Το εμβληματικό συμπαγές crossover της Nissan, το JUKE, προσθέτει στη γκάμα του ένα νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Πρόκειται για μια υβριδική έκδοση που είναι σε θέση να προσφέρει μεγαλύτερες επιδόσεις σε συνδυασμό με μειωμένες εκπομπές ρύπων και φυσικά κατανάλωση. Το JUKE Hybrid διαθέτει τώρα ένα πραγματικά πολυμορφικό υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, σε αντίθεση με τη βελτίωση των παραδοσιακών κινητήρων εσωτερικής καύσης με ηλεκτρικές δυνατότητες. Σύστημα που προσφέρει στον πελάτη: 100% αμιγώς ηλεκτρική εκκίνηση, εξαιρετική κατανάλωση χάρη στο έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων, αποτελεσματικό φρενάρισμα με ανάκτηση ενέργειας και μπαταρία υψηλής απόδοσης.
Το υβριδικό σύστημα του JUKE παράγει 69 kW (94 ίππους) και 148 Nm ροπής. Από την πλευρά του ο ηλεκτροκινητήρας παράγει επιπλέον 36 kW (49 ίππους) και 205 Nm ροπής. Συνδυαστικά το μοντέλο αποδίδει 143 ίππους ενώ το μυστικό για την απόλαυση στην οδήγηση του Nissan JUKE Hybrid είναι ένα προηγμένο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών τρόπων χαμηλής τριβής. Αυτό παρέχει βέλτιστη χρήση της προωθητικής ισχύος, είτε είναι ηλεκτρικός, είτε βενζινοκινητήρας, είτε και τα δύο. Όλες οι εκκινήσεις του οχήματος είναι 100% ηλεκτρικές και οι 2 κινητήρες χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό για τον συγχρονισμό των ταχυτήτων, παρέχοντας μια ομαλή, συνδεδεμένη και γρήγορη επιτάχυνση.
Το έξυπνο σύστημα κίνησης του JUKE Hybrid διέπει το σύστημα μετάδοσης κίνησης σύμφωνα με πολλές παραμέτρους, με στόχο τη βελτιστοποίηση του χρόνου που αφιερώνει το JUKE σε ηλεκτρική λειτουργία. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οι μηχανικοί της Nissan πέτυχαν έως και 80% ηλεκτρική λειτουργία μέσα στην πόλη, με σύντομες υβριδικές φάσεις για επαναφόρτιση της μπαταρίας. Το JUKE Hybrid όχι μόνο ξεκινά 100% στην ηλεκτρική λειτουργία, αλλά μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 55 χλμ/ώρα σε λειτουργία EV με το φρενάρισμα να επαναφορτίζει και την μπαταρία. Επίσης, όπως το αμιγώς ηλεκτρικό LEAF, το JUKE Hybrid διαθέτει και το e-Pedal της Nissan το οποίο δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιταχύνει και να επιβραδύνει το αυτοκίνητο με τη χρήση μόνο ενός πεντάλ που βοηθά και στη μεγιστοποίηση της ηλεκτρικής εμπειρίας.
Μέσα στην καμπίνα, μια οπτική αναπαράσταση της ροής ισχύος εμφανίζεται στην 7΄ ιντσών οθόνη σε μια απλή και σαφή κινούμενη εικόνα, μεγιστοποιώντας την κατανόηση της λειτουργίας του συστήματος από τον οδηγό.
Παράλληλα, και παρά την τοποθέτηση μπαταρίας, ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 354 λίτρα ενώ με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αποσκευών παραμένει ο καλύτερος στην κατηγορία με 1237 λίτρα.
Το υβριδικό Nissan JUKE είναι διαθέσιμο για δοκιμή και προς παραγγελία από τους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα.
Defender OCTA Black: Η πιο επιβλητική έκδοση του εμβληματικού off-roader
Τον τίτλο του ισχυρότερου Land Rover Defender στην ιστορία κατέχει το OCTA, ξεχωρίζοντας για τις ακραίες επιδόσεις και το ασυναγώνιστο off-road ταλέντο. H βρετανική μάρκα αποφάσισε να το καταστήσει ακόμα πιο ποθητό μέσω της έκδοσης “OCTA Black” που, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, διακρίνεται για τον επιβλητικό μαύρο χρωματισμό της.
Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε Narvik Black, τη βαθύτερη απόχρωση μαύρου στη χρωματική παλέτα της Land Rover, ενώ οι πελάτες μπορούν να εξατομικεύσουν περαιτέρω την εξωτερική εμφάνιση του OCTA Black επιλέγοντας προαιρετικά τη ματ προστατευτική μεμβράνη (Matte Protective Film). Παράλληλα, πάνω από 30 στοιχεία του αμαξώματος φέρουν σατινέ ή γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, ενισχύοντας την επιβλητική εμφάνιση του μοντέλου. Ξεχωρίζουν οι μαύρες προστατευτικές ποδιές με επίστρωση σκόνης, οι γυαλιστερές μαύρες τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, το μαύρο οβάλ σήμα της Land Rover στη μάσκα όπως και το μαύρο άγκιστρο ρυμούλκησης.
Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε 20άρες ζάντες ή 22άρες σε γυαλιστερό μαύρο -απόχρωση που κοσμεί και τις δαγκάνες των φρένων.
Στο εσωτερικό, είναι η πρώτη φορά που ένα Land Rover έχει επένδυση από δέρμα Ebony διανθισμένο με υψηλής ποιότητας ύφασμα Kvadrat, Στο ταμπλό, οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα, χαρίζοντας στο Defender OCΤΑ έναν ιδιαίτερα πολυτελή χαρακτήρα.
Το Defender OCTA είναι η κορυφαία έκδοση της οικογένειας Defender, ενσωματώνοντας έναν ήπια υβριδικό twin-turbo V8 βενζινοκινητήρα 4,4 λίτρων που αποδίδει 635 PS. Παράλληλα, εξοπλίζεται με την προηγμένη ανάρτηση 6D Dynamics, όπως και ένα ειδικό πρόγραμμα οδήγησης.
Το Defender OCTA Black επωφελείται από τις πιο πρόσφατες αναβαθμίσεις στην γκάμα των Defender, με τις σημαντικότερες αλλαγές να αφορούν τον νέο σχεδιασμό των κεντρικών προβολέων οι οποίοι έχουν αναθεωρημένη φωτεινή υπογραφή, όπως και τα πίσω φώτα με τα φιμέ καλύμματα.
Αέρας ανανέωσης και στο εσωτερικό όπου ξεχωρίζει μια νέα οθόνη αφής 13,1 ιντσών που προσφέρει πιο διαισθητικό έλεγχο του συστήματος πολυμέσων.
Το Defender OCTA Black εμπλουτίζει την γκάμα του «βασικού» Defender OCTA, το οποίο τώρα είναι διαθέσιμο σε δύο νέα χρώματα. Πρόκειται για τα Sargasso Blue και Borasco Grey, που προστίθενται δίπλα στα Charente Grey και Petra Copper, ενώ προς το τέλος του έτους θα είναι διαθέσιμο και το Patagonia White Matte Wrap.