Η Aston Martin παρουσίασε το Valiant, μια παραλλαγή της Valour που εστιάζει στην πίστα, το οποίο θα κατασκευαστεί σε μόλις 38 κομμάτια.
Η Valiant, την οποία αρχικά παρήγγειλε ο οδηγός της Formula 1 Fernando Alonso, θα κάνει το ντεμπούτο της στο Goodwood Festival of Speed το 2024, ενώ οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το τέταρτο τρίμηνο του 2024.
Η Valiant διαθέτει έναν κινητήρα V12 5,2 λίτρων twin-turbo, βελτιωμένο ώστε να αποδίδει 745 ίππους και 753 Nm ροπής, 30 ίππους περισσότερους από τη Valour.
Διατηρεί το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, εξασφαλίζοντας μια συναρπαστική οδηγική εμπειρία.
Η Aston Martin έχει εφαρμόσει εκτεταμένα μέτρα εξοικονόμησης βάρους, όπως ένα τρισδιάστατα εκτυπωμένο πίσω υποπλαίσιο ή αντιστρεπτική από μαγνήσιο, μειώνοντας το βάρος κατά 3 κιλά και 8,6 κιλά αντίστοιχα.
Η χρήση τροχών μαγνησίου 21 ιντσών μειώνει την αναρτώμενη μάζα κατά 14 κιλά, ενώ η μπαταρία ιόντων λιθίου εξοικονομεί επιπλέον 11,5 κιλά.
Ο ακραίος σπορ χαρακτήρας αποτελεί την απόλυτη προτεραιότητα με τα αμορτισέρ Multimatic Adaptive Spool Valve να προσφέρουν 32 ρυθμίσεις, αναβαθμισμένες λειτουργίες Sport, Sport+ και Track και κεραμικά φρένα με δίσκους 410 χιλιοστών εμπρός και 360 χιλιοστών πίσω.
Η επιθετική σχεδίαση του Valiant τονίζεται από νέα εξαρτήματα από ανθρακονήματα, όπως μάσκα σε όλο το πλάτος, εμπρός splitter, πλευρικά φτερά και περίπλοκες πλευρικές ποδιές εμπνευσμένες από τη Formula 1.
Οι αεροδυναμικοί δίσκοι στους τροχούς 21 ιντσών και μια πανύψηλη σταθερή πίσω πτέρυγα ενισχύουν την κάθετη δύναμη και τη σταθερότητα.
Στο εσωτερικό, το Valiant παρουσιάζει πλήθος στοιχείων από ανθρακονήματα, καθίσματα Recaro Podium, ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων και τιμόνι τριών ακτίνων.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και ο μηχανισμός του κιβωτίου ταχυτήτων που είναι κατασκευασμένος σαν ένα γλυπτό από μέταλλο, προσφέροντας ακρίβεια και ταχύτητα στις αλλαγές μέσα στην πίστα.
Όσο για την τιμή της, οι πρώτες πληροφορίες την τοποθετούν στην περιοχή των 2,5 εκατομμυρίων ευρώ. Όχι και άσχημα για ένα τόσο ειδικό μοντέλο με την υπογραφή του Fernando Alonso.
Nilu27: New Kid(hypercar) on the block!
Το teaser βίντεο ενός νέου hypercar πάντα τραβάει το ενδιαφέρον. Όμως, το συγκεκριμένο είναι παντελώς άγνωστης προέλευσης.
Και ο λόγος αυτού έγκειται στο γεγονός ότι μιλάμε για μία νεοσύστατη μάρκα, τη Nilu27. Η πρεμιέρα της είναι προγραμματισμένη την ημέρα που θα παρουσιάσει το πρώτο της μοντέλο παραγωγής, στις 15 Αυγούστου στο Pebble Beach της Καλιφόρνια.
Η εταιρεία δεν αναλαμβάνει τυχαία την εξέλιξη και παραγωγή μόνο υπεραυτοκινήτων. Ο ιδρυτής της ακούει στο όνομα Sasha Selipanov, ιδιοκτήτης της Hardline27 και πρώην σχεδιαστής των Koenigsegg, Bugatti και Genesis.
Το teaser βίντεο που δημοσιοποιήθηκε από τη νεοσύστατη μάρκα μας δείχνει μόνο το πίσω μέρος του εναρκτήριου μοντέλου της. Διακρίνονται αμέσως οι πόρτες gullwing και το πολύ τολμηρό ντιζάιν.
Ο διαχύτης από ανθρακονήματα είναι τεράστιος, αλλά το βλέμμα μαγνητίζει αμέσως η τριπλή απόληξη της εξάτμισης που βρίσκεται μεταξύ των δύο μικρών αεροτομών.
Κλείνοντας με τον σχεδιασμό του πίσω μέρους, η σχεδίαση των LED φωτιστικών σωμάτων είναι απλή, ενώ η απουσία του παραδοσιακού προφυλακτήρα μας δίνει μία γεμάτη εικόνα των τροχών.
Στο κλιπάκι ακούμε και λίγο το hypercar να «στροφάρει» και η πρώτη μας εντύπωση είναι πως πιθανότατα μιλάμε για έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα.
Ακόμα δε γνωρίζουμε πως προχωράει η εξέλιξη του πρώτου μοντέλου της Nilu27 ή πόσες μονάδες θα βγουν από το εργοστάσιο, αλλά θα γνωρίζουμε περισσότερα στην επίσημη παρουσίαση, αν όχι νωρίτερα.