Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την επίσημη πρεμιέρα της νέας AMG A45, το πιο ισχυρού, γρήγορου και απολαυστικού αυτοκινήτου κατηγορίας hatchback που έχει κατασκευαστεί ποτέ.
Αυτήν την εποχή, οι μηχανικοί της Mercedes πραγματοποιούν τις τελικές δοκιμές εξέλιξης στην πίστα του Nurburgring. Το αυτοκίνητο που δοκιμάζεται έχει ελάχιστο καμουφλάζ και, όπως φαίνεται από τις εικόνες, πρόκειται για την έκδοση λανσαρίσματος A45 Edition One. Η συγκεκριμένη φέρει βελτιωμένο αεροδυναμικό bodykit και αποκλειστικά στοιχεία.
Σύμφωνα με όσα διαρρέουν από το γερμανικό στρατόπεδο, το μοντέλο θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, την απλή και τη S. Αμφότερες τροφοδοτούνται από τον δίλιτρο turbo κινητήρα, με τη βασική έκδοση να αποδίδει 387 ίππους και την ισχυρότερη 421 ίππους.
Το μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, ενώ δεν λείπει το «έξυπνο» σύστημα τετρακίνησης και το «Drift Mode» για ατελείωτες στιγμές κίνησης με το πλάι. Επίσης, αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα πολυμέσων MBUX με τις μεγάλες οθόνες, περιλαμβάνοντας επιπλέον εφαρμογές και λειτουργίες, όπως το sport mode.
Πηγή: Zougla.gr
Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025
Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.
Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).
Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.
Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.