Ειδήσεις

06 Nov, 2020 Ώρα 12:21

Από βραβείο σε βραβείο το ηλεκτρικό Fiat 500

Thumbnail

Μετά την κορυφαία διάκριση στο χώρο του σχεδιασμού, το «Red Dot Award», το  ηλεκτρικό 500 συνεχίζει να κατακτά διακρίσεις. Πριν μερικές μέρες πήρε το βραβείο «Best Design 2020» του θεσμού «Autonis 2020»  του γερμανικού «Auto, Motor und Sport». 

Close

Ένα αντικείμενο πόθου, με το αξεπέραστο στιλ του 500. Σε μια εποχή που η αυτοκίνηση οφείλει να είναι πιο συνδεδεμένη, αυτόνομη και φιλική προς το περιβάλλον, με όλο και πιο αυστηρές προδιαγραφές, το Fiat 500 για ακόμα μια φορά βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων. Δεν είναι απλά μια επανάσταση, αλλά η «μετενσάρκωση» του πνεύματος που μπορεί να εμπνεύσει την αλλαγή. Η διάκριση «Best Design 2020» προήλθε από τους αναγνώστες του περιοδικού «Auto, Motor und Sport», οι έφεραν στην κορυφή το ιταλικό μοντέλο.

 

Close

 

Το νέο μοντέλο επιλέχθηκε από κριτική επιτροπή αποτελούμενη από 21 διακεκριμένους σχεδιαστές, επιβεβαιώνοντας άμεσα μετά την παρουσία του ότι, όπως και τα προηγούμενα 500, θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για τον χώρο του σχεδιασμού αυτοκινήτων.   

Close

Ο Πρόεδρος της Fiat, κ. Olivier François, δήλωσε σχετικά: «Το βραβείο “Autonis” από τους αναγνώστες του “Auto, Motor und Sport”, αποτελεί μια σημαντική επιβράβευση, η οποία έρχεται να προστεθεί στην κατάκτηση του “Red Dot Award” πριν από μερικές ημέρες. Η νέα διάκριση είναι ακόμα πιο σημαντική για δύο λόγους: ο πρώτος είναι ότι το νέο μας μοντέλο ψηφίστηκε από το κοινό και ο δεύτερος ότι η βράβευση πραγματοποιείται σε μια ήδη ώριμη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπως είναι αυτή της Γερμανίας και μάλιστα απέναντι από πολύ σκληρό ανταγωνισμό. Όλα τα παραπάνω μας κάνουν εξαιρετικά υπερήφανους και μας γεμίζουν αισιοδοξία για το επικείμενο εμπορικό λανσάρισμα του νέου μοντέλου στη πολύ σημαντική αγορά της Γερμανίας.» 

28 Aug, 2025 Ώρα 12:45

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης

Thumbnail

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.

Close

Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.

 

Close

 

Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Close

Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).

Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.