Δικίνητο ή τετρακίνητο, με αυτονομία έως 500 χιλιόμετρα, ελκυστικό design, fun-to-drive χαρακτήρα, γενναιόδωρους χώρους και τελευταίας τεχνολογίας υπηρεσίες συνδεσιμότητας.
Το Enyaq iV σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για την τσεχική φίρμα. Είναι το πρώτο μοντέλο της Skoda που βασίζεται στη μεταβλητή πλατφόρμα MEB του Volkswagen Group και θα παραχθεί σε εργοστάσιο εκτός της Γερμανίας.
Έχει μήκος 4.648 χλστ., πλάτος 1.877 χλστ. και ύψος 1.618 χλστ. Το μεταξόνιο είναι 2.765 χλστ. ενώ ο όγκος του πορτμπαγκάζ ανέρχεται στα 585 λίτρα. Οι επιβάτες στο εσωτερικό έχουν άπλετους χώρους παρά τις συμπαγείς διαστάσεις του αμαξώματος. Ο οδηγός λαμβάνει πληροφορίες από μία κεντρική οθόνη 13 ιντσών κι ένα head-up display επαυξημένης πραγματικότητας.
Για πρώτη φορά χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητο παραγωγής αειφόρα και οικολογικά υλικά όπως ο φλοιός της ελιάς. Φυσικά, δεν λείπουν οι πλέον σύγχρονες λύσεις συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας με λειτουργία wifi.
To Enyaq iV θα είναι διαθέσιμο με τρεις μπαταρίες και σε πέντε παραλλαγές ισχύος. Η βασική έκδοση αποδίδει 148 ίππους, φέρει μπαταρία χωρητικότητας 55 kWh και έχει αυτονομία 340 χιλιόμετρα. Η δεύτερη εξοπλίζεται με μπαταρία 62 kWh, αποδίδει 179 ίππους και έχει αυτονομία 390 χλμ. Η τρίτη έκδοση παράγει 204 ίππους, φέρει μπαταρία 82 kWh και αυτονομία που αγγίζει τα 500 χλμ.
Η μπαταρία των 82 kWh χρησιμοποιείται επίσης από δύο εκδόσεις (Enyaq iV 80X και Enyaq iV vRS) που εφοδιάζονται με δεύτερο ηλεκτρικό κινητήρα, τοποθετημένο εμπρός και συνεπώς με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Αποδίδουν 265 και 306 ίππους αντίστοιχα και η μέγιστη αυτονομία φθάνει τα 460 χλμ.
Το ηλεκτρικό SUV της Skoda μπορεί να φορτιστεί με τρεις διαφορετικούς τρόπους. Εκτός από τη συμβατική υποδοχή 230 Volt με έξοδο εναλλασσόμενου ρεύματος 2,3 kW, το όχημα μπορεί επίσης να φορτιστεί μέσω Wall Box ισχύος έως και 11 kW. Ανάλογα τη χωρητικότητα της μπαταρίας, η διάρκεια φόρτισης κυμαίνεται από 6 έως 8 ώρες.
Από σταθμό ταχείας φόρτισης DC 125 kW, οι μπαταρίες αναπληρώνουν την ενέργεια σε ποσοστό 80% σε περίπου 40 λεπτά.
Η παραγωγή του μοντέλου θα ξεκινήσει στο τέλος του έτους και οι παραδόσεις στους πελάτες προγραμματίζονται για τις αρχές του 2021.
Οι φωτογραφίες με το καμουφλαρισμένο αμάξωμα που έδωσε στη δημοσιότητα η εταιρεία, είναι από τις πρόσφατες δοκιμές εξέλιξης στην Ιρλανδία.
Πηγή: Zougla.gr
Porsche Wireless Charging: Στην Ευρώπη το 2026
Η Porsche παρουσιάζει την ασύρματη επαγωγική φόρτιση (Porsche Wireless Charging) για ηλεκτρικά οχήματα, εμπνευσμένη από τη φόρτιση κινητών τηλεφώνων.
Θα είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που θα διαθέσει στην αγορά σύστημα ασύρματης φόρτισης, ξεκινώντας με το νέο Cayenne Electric στο τέλος του 2025.
- Η τεχνολογία βασίζεται σε μία πλάκα βάσης (floor plate) που τοποθετείται στο γκαράζ ή σε εξωτερικό χώρο στάθμευσης, ενώ το αυτοκίνητο φέρει δέκτη στο κάτω μέρος του. Η φόρτιση ξεκινά αυτόματα μόλις το όχημα παρκάρει στη σωστή θέση.
- Η απόδοση φτάνει έως και 90%, σε επίπεδα αντίστοιχα με την ενσύρματη φόρτιση AC.
- Η διαδικασία είναι απλή και ασφαλής, με αισθητήρες για αποφυγή εμποδίων ή ξένων αντικειμένων.
- Το σύστημα είναι ενσωματωμένο στην εφαρμογή My Porsche για έλεγχο και προγραμματισμό φόρτισης.
- Η Porsche στοχεύει να διαθέσει το σύστημα στην Ευρώπη το 2026, ενώ αργότερα θα ακολουθήσουν και άλλες αγορές.
- Παράλληλα, το Cayenne Electric θα υποστηρίζει και υπερταχεία φόρτιση DC έως 400 kW για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Η Porsche τονίζει ότι η ευκολία, η καθημερινή χρηστικότητα και οι υποδομές φόρτισης είναι καθοριστικοί παράγοντες για την αποδοχή της ηλεκτροκίνησης — και με την ασύρματη φόρτιση κάνει ένα σημαντικό βήμα προς το μέλλον.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.