Σημαντική είναι η ιστορία της Peugeot στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων Αντοχής και ειδικά στον θρυλικό 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans, σημειώνοντας μεγάλες επιτυχίες με τα μοντέλα 905 και 908 μέχρι το επαναστατικό Peugeot 9X8.
Όλα ξεκίνησαν το 1990, όταν η Peugeot παρουσίασε το 905, ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με τεχνολογίες αιχμής και ξεκάθαρη οπτική ταυτότητα, επηρεασμένη από τα μοντέλα της μάρκας εκείνης της εποχής. Το Peugeot 905 χρησιμοποιούσε ένα πλαίσιο από ανθρακονήματα που σχεδιάστηκε σε συνεργασία με την Dassault και αντλούσε κίνηση από έναν V10 κινητήρα χωρητικότητας 3.499 κυβικών εκατοστών και απόδοσης 650 ίππων - πολύ κοντά στα πρότυπα της Formula 1. Κατέγραψε μεγάλες αγωνιστικές επιτυχίες μεταξύ των ετών 1990-1993, με αποκορύφωμα το 1992, όταν και πήρε τη νίκη στις 24 ώρες του Le Mans. Το συγκεκριμένο έτος αποδείχθηκε ιδιαίτερα επιτυχημένο για τη γαλλική μάρκα, μιας και κατέκτησε -μεταξύ άλλων- την 2η θέση στη Monza, την 1η και την 3η θέση στο Le Mans και την 1η και 3η θέση στη Suzuka, με αποτέλεσμα να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών στους Αγώνες Αντοχής.
Οι αγωνιστικές επιτυχίες συνεχίστηκαν και το 1993, όταν τα τρία αγωνιστικά 905 της Peugeot κατέλαβαν την 1η, 2η και 3η θέση στο Le Mans, επιτυγχάνοντας ένα ιστορικό «χατ-τρικ». Μετά από μια μακρά περίοδο αποχής, το 2007 η Peugeot επέστρεψε στους αγώνες με το μοντέλο 908, έχοντας πολύ καλή παρουσία έως και το 2011.
Τον δρόμο που χάραξαν οι δύο πρόγονοι του στους αγώνες αντοχής επιθυμεί να ακολουθήσει και το 9Χ8, που παρουσιάστηκε το 2021, και συνεχίζει την παράδοση της γαλλικής μάρκας στην κατασκευή αναγνωρίσιμων και υψηλής απόδοσης αγωνιστικών αυτοκινήτων. Σε επίπεδο εμφάνισης, το 9Χ8 ακολουθεί τους σύγχρονους σχεδιαστικούς κώδικες της Peugeot, έχοντας ρευστές γραμμές, τη φωτεινή υπογραφή με τις «τρεις νυχιές λιονταριού» και τη στάση του αμαξώματος που παραπέμπει σε αιλουροειδές.
Το Peugeot 9X8 σχεδιάστηκε για την κατηγορία Hypercar του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής και κινείται από ένα υβριδικό σύστημα. Αυτό αποτελείται από ένα V6 bi-turbo κινητήρα 2,6 λίτρων των 680 PS, που κινεί τους πίσω τροχούς και έναν ηλεκτροκινητήρα 270 PS, τοποθετημένο στον μπροστινό άξονα, χαρίζοντας στο 9Χ8 χαρακτηριστικά τετρακίνησης.
Σύμφωνα με την Peugeot, η υβριδική τεχνολογία του 9X8 αποτελεί «ευλογία» καθώς ξεκλειδώνει την τετρακίνητη υπόσταση του μοντέλου, αλλά ταυτόχρονα συνιστά και μια ενδιαφέρουσα πρόκληση, δεδομένης της πολυπλοκότητας στη διαχείριση του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Τα αυτοκίνητα της Peugeot αντιπροσωπεύονται στην κυπριακή αγορά από την εταιρεία CiC Automasters Ltd. Οι νέοι εκθεσιακοί της χώροι στην Λευκωσία (οδός Καλαμών 41Β Στρόβολος – τηλ. 22 285 190), όπου θα μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε τα καινούργια μοντέλα συμπεριλαμβανομένου των ολότελα νέων 3008 και 5008, έχουν αρχίσει να δέχονται πελάτες. Σύντομα με καινούργιο εκθεσιακό χώρο στην Λεμεσό και στην Λάρνακα.
