Ειδήσεις

20 Apr, 2021 Ώρα 20:50

Αποκαλύπτεται το ηλεκτρικό SUV της Mitsubishi

Thumbnail

Τις πρώτες φωτογραφίες του ολοκαίνουριου Airtrek, ενός αυτοκινήτου που ανήκει στα SUV και τροφοδοτείται από ηλεκτρικό σύνολο, έδωσε στη δημοσιότητα η Mitsubishi.

Close

Το νέο μοντέλο των Ιαπώνων τοποθετείται από πλευράς διαστάσεων ανάμεσα στα Outlander και Eclipse Cross. Θα κατασκευαστεί στην Κίνα σε συνεργασία με την Guangzhou Automobile Group (GAC) και η εμπορική του πορεία θα ξεκινήσει από τη συγκεκριμένη χώρα, πριν τα τέλη του έτους.

 

Close

 

Στην Ευρώπη δεν γνωρίζουμε αν και πότε θα το δούμε. Όσον αφορά στις προδιαγραφές του, προφανώς υιοθετεί στοιχεία από το Nissan Ariya, στο πλαίσιο της κοινοπραξίας των Renault-Nissan-Mitsubishi.

Close

Φέρει τη δυναμική μάσκα «Dynamic Shield» και εκφράζει τη μοναδικότητα της φίρμας, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η εταιρεία. Βασίζεται στη φιλοσοφία «e-cruising SUV», προσφέροντας υψηλή απόδοση, απολαυστική οδηγική συμπεριφορά και φυσικά μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Αναλυτικές πληροφορίες για το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Mitsubishi Airtrek, καθώς και οι επίσημες φωτογραφίες θα ανακοινωθούν πολύ σύντομα.

27 May, 2025 Ώρα 11:32

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Thumbnail

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Close

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Close

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Close

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.