Ειδήσεις

12 Nov, 2019 Ώρα 11:26

Από άνοδο σε άνοδο οι πωλήσεις των αυτοκινήτων της Volvo

Thumbnail

Μήνα με το μήνα η Volvo Cars παρουσιάζει σημαντικά αυξημένες πωλήσεις των αυτοκινήτων της σε όλο τον κόσμο δείχνοντας με τον καλύτερο τρόπο την ανοδική πορεία της εταιρείας. Αυτό έγινε και τον Οκτώβριο όπου η αύξηση άγγιξε το 13,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η εταιρεία παρέδωσε 60.959 αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια του μήνα, καθώς η Κίνα, η Ευρώπη και οι ΗΠΑ ανέφεραν αύξηση στις πωλήσεις σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η διψήφια αύξηση πωλήσεων τον Οκτώβριο προήλθε από τη συνεχιζόμενη μεγάλη ζήτηση για το βραβευμένο SUV της Volvo Cars, XC60, ακολουθούμενο από τα XC40 και XC90. Τα τελευταία μοντέλα της Volvo Cars, V60 estate και το αμερικάνικο S60 sedan, συνέβαλαν επίσης στην υψηλή απόδοση.

Close

 

 

Την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου, η Volvo Cars πώλησε συνολικά 568.663 αυτοκίνητα, αύξηση κατά 8,1%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Οι πωλήσεις στην Κίνα κατά τη διάρκεια του μήνα έφτασαν τα 14.039 αυτοκίνητα, 26,7% αύξηση σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Την ισχυρή αύξηση των πωλήσεων στην περιοχή έσπρωξαν τα τοπικά παραγόμενα XC60 και S90. Κατά τους πρώτους δέκα μήνες του έτους, πωλήθηκαν συνολικά 123.551 αυτοκίνητα στην Κίνα, αύξηση κατά 15,2%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Οι πωλήσεις στις ΗΠΑ ανήλθαν στα 8,807 αυτοκίνητα τον Οκτώβριο (20,2% αύξηση σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο). Το XC90 ήταν το κορυφαίο μοντέλο στην περιοχή κατά τη διάρκεια του μήνα, ακολουθούμενο από το XC60 και το τοπικά παραγόμενο sedan S60. Την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου, η Volvo Cars πώλησε συνολικά 86.239 αυτοκίνητα, αυξημένα κατά 6,1%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις ανήλθαν στις 29.510 τον μήνα, αύξηση κατά 9,7%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Το XC40 ήταν το μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στην περιοχή κατά τη διάρκεια του μήνα, ακολουθούμενο από το XC60 και το νέο V60 estate. Η εταιρεία πώλησε συνολικά 277.120 αυτοκίνητα τους πρώτους δέκα μήνες, 6,4% αύξηση σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Close

Τον Οκτώβριο, το XC60 ήταν το κορυφαίο μοντέλο με πωλήσεις 18.198 αυτοκινήτων (2018: 15.824 αυτοκίνητα), ακολουθούμενο από το XC40 με 13.450 αυτοκίνητα (2018: 9.568 αυτοκίνητα) και το XC90 με πωλήσεις 8.180 (2018: 7.296 μονάδες).

05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».