Ειδήσεις

10 May, 2024 Ώρα 10:56

Αποκάλυψη για την RB17 της Red Bull στο Goodwood Festival!

Thumbnail

H Red Bull Advanced Technologies, θυγατρική της αυστριακής εταιρίας, ετοιμάζει ένα επικό hypercar, το οποίο θα ονομαστεί RB17. Η RB17 θα φέρει τη σχεδιαστική υπογραφή του “τεράστιου” Adrian Newey, o οποίος έχει δώσει μερικές πολύ σημαντικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο.

Close

Τα αποκαλυπτήρια του RB17 θα γίνουν στο φετινό Goodwood Festival Of Speed, που είναι προγραμματισμένο για 11 με 14 Ιουλίου.

Μετά τα αποκαλυπτήρια, θα ακολουθήσουν εξαντλητικές δοκιμές καθ΄όλη τη διάρκεια του 2025 σε δρόμο και πίστες, ενώ η έκδοση παραγωγής εκτιμάται ότι θα αποκαλυφθεί στο Grand Prix της Αυστρίας του 2025. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται το 2026 και πολύ νωρίτερα από ό,τι είχαν αρχικά οραματιστεί οι περισσότεροι.

Close

Το hypercar θα παίρνει κίνηση από έναν V10 ατμοσφαιρικό κινητήρα, με το Newey να αναφέρει ότι θέλει να μιμηθεί τα τέρατα της Formula 1 από τη δεκαετία του ’90.

Ο V10 κινητήρας θα έχει περιοριστή στροφών στις 15.000 σ.α.αλ. και θα παράγει 1.000 άλογα. Αυτός, θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, απόδοσης 200 ίππων, χωρίς να γίνεται γνωστή η συνδυαστική απόδοση του συνόλου.

Close

Συνεχίζοντας, ο Adrian Newey έχει δηλώσει ότι οι εργασίες για την RB17 ξεκίνησαν στα τέλη του 2020 και στόχος της ομάδας των μηχανικών είναι να έχει βάρος μικρότερο από 900 κιλά, χωρίς τον οδηγό.

Θα είναι λίγο μεγαλύτερο σε διαστάσεις από την Aston Martin Valkyrie, έχοντας μεγαλύτερο μεταξόνιο και μεγαλύτερα ελαστικά. Θα έχει δύο θέσεις, carbon monocoque πλαίσιο και το σώμα του -σύμφωνα με την εταιρία- θα διαθέτει το πιο προηγμένο πακέτο ground effect που προσφέρθηκε ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής.

Επιπλέον, σύμφωνα με τον Newey, θα είναι ένα από τα πιο αεροδυναμικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ και θα μπορεί να πετύχει χρόνους γύρου συγκρίσιμους με αυτούς ενός μονοθέσιου F1. Θα είναι σε θέση να παράγει μια σκόπιμα περιορισμένη μέγιστη κάθετη δύναμη 1.700 κιλών στα 240 χλμ/ώρα (150 μίλια/ώρα), ενώ στα 193 χλμ/ώρα (120 μίλια/ώρα), η κάθετη δύναμη θα είναι ισοδύναμη με το βάρος του αυτοκινήτου.

Για να σταματήσει η κατάρρευση των ελαστικών κάτω από το βάρος όλης αυτής της κάθετης δύναμης, η Red Bull συνεργάστηκε με τη Michelin για την εξέλιξη ειδικά σχεδιασμένων ελαστικών για την RB17.

Θα έχει κλειστή οροφή, εύκαμπτες πλαϊνές ποδιές και ενεργή ανάρτηση. Φυσικά, θα φέρει πολλά από τα συστήματα που διαθέτουν τα μονοθέσια της Formula 1, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος ανάκτησης ενέργειας.

