Ειδήσεις

05 Sep, 2023 Ώρα 20:49

Αποκάλυψη του EA Sports WRC!

Thumbnail

Πριν από λίγη ώρα, είχαμε την πλήρη αποκάλυψη του WRC από την EA Sports. Συγκεκριμένα, ο τίτλος θα κυκλοφορήσει στις 3 Νοεμβρίου 2023 για PS5 και άλλες πλατφόρμες.

Close

Ειδικότερα, ο τίτλος θα περιλαμβάνει 18 επίσημες τοποθεσίες του FIA World Rally Championship και πάνω από 70 διαθέσιμα οχήματα. Η ομάδα ανάπτυξης δίνει την υπόσχεση πως ο τίτλος θα προσφέρει την πιο ρεαλιστική εμπειρία μέχρι σήμερα σε κάθε επίπεδο. Έτσι, οι παίκτες θα έχουν στη διάθεσή τους πληθώρα επιλογών για να διαλέξουν είτε είναι έμπειροι οδηγοί είτε το αντίθετο. Φυσικά, το παιχνίδι διαθέτει στους παίκτες και τη δυνατότητα κατασκευής του δικού τους αυτοκινήτου.

Παράλληλα, θα λαμβάνουν χώρα και αγώνες online με 32 άτομα το μέγιστο. Μάλιστα, όσοι κάνουν προπαραγγελία το παιχνίδι ψηφιακά, θα έχουν μερικά πλεονεκτήματα. Από τη μία πλευρά, θα έχουν πρώιμη πρόσβαση στο περιεχόμενο του παιχνιδιού 3 ημέρες νωρίτερα, δηλαδή στις 31 Οκτωβρίου. Αφετέρου, θα λάβουν 5 VIP πάσα για περιεχόμενο που θα διατεθεί μετά την κυκλοφορία του παιχνιδιού.

Close

Δείτε το trailer με την πλήρη αποκάλυψη του επερχόμενου παιχνιδιού που ακολουθεί παρακάτω:

 

Close
09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.