Ειδήσεις

10 Nov, 2022 Ώρα 19:02

Αστρονομικό ποσό-ρεκόρ για το ιστορικό μονοθέσιο του Michael Schumacher

Thumbnail

Η μονοθέσια Ferrari με την οποία ο θρύλος Michael Schumacher κέρδισε το έκτο παγκόσμιο πρωτάθλημα του, μόλις πουλήθηκε σε τιμή που ζαλίζει. Η δημοπρασία του οίκου Sotheby’s διέλυσε κάθε προηγούμενο ρεκόρ καθώς παρέδωσε σε νέα χέρια την Ferrari F1 2003-GA για το ποσό των 14.87 εκατ. δολαρίων.

Close

Το συγκεκριμένο νούμερο αποτελεί με διαφορά το μεγαλύτερο που έχει δοθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγορά μονοθεσίου της Formula 1, όντας σχεδόν διπλάσιο από το δεύτερο (7.5 εκ. δολάρια). Φυσικά όπως συνηθίζεται σε αγορές με τόσα ψηφία, το όνομα του αγοραστή δεν έγινε γνωστό. 

 

Close

Ferrari F1 2003-GA 

Αυτό είναι το αυτοκίνητο που ανέβασε τον ακαταμάχητο Γερμανό οδηγό στο πρώτο σκαλί του βάθρου πέντε φορές, στο πόντιουμ άλλες δύο, και τελικά του χάρισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγού τη σεζόν 2003. Παρά την απόλυτη επιτυχία της συγκεκριμένης Ferrari, οι νίκες της δεν ήταν πάντα τόσο σίγουρες. Σχεδιασμένη για να χρησιμοποιεί το φορτίο καυσίμου για να μετακινεί το κέντρο βάρους προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου στις κατατακτήριες δοκιμές (για να αποτρέψει την υπερθέρμανση των μπροστινών ελαστικών στους ζεστούς γύρους) και προς τα εμπρός για τον αγώνα (για να διατηρηθούν τα πίσω ελαστικά). 

Close

Μάλιστα, αυτό είναι το μονοθέσιο που του κέρδισε το έκτο παγκόσμιο πρωτάθλημα και τον βοήθησε να ξεπεράσει το ρεκόρ που έθεσε δεκαετίες νωρίτερα ο θρυλικός Juan Manuel Fangio. Τροφοδοτείται από έναν θηριώδη V10 κινητήρα 3,0 λίτρων ο οποίος είναι ικανός να ανεβάζει στροφές στις 19.000 rpm και να παράγει 857 άλογα. Ο κινητήρας και το αυτοκίνητο επισκευάστηκαν από το τμήμα Ferrari Formula 1 Clienti ς και το F2003-GA πουλήθηκε σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας.

 

28 Jul, 2025 Ώρα 14:18

EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον

Thumbnail

Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.  Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.

Close

 

 

Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της.  Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου. 

Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον,  έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.

Close

 

 

Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων  περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.

 

 

Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.

Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια. 

Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.