Μόλις 50 RB17 θα βγουν στη παραγωγή, με την εταιρία να κατασκευάζει 15 κάθε χρόνο. Όλα έχουν ήδη πουληθεί, με το καθένα να κοστίζει 5 εκατ. λίρες Αγγλίας (5,8 εκατ. ευρώ) προ φόρων, με το αυτοκίνητο να μην μπορεί να κινηθεί σε δημόσιους δρόμους, παρά μόνο μέσα σε πίστες. Ωστόσο το hypercar αναπτύσσεται για να υποστηρίζει τη μετατροπή του για νόμιμη χρήση σε δημόσιους δρόμους σε περίπτωση που οι ιδιοκτήτες τους το θελήσουν.

Οι 50 ιδιοκτήτες θα έχουν πρόσβαση στη φάση ανάπτυξης του RB17 καθώς και σε προσομοιωτές. Επιπλέον, θα λάβουν και ειδικές προπονήσεις εντός πίστας. Το ένα από τα 50 αυτοκίνητο θα έχει ως ιδιοκτήτη τον Adrian Newey.

17 Jul, 2025 Ώρα 09:16

Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Thumbnail

Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Περισσότερα από 465.500 οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σε μια από τις πιο δυναμικές περιόδους του Ομίλου.

Close

 

 

Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση

Η Ευρώπη αναδεικνύεται σαφής πρωταγωνίστρια της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με άνοδο +89% στις παραδόσεις BEV και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά πλέον το 28% – καθιστώντας τον Όμιλο Volkswagen ξεκάθαρο ηγέτη στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχα, οι ΗΠΑ σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση +24%, ενώ στην Κίνα, αν και οι συνθήκες παραμένουν απαιτητικές, οι επιδόσεις κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις.

 

Close

 

Η εντυπωσιακή αυτή πορεία τροφοδοτήθηκε από την εξαιρετική υποδοχή των νέων μοντέλων – όπως τα Volkswagen ID.7 Tourer, Skoda Elroq και Audi Q6 e-tron – τα οποία εκτόξευσαν τις παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη κατά +62%, συμβάλλοντας σε συνολική αύξηση παραγγελιών +19%.

Τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την αγορά και ισχυρή επιβεβαίωση ότι η στρατηγική της Volkswagen φέρνει αποτέλεσμα.

 

 

Τα ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen

Η γκάμα των BEV του Ομίλου Volkswagen ενισχύεται διαρκώς με μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία, επιδόσεις και καθημερινή πρακτικότητα. Τα οκτώ δημοφιλέστερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του πρώτου εξαμήνου ήταν:

  1. Volkswagen ID.4 / ID.5 – 84.900 οχήματα
  2. Volkswagen ID.3 – 60.700
  3. Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) – 44.600
  4. Volkswagen ID.7 (incl. Tourer) – 38.700
  5. Skoda Enyaq (incl. Coupé) – 38.700
  6. Audi Q6 e-tron (incl. Sportback) – 36.500
  7. Skoda Elroq – 34.300
  8. Volkswagen ID. Buzz (incl. Cargo) – 27.600

 

Ηλεκτροκίνηση και Plug-in υβριδικά: Διπλή ώθηση προς το μέλλον

Παράλληλα με την άνοδο των BEV, τα οχήματα με plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα δεύτερης γενιάς (PHEV) παρουσίασαν ισχυρή ανάπτυξη +41%, φτάνοντας τις 192.300 παραδόσεις. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα του Ομίλου Volkswagen – έως και 143 χιλιόμετρα – τα καθιστά ελκυστική επιλογή για όλο και περισσότερους οδηγούς.

Ανοδική τροχιά πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις προκλήσεις

Συνολικά, ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 4,41 εκατομμύρια οχήματα όλων των τύπων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2024. Οι επιδόσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν 2%, την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη 8,5% και στη Νότια Αμερική +18%, αντισταθμίζοντας τις αναμενόμενες μειώσεις στη Βόρεια Αμερική (-6,7%) και την Κίνα (-2,3%).

Close

Με σταθερό προσανατολισμό στη βιώσιμη κινητικότητα και στρατηγική που συνδυάζει τεχνολογία, καινοτομία και επιλογές για κάθε ανάγκη, ο Όμιλος Volkswagen συνεχίζει να οδηγεί τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση – αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο μέλλον είναι ήδη εδώ.