Ειδήσεις

27 Jan, 2023 Ώρα 19:35

Απεβίωσε ο Άλκης Λογγίνος από τους πλέον πετυχημένους κύπριους συνοδηγούς αγώνων ράλι

Thumbnail

Ο Άλκης Λογγίνος, ένας από τους πιο γνωστούς κύπριους συνοδηγούς αγώνων ράλι αλλά και στέλεχος του μηχανοκίνητου αθλητισμού έφυγε από τη ζωή χθες 25 Ιανουαρίου, σε ηλικία 87 χρονών.

Close

Ο Άλκης Λογγίνος είχε μια λαμπρή πορεία στο άθλημα του ράλι, σαν συνοδηγός του πρωταθλητή Κύπρου Κυπριανού, με τον οποίο κέρδισαν πολλούς αγώνες στην Κύπρο αλλά και με συμμετοχή στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στο Ράλι Ακρόπολις όπου κατάφερραν το 1977 να τερματίσουν στην 8η θέση της γενικής κατάταξης.

 

Close

 

Ο ΆΛκης Λογγίνος ήταν μια ήρεμη δύναμη, ένας άνθρωπος με ήθος, που πρόσφερε στους κυπριακούς αγώνες και στο άθλημα του αυτοκινήτου αφιλοκερδώς.

Close

Η κηδεία του θα τελεστεί το Σάββατο, 28 Ιανουαρίου στις 10:30πμ από τον Ιερό Ναό Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης στη Λευκωσία.

Εμείς εδώ στο Car.com.cy γνωρίζοντας και προσωπικά τον κ. Άλκη από τα παιδικά μας χρόνια, ευχόμαστε στην οικογένεια του συλλυπητήρια και ας είναι αιώνια η μνήμη του.

11 Apr, 2025 Ώρα 14:10

Η Hyundai είπε το αυτονόητο και πήρε το χειροκρότημα από όλους

Thumbnail

Είναι κάπως παράλογο από την μία να απαγορεύεται να κοιτάς το κινητό σου κατά την οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα οι αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετούν οθόνες 15 ιντσών στη μέση του ταμπλό.

Close

Η Hyundai είπε τα πράγματα με το όνομα τους

Είναι ενθαρρυντικό να ακούς κάποιον υπεύθυνο για το σχεδιασμό αυτοκινήτων να αποκαλεί τις οθόνες αφής ως «αντιπερισπασμό».

Η Hyundai προσπαθεί να διατηρήσει τα χειριστήρια αφής εκεί που έχουν περισσότερο νόημα. Δεν θα έχει κάθε λειτουργία ένα μπουτόν, αλλά οι συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα διατηρήσουν τα φυσικά πλήκτρα.

Close

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού Simon Loasby διευκρίνισε ότι οι μελλοντικοί εσωτερικοί χώροι είναι χτισμένοι γύρω από μια βασική ιδέα: να διατηρείται το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο. Αυτό είναι όλο. Μάλιστα, δήλωσε: «Δεν πρέπει οι άνθρωποι να κοιτάζουν την οθόνη: πρέπει να κοιτάζουν μόνιμα στο ύψος των ματιών».

Σε άλλη συνέντευξη, ο επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα αυτό που όλοι υποθέτουμε: οι οθόνες είναι ένα εργαλείο μείωσης του κόστους. Τα σύγχρονα infotainments που βασίζονται σε υπερμεγέθεις οθόνες «είναι ιδανικά, επειδή εξοικονομείς πολλά εργαλεία έχοντας μόνο την οθόνη».

Close

Ωστόσο, η Hyundai ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «αγάπη για την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ κουμπιών και οθονών γιγαντιαίου μεγέθους.