Ειδήσεις

25 Oct, 2021 Ώρα 10:06

Αποκάλυψη για τον ισχυρότερο ατμοσφαιρικό κινητήρα της Chevrolet!

Thumbnail

Βρισκόμαστε αναμφίβολα σε μεταβατικό στάδιο. Το ρεύμα της εποχής επιβάλλει σχεδόν σε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες να κινηθούν… ηλεκτρικά. Οι περισσότερες αυτό κάνουν. Προχωρούν όσο το δυνατόν ταχύτερα μπορούν, για να ανταπεξέλθουν στον σκληρό ανταγωνισμό που αρχίζει να παίρνει… «φωτιά».

Close

Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν εταιρείες (κυρίως στις ΗΠΑ) που εξακολουθούν να εξελίσσουν και να κατασκευάζουν ακόμα πανίσχυρους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η Dodge διαθέτει από τον περασμένο Νοέμβριο, τον «Hellcat Redeye V8», ενώ η Ford συνεχίζει να προσφέρει τον «Godzilla» με τα δύο turbo. 

 

Close

Στο «παιχνίδι» έχει μπει και η Honda, με το μοτέρ του Civic Type R. Τώρα, μας έρχεται η είδηση από την Chevrolet, η οποία παρουσιάζει τον ισχυρότερο κινητήρα που έχει δημιουργήσει ποτέ. Τον «ZZ632/1000». Με νούμερα που προκαλούν… «ίλιγγο»!

Ο Big Block V8 της αμερικανικής εταιρείας είναι 10,35 λίτρων και αποδίδει 1.004 ίππους στις 6.600 σ.α.λ. με 1.188 Nm ροπής στις 5.600 σ.α.λ., χρησιμοποιώντας βενζίνη 93 οκτανίων. Ο συγκεκριμένος κινητήρας φέρει ομοιότητες με το 8κύλινδρο μοτέρ που φορά η COPO Camaro (ZZ572), αν και εκείνο είναι μόνο… 9,4 λίτρων. 

Close

Ο νέος «ZZ632/1000» έχει υπερκυβιστεί, με τους κυλίνδρους να έχουν αυξηθεί σε διάμετρο κατά 0,040 ίντσες. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, έχει περάσει ήδη 200 φορές με επιτυχία τις κατάλληλες δοκιμές και έχει «μπει» φυσικά στο δυναμόμετρο. Η Chevrolet θα παρουσιάσει επίσημα το νέο κινητήρα, στην έκθεση SEMA 2021, τον επόμενο μήνα.

05 Jun, 2025 Ώρα 17:43

H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86

Thumbnail

Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.

Close

Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.

Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.

Close

Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.

»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».

Close

Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.

Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.

Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».