Από άνοδο σε άνοδο οι πωλήσεις των αυτοκινήτων της Volvo

Μήνα με το μήνα η Volvo Cars παρουσιάζει σημαντικά αυξημένες πωλήσεις των αυτοκινήτων της σε όλο τον κόσμο δείχνοντας με τον καλύτερο τρόπο την ανοδική πορεία της εταιρείας. Αυτό έγινε και τον Οκτώβριο όπου η αύξηση άγγιξε το 13,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η εταιρεία παρέδωσε 60.959 αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια του μήνα, καθώς η Κίνα, η Ευρώπη και οι ΗΠΑ ανέφεραν αύξηση στις πωλήσεις σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η διψήφια αύξηση πωλήσεων τον Οκτώβριο προήλθε από τη συνεχιζόμενη μεγάλη ζήτηση για το βραβευμένο SUV της Volvo Cars, XC60, ακολουθούμενο από τα XC40 και XC90. Τα τελευταία μοντέλα της Volvo Cars, V60 estate και το αμερικάνικο S60 sedan, συνέβαλαν επίσης στην υψηλή απόδοση.

Την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου, η Volvo Cars πώλησε συνολικά 568.663 αυτοκίνητα, αύξηση κατά 8,1%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Οι πωλήσεις στην Κίνα κατά τη διάρκεια του μήνα έφτασαν τα 14.039 αυτοκίνητα, 26,7% αύξηση σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Την ισχυρή αύξηση των πωλήσεων στην περιοχή έσπρωξαν τα τοπικά παραγόμενα XC60 και S90. Κατά τους πρώτους δέκα μήνες του έτους, πωλήθηκαν συνολικά 123.551 αυτοκίνητα στην Κίνα, αύξηση κατά 15,2%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Οι πωλήσεις στις ΗΠΑ ανήλθαν στα 8,807 αυτοκίνητα τον Οκτώβριο (20,2% αύξηση σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο). Το XC90 ήταν το κορυφαίο μοντέλο στην περιοχή κατά τη διάρκεια του μήνα, ακολουθούμενο από το XC60 και το τοπικά παραγόμενο sedan S60. Την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου, η Volvo Cars πώλησε συνολικά 86.239 αυτοκίνητα, αυξημένα κατά 6,1%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις ανήλθαν στις 29.510 τον μήνα, αύξηση κατά 9,7%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Το XC40 ήταν το μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στην περιοχή κατά τη διάρκεια του μήνα, ακολουθούμενο από το XC60 και το νέο V60 estate. Η εταιρεία πώλησε συνολικά 277.120 αυτοκίνητα τους πρώτους δέκα μήνες, 6,4% αύξηση σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Τον Οκτώβριο, το XC60 ήταν το κορυφαίο μοντέλο με πωλήσεις 18.198 αυτοκινήτων (2018: 15.824 αυτοκίνητα), ακολουθούμενο από το XC40 με 13.450 αυτοκίνητα (2018: 9.568 αυτοκίνητα) και το XC90 με πωλήσεις 8.180 (2018: 7.296 μονάδες).

Tags

Volvo Cyprus

volvo

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Ειδήσεις

Από άνοδο σε άνοδο οι πωλήσεις των αυτοκινήτων της Volvo

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)