Ειδήσεις

20 Apr, 2021 Ώρα 20:50

Αποκαλύπτεται το ηλεκτρικό SUV της Mitsubishi

Thumbnail

Τις πρώτες φωτογραφίες του ολοκαίνουριου Airtrek, ενός αυτοκινήτου που ανήκει στα SUV και τροφοδοτείται από ηλεκτρικό σύνολο, έδωσε στη δημοσιότητα η Mitsubishi.

Close

Το νέο μοντέλο των Ιαπώνων τοποθετείται από πλευράς διαστάσεων ανάμεσα στα Outlander και Eclipse Cross. Θα κατασκευαστεί στην Κίνα σε συνεργασία με την Guangzhou Automobile Group (GAC) και η εμπορική του πορεία θα ξεκινήσει από τη συγκεκριμένη χώρα, πριν τα τέλη του έτους.

 

Close

 

Στην Ευρώπη δεν γνωρίζουμε αν και πότε θα το δούμε. Όσον αφορά στις προδιαγραφές του, προφανώς υιοθετεί στοιχεία από το Nissan Ariya, στο πλαίσιο της κοινοπραξίας των Renault-Nissan-Mitsubishi.

Close

Φέρει τη δυναμική μάσκα «Dynamic Shield» και εκφράζει τη μοναδικότητα της φίρμας, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η εταιρεία. Βασίζεται στη φιλοσοφία «e-cruising SUV», προσφέροντας υψηλή απόδοση, απολαυστική οδηγική συμπεριφορά και φυσικά μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Αναλυτικές πληροφορίες για το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Mitsubishi Airtrek, καθώς και οι επίσημες φωτογραφίες θα ανακοινωθούν πολύ σύντομα.

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.