσει για τον προορισμό του, να τις συμβουλεύεται.

Οι οδηγοί, κατά τις διακινήσεις τους, προτρέπονται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και υπομονετικοί, να τηρούν πιστά τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, να συμμορφώνονται προς τα σήματα τροχαίας και τις υποδείξεις των αστυνομικών και να διατηρούν αποστάσεις ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα.

 

Πηγή: Offsite.com.cy

29 May, 2025 Ώρα 11:36

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 4 E-Tech ELECTRIC

Thumbnail

Ο Όμιλος Πηλακούτα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το εμβληματικό Renault 4. Ένα μοντέλο που η Renault επανάφερε στη γκάμα της ως αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως δικτυωμένο, με σωρεία καινοτομιών και έτοιμο για καθημερινή χρήση. Το αυθεντικό σύμβολο γεννήθηκε ως απάντηση στις σαρωτικές κοινωνικές αλλαγές της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε σαν πρωτότυπο το 2022 με την ονομασία 4EVER Trophy και τώρα ετοιμάζεται να κάνει την είσοδο του στην αγορά. Το Renault 4 E-Tech electric αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Renault για επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης σε όλη την Ευρώπη, κάνοντας δημοφιλή και προσιτά τα ηλεκτρικά οχήματα.

Close

 

 

Μπροστά ξεχωρίζει η κλειστή μπροστινή γρίλια και το μόνιμα φωτισμένο περίγραμμά με το σήμα της μάρκας να είναι επίσης φωτιζόμενο. Το πίσω μέρος διακρίνεται από τις σπορ και μοντέρνες γραμμές με τη χαρακτηριστική υπογραφή των LED φώτων, ενώ η σχεδίασή του παραπέμπει στο σχήμα κάψουλας του εμβληματικού εκείνου μοντέλου της δεκαετίας του '60. Το ίδιο και για την οροφή που περιλαμβάνει και μπάρες οροφής.

Το καθόλα σύγχρονο εσωτερικό του Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πληθώρα έξυπνων και χρήσιμων τεχνολογικών καινοτομιών.

Close

 

 

Το Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, είτε πρόκειται για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και ασφάλειας, είτε για το OpenR Link και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, που προσφέρουν μοναδική εμπειρία οδήγησης και διαβίωσης στο εσωτερικό του. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Διαθέτει τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα ‘Fireman Access’ και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.

 

 

Παράλληλα, συνδυάζει εξαιρετικό χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση, που είναι κάτι νέο σε αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει χωρητικότητα που φτάνει τα 420λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού – για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό όχημα Renault! Ταυτόχρονα, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, το κράτημα στο δρόμο, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (‘One Pedal’) – επίσης για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault - και την αυτονομία που φτάνει τα 400km, μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small, που είναι μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη.

Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, το EV40 και EV52 απόδοσης 120 και 150 ίππων αντίστοιχα ενώ διατίθεται και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, Evolution, Techno και Iconic 4.  Τέλος, το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο. Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%. 

 

Close