Το νέο της Κέντρο Σχεδίασης (Design Studio) παρουσίασε η Bentley, μεταμορφώνοντας το Front of House, ένα από τα πιο ιστορικά κτήρια εντός των εγκαταστάσεών της. Πλέον το κτήριο φέρει μια φρέσκια αρχιτεκτονική και σχεδιαστική προσέγγιση, επιμελημένη από την ίδια τη σχεδιαστική ομάδα της βρετανικής μάρκας.
Τα επίσημα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν παρουσία του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Bentley, Dr. Frank-Steffen Walliser, των υπόλοιπων μελών του διοικητικού συμβουλίου και των 4.000 εργαζομένων της εταιρείας, σε μια ειδική εκδήλωση που παρουσίασε ο γνωστός αρχιτέκτονας και τηλεοπτικός παρουσιαστής George Clarke. Οι εργαζόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν το κτήριο από κοντά, προτού αυτό καταστεί ένας αυστηρά φυλασσόμενος χώρος, ώστε να διατηρηθεί το μελλοντικό σχεδιαστικό αποτύπωμα της Bentley μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.

Η πρόσοψη του Front of House, στο οποίο έχουν παρευρεθεί σπουδαίες προσωπικότητες, όπως η αείμνηστη Βασίλισσα Ελισάβετ Β’, ανακαινίστηκε και επανασχεδιάστηκε από την ίδια σχεδιαστική ομάδα της μάρκας. Σημειώνεται ότι το συγκεκριμένο κτήριο χρονολογείται από το 1939 και είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τις απαρχές της Bentley στην αγγλική πόλη Crewe, αποτελώντας θεμέλιο λίθο της κληρονομιάς της μάρκας.

Το αποτέλεσμα είναι ένας χώρος σχεδίασης που διατηρεί αναλλοίωτη την ιστορία της Bentley, εξασφαλίζοντας τη συνέχεια ανάμεσα στο παρελθόν και το παρόν. Ταυτόχρονα, όμως, επαναπροσδιορίζει τους κανόνες και εμπνέει περίπου 50 σχεδιαστές να διαμορφώσουν τις μελλοντικές εξελίξεις στον εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό των οχημάτων με το έμβλημα της Bentley.

Το νέο δημιουργικό περιβάλλον επίσης προάγει τη συνεργασία, καθώς για πρώτη φορά όλοι οι σχεδιαστές — από τον τομέα χρωμάτων και υλικών και τη Mulliner (το τμήμα εξατομίκευσης της Bentley), μέχρι και τους ολοένα και πιο σημαντικούς τομείς του UX (εμπειρία χρήστη) και του UI (διεπαφή χρήστη) — στεγάζονται στο ίδιο κτήριο, διαμορφώνοντας τις μελλοντικές τάσεις στην αλληλεπίδραση οδηγού και αυτοκινήτου.
Η σχεδιαστική επανερμηνεία δεν αποτελεί τη μοναδική αλλαγή στα κεντρικά της Bentley στο Crewe της Αγγλίας. Το “Dream Factory”, όπως είναι γνωστό το εργοστάσιο, προετοιμάζεται για το μέλλον αποτελώντας το επίκεντρο μεγάλων επενδύσεων σε υποδομές.

Η Volvo κατέγραψε νέο ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο το 2024
Με νέο ρεκόρ πωλήσεων αποχαιρέτησε το 2024 η Volvo, καθώς η εταιρεία κατέγραψε 763.389 πωλήσεις, σημειώνοντας αύξηση 8% συγκριτικά με το 2023. Πρόκειται για ένα ιστορικό υψηλό, παρόλο που οι παραδόσεις του Δεκεμβρίου ήταν μειωμένες κατά 3% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023.
Το 2024 η Volvo παρουσίασε, επίσης, μια σημαντική αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων μοντέλων (αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in hybrid), με συνολικά 175.194 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δηλαδή 54% περισσότερα συγκριτικά με το 2023, και 177.593 επαναφορτιζόμενα υβριδικά, ήτοι +16%. Το περασμένο έτος σχεδόν μία στις δύο (46%) πωλήσεις της εταιρείας αφορούσε ηλεκτροκίνητο όχημα, με τα 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα να καταλαμβάνουν μερίδιο 23%, έναντι 16% του 2023.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο οι παραδόσεις ανήλθαν σε 369.685 μονάδες, σηματοδοτώντας αύξηση 25%, με τις πωλήσεις των plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων να αντιπροσωπεύουν το 65% επί του συνόλου. Στις ΗΠΑ οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Volvo έφτασαν τις 125.243 μονάδες, καταγράφοντας μείωση 3%, αλλά αυτές των ηλεκτροκίνητων μοντέλων αυξήθηκαν κατά 20%, με το μερίδιό τους να αντιστοιχεί σε 34% επί του συνόλου των πωληθέντων αυτοκινήτων της εταιρείας. Στην Κίνα οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 8%, που μεταφράζεται σε έναν ετήσιο όγκο πωλήσεων της τάξεως των 156.370 αυτοκινήτων, αλλά αυτές των plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών κατέγραψαν αύξηση 3%.
Την κούρσα των πωλήσεων οδήγησε το Volvo XC60 με 23.853 αυτοκίνητα (2023: 228.646) παγκοσμίως, ενώ ακολούθησαν τα XC40/EX40 με 173.890 πωλήσεις (2023:200.670) και XC90 με 180.621 (2023:107.549).
Για το πλήρες έτος 2023, ο όμιλος Volvo κατέγραψε λειτουργικά κέρδη ρεκόρ, ύψους 25,6 δισ. σουηδικών κορονών (SEC), δηλαδή περίπου 2,3 δισ. ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες. Τα έσοδα ανήλθαν σε ιστορικό υψηλό 399,3 δισ. SEK (35,9 δισ. ευρώ), ενώ οι παγκόσμιες πωλήσεις σημείωσαν ρεκόρ, με 708.716 αυτοκίνητα.
