Το μεγαλύτερο και πιο δημοφιλές Club ιδιοκτητών αυτοκινήτων Ferrari της Ιταλίας με την επωνυμία «PASSIONE ROSSA» έρχεται για πρώτη φορά στον Πειραιά.
Πρόκειται για μια ακόμα δράση του Δήμου Πειραιά και της Περιφέρειας Αττικής, που σκοπό έχει να τοποθετήσει την πόλη ψηλά στον χάρτη των τουριστικών προορισμών, σε έναν ακόμα τομέα, αυτόν του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
30 ξεχωριστά μοντέλα της διάσημης ιταλικής φίρμας, μεταξύ των οποίων τα: Enzo, Portofino, 360 Modena, California T, 458 Speciale, Mondial και 355 F1, θα βρίσκονται από την Παρασκευή 17 έως και την Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου στο μεγάλο λιμάνι, στο πλαίσιο των «Ημερών Θάλασσας».
Οι Ιταλίδες «καλλονές» θα φωτογραφηθούν και θα κινηματογραφηθούν σε ένα εντυπωσιακό Road Show στο παραλιακό μέτωπο και τα αξιοθέατα της πόλης, αναδεικνύοντας και προβάλλοντας τις ομορφιές και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του Πειραιά.
Παράλληλα τα εντυπωσιακά supercars θα σταθμεύσουν στο Πασαλιμάνι, όπου ο κόσμος θα έχει την ευκαιρία να τα θαυμάσει από κοντά και να βγάλει φωτογραφίες, ενώ 30 υπερτυχεροί θα ζήσουν μια ονειρική εμπειρία, καθώς θα έχουν τη δυνατότητα να συνοδηγήσουν ένα από τα πολυτελή ιταλικά αυτοκίνητα.
Αναλυτικά το πρόγραμμα του «Ferrari Road Show – Πειραιάς 2021»:
Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου:
12:00 Έκθεση Ferrari στο Πασαλιμάνι – Παραλιακή βόλτα αυτοκινήτων από την Πειραϊκή στο Μικρολίμανο.
Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου:
12:00 Κινηματογράφηση - Φωτογράφιση οχημάτων Ferrari στο λιμάνι του Πειραιά και σε αξιοθέατα της πόλης.
Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου:
11:00 Έκθεση Αυτοκινήτων – Συνοδηγήσεις με Ferrari, πάρκινγκ Γηπέδου «Γεώργιος Καραϊσκάκης»
18:30 Επίσημη Παρουσίαση του Ferrari Club Passione Rossa, πάρκινγκ Γηπέδου «Γεώργιος Καραϊσκάκης» .
Ο πρόεδρος του Ferrari club Passione Rosa, Fabio Barone, δήλωσε:
«Το Ferrari Club Passione Rossa στη Ρώμη είναι το μεγαλύτερο και δημοφιλέστερο Club ιδιοκτητών Ferrari της Ιταλίας. Ευχαριστώ την Περιφέρεια Αττικής, τον Δήμο Πειραιά, το μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου και τον Δήμαρχο, κ. Ιωάννη Μώραλη. Ανυπομονούμε να επισκεφτούμε τον Πειραιά και να προσφέρουμε την ευκαιρία σε όλους να θαυμάσουν και να γνωρίσουν το σημαντικότερο Ferrari Club στον κόσμο. Είναι μια μεγάλη ευκαιρία, καθώς δύο σημαντικά brands, ο "Πειραιάς" και η "Ferrari" θα συνεργαστούν και θα προσφέρουν μια σπουδαία εκδήλωση. Ανυπομονώ να σας δω σύντομα στον Πειραιά».
Λίγα λόγια για το Ferrari Club Passione Rossa
Το club ιδρύθηκε από τον Fabio Barone το 1999, ο οποίος είναι και ο πρόεδρος του μέχρι σήμερα. Μέλη του «Passione Rossa» είναι αποκλειστικά Ιταλοί επιχειρηματίες, ιδιοκτήτες ή συλλέκτες αυτοκινήτων Ferrari. Έχει ως αποκλειστικό σκοπό τη διάδοση της πιο διάσημης μάρκας πολυτελών sport αυτοκινήτων στον κόσμο.
Ο κύριος Barone είναι κάτοχος τριών παγκόσμιων ρεκόρ ταχύτητας (Guinness World Speed Records). Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα, ταξίδεψε με την F8 Tributo, από το κέντρο της Ρώμης στο Βόρειο Ακρωτήριο της Νορβηγίας, το βορειότερο σημείο της Ευρώπης, που είναι προσβάσιμο με αυτοκίνητο, διανύοντας περισσότερα από 4,345 χιλιόμετρα.
Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.
Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.
Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).
Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.