Σπάνια μοντέλα της ΤΟΥΟΤΑ στο 20ο Boyz Stuff Show!
Η Toyota έχει κυκλοφορήσει τα δυο περιορισμένης έκδοσης μοντέλα Toyota GR Yaris Ogier και Toyota GR Yaris Rovanpera τα οποία θα βρίσκονται στην Κύπρο στις 16 και 17 Νοεμβρίου στο 20ο Boyz Stuff Show, όπου θα έχετε την ευκαιρία να τα απολαύσετε από κοντά. Μια ευκαιρία που δεν πρέπει να χάσει κανένας λάτρης του αυτοκινήτου και του Motorsport μιας και είναι τα μοναδικά συλλεκτικά κομμάτια που βρίσκονται στην Κύπρο!
Το Toyota GR Yaris έχει αναπτύξει ένα έξυπνο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων.Το αυτοκίνητο αυτο αποδίδει 280 ίππους και 390 Nm ροπής.Οι δυο λειτουργίες που διαθέτει το αυτοκίνητο είναι οι ''Gravel' και 'Track'.
Τα δυο νέα μοντέλα, τα οποία ήθελε να δημιουργήσει ο Akio Toyoda, πρόεδρος της Toyota λόγω της ιδιαίτερης συμπάθειας του στους δυο οδηγούς, έχουν αναπτύξει τις βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου, το καθένα με βάση τις προτιμήσεις και το στιλ του κάθε οδηγού. Αρχικά το Toyota GR Yaris Ogier έχει πάρει το όνομα του από τον Γάλλο οδηγό ράλι Sebastien Ogier. Το αυτοκίνητο προφανώς είναι αγωνιστικού χαρακτήρα και παρέχει τις λειτουργίες ελέγχου Morizo και Seb. Εξωτερικά ξεχωρίζει λόγω του χρώματος,Matt Stealth Grey, αλλα και λόγω της Γαλλικής σημαίας που βρίσκεται στη μάσκα ψυγείου και στις ζάντες αλουμινίου.
Από την άλλη οι βασικές λειτουργίες του Toyota GR Yaris Rovanpera είναι οι λειτουργίες Donut και Kalle. Με την λειτουργία Donut, προστίθενται ισχυρή ροή ροπής στους πίσω τροχούς. Επίσης με την λειτουργία Kalle,το πίσω μέρος του αυτοκινήτου περιστρέφεται δυναμικά προς τα έξω ενώ το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου τραβιέται προς τα εμπρός με το γκάζι στην έξοδο. Τέλος, το εξωτερικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου που το κάνει διαφορετικό είναι το τρίχρωμο φινίρισμα βαφής. Προφανώς, το αυτοκίνητο αυτό έχει πάρει το όνομα του από τον διάσημο οδηγό ράλλυ και πρωταθλητή Kalle Rovanpera.
Οι περιορισμένοι αριθμοί παραγωγής των δύο αυτών ειδικών μοντέλων έφεραν στην Κύπρο μόλις ένα αντίτυπο από το Ogier και τρία από το Rovanpera! Δύο από αυτά θα βρίσκονται στο 20o Boyz Stuff Show για να τα δείτε από κοντά!
Μην χάσετε λοιπόν την μοναδική αυτή εμπειρία που σας προσφέρει η αντιπροσωπεία της ΤΟΥΟΤΑ στην Κύπρο στο Boyz Stuff Show στις 16 και 17 Νοεμβρίου!