Ειδήσεις

06 Nov, 2020 Ώρα 12:21

Από βραβείο σε βραβείο το ηλεκτρικό Fiat 500

Thumbnail

Μετά την κορυφαία διάκριση στο χώρο του σχεδιασμού, το «Red Dot Award», το  ηλεκτρικό 500 συνεχίζει να κατακτά διακρίσεις. Πριν μερικές μέρες πήρε το βραβείο «Best Design 2020» του θεσμού «Autonis 2020»  του γερμανικού «Auto, Motor und Sport». 

Close

Ένα αντικείμενο πόθου, με το αξεπέραστο στιλ του 500. Σε μια εποχή που η αυτοκίνηση οφείλει να είναι πιο συνδεδεμένη, αυτόνομη και φιλική προς το περιβάλλον, με όλο και πιο αυστηρές προδιαγραφές, το Fiat 500 για ακόμα μια φορά βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων. Δεν είναι απλά μια επανάσταση, αλλά η «μετενσάρκωση» του πνεύματος που μπορεί να εμπνεύσει την αλλαγή. Η διάκριση «Best Design 2020» προήλθε από τους αναγνώστες του περιοδικού «Auto, Motor und Sport», οι έφεραν στην κορυφή το ιταλικό μοντέλο.

 

Close

 

Το νέο μοντέλο επιλέχθηκε από κριτική επιτροπή αποτελούμενη από 21 διακεκριμένους σχεδιαστές, επιβεβαιώνοντας άμεσα μετά την παρουσία του ότι, όπως και τα προηγούμενα 500, θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για τον χώρο του σχεδιασμού αυτοκινήτων.   

Close

Ο Πρόεδρος της Fiat, κ. Olivier François, δήλωσε σχετικά: «Το βραβείο “Autonis” από τους αναγνώστες του “Auto, Motor und Sport”, αποτελεί μια σημαντική επιβράβευση, η οποία έρχεται να προστεθεί στην κατάκτηση του “Red Dot Award” πριν από μερικές ημέρες. Η νέα διάκριση είναι ακόμα πιο σημαντική για δύο λόγους: ο πρώτος είναι ότι το νέο μας μοντέλο ψηφίστηκε από το κοινό και ο δεύτερος ότι η βράβευση πραγματοποιείται σε μια ήδη ώριμη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπως είναι αυτή της Γερμανίας και μάλιστα απέναντι από πολύ σκληρό ανταγωνισμό. Όλα τα παραπάνω μας κάνουν εξαιρετικά υπερήφανους και μας γεμίζουν αισιοδοξία για το επικείμενο εμπορικό λανσάρισμα του νέου μοντέλου στη πολύ σημαντική αγορά της Γερμανίας.» 

17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.