Ειδήσεις

31 Jan, 2024 Ώρα 11:41

Ασταμάτητη η πορεία της Porsche 911

Thumbnail

Όταν αναφέρουμε το όνομα Porsche κακά τα ψέμματα το μυαλό όλων αυτόματα πάει στη θρυλική 911. Μπορεί η 911 να συνεχίζει δυναμικά την πορεία στις πωλήσεις καταγράφοντας το 2023 μάλιστα άνοδο κατά 24% σε σχέση με το 2022, ωστόσο τα SUV της γερμανικής μάρκας Cayenne και Macan παραμένουν στην κορυφή.

Close

Το 2023 οι πωλήσεις των Cayenne και Macan μαζί ξεπέρασαν το 50% των πωλήσεων στην γκάμα της εταιρείας καταγράφοντας 174.908 παραδόσεις, τη στιγμή που όλα μαζί τα υπόλοιπα μοντέλα σημείωσαν πωλήσεις 145.313 μονάδων. Το συγκεκριμένο αποτέλεσμα δεν είναι πάντως περίεργο καθώς τα SUV συνολικά έχουν κερδίσει τη μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις αυτοκινήτων και το 2023.

Πολύ σημαντικό στοιχείο είναι επίσης ότι η Βόρεια Αμερική ήταν η πιο δυνατή αγορά της Porsche το 2023, προσπερνώντας την Κίνα που ακολούθησε. Αξίζει να σταθούμε πάντως στην περίπτωση της 911 αφού ήταν το μοντέλο της Porsche που παρουσίασε την πιο μεγάλη αύξηση πωλήσεων μέσα στη χρονιά που πέρασε.

Close

Πιο συγκεκριμένα, το δημοφιλές μοντέλο από 40.410 μονάδες που πουλήθηκαν το 2022, έφτασε τις 50.146 μονάδες το 2023. Αυτή η αύξηση είναι πράγματι εντυπωσιακή αν λάβουμε υπόψη ότι η Porsche έχει ανακοινώσει ήδη ότι θα υπάρξει μια νέα γενιά του μοντέλου. Αργότερα μέσα στο 2024 μάλιστα θα έχουμε το πρώτο facelift. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι η 911 το 2023 κατάφερε να πουλήσει σχεδόν όσες Panamera και 718 μαζί.  

Close
15 Jul, 2025 Ώρα 10:41

O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης,  εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις. 

Close

 

 

Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5. 

 

Close

 

Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει  μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.  

Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.