Στα Γερμανικά βραβεία Χρυσό Τιμόνι (Goldenes Lenkrad) 2021, το Audi e-tron GT κέρδισε στην κατηγορία του Πιο Όμορφου Αυτοκινήτου της Χρονιάς. Οι αναγνώστες του έντυπου ειδικού Τύπου και της εφημερίδας Auto Bild ανέβασαν το μοντέλο της Audi στην πρώτη θέση απέναντι σε άλλα 69 μοντέλα αυτοκινήτων.
H τελετή για την απονομή των βραβείων Golden Steering Wheel πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο όπου εκεί παραδόθηκε το διάσημο γλυπτό στον Markus Duesmann, Διευθύνοντα Σύμβουλο της AUDI AG. Ο διαγωνισμός Golden Steering Wheel δεν είναι μόνο ένας από τους πιο διάσημους, αλλά και ο παλαιότερος διαγωνισμός αυτοκινήτου στη Γερμανία ενώ η πρώτη χρονιά διεξαγωγής του ήταν το 1976.
Περίπου 70 νέα μοντέλα διαγωνίζονταν για το βραβείο «Golden Steering Wheel 2021», που κατανεμήθηκε σε 12 κατηγορίες. Η ιδιαιτερότητα της ψηφοφορίας εδώ είναι πως οι αναγνώστες μπορούν να ψηφίσουν απευθείας τα αγαπημένα τους μοντέλα από όλες τις κατηγορίες, με αποτέλεσμα να μπορούν να θεωρηθούν τα βραβεία αυτά σαν βραβείο που απονέμει το κοινό, επιλέγοντας πραγματικά αυτό που έχουν στην καρδιά τους για όλα αυτά τα μοντέλα.
Το e-tron GT θεωρείται πρωτοπόρος για το ηλεκτρικό μέλλον της Audi, γιατί από το 2026, η εταιρεία θα κυκλοφορεί στην αγορά μόνο νέα μοντέλα με ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης, μετατρέποντας αυτό το σπορ αυτοκίνητο σε σύμβολο της μάρκας. Φυσικά δεν τελείωσαν τα βραβεία για το e-tron με το Χρυσό Τιμόνι. Το γερμανικό Gran Turismo κέρδισε επίσης το βραβείο Autonis 2021 για την καλύτερη σχεδιαστική καινοτομία στην κατηγορία πολυτελείας που δόθηκε από το περιοδικό auto motor und sport, όπως επίσης και το βραβείο καλύτερου Γερμανικού αυτοκινήτου 2022, στην κατηγορία πολυτελείας. Το e-tron GT αποτελεί την ναυαρχίδα του ηλεκτρικού στόλου της Audi και, παρά το γεγονός ότι δεν έχει περάσει ούτε ένας χρόνος από την μέρα κυκλοφορίας του, έχει τη δυνατότητα να γίνει ένα πραγματικό κλασικό μοντέλο της εταιρείας.
BMW Σειρά 1: Ο νέος «Άσσος» θα τα αλλάξει όλα
Η BMW επιβεβαιώνει την επιστροφή της Σειράς 1 με μια ριζικά ανανεωμένη τέταρτη γενιά, η οποία αναμένεται γύρω στο 2028 και θα περιλαμβάνει για πρώτη φορά ηλεκτρικές εκδόσεις.
Ενώ ανταγωνιστές όπως η Mercedes-Benz και η Audi αποσύρουν αντίστοιχα μοντέλα (A-Class, A1, Q2), η BMW δεσμεύεται να συνεχίσει την παρουσία της στην κατηγορία των μικρών hatchback.
Η νέα Σειρά 1 θα αποτελέσει την είσοδο στον ηλεκτρικό κόσμο της Neue Klasse, μιας νέας γενιάς μοντέλων με έμφαση στην τεχνολογία και τη βιωσιμότητα.
Ο επικεφαλής προϊόντων της BMW, Bernd Körber, τόνισε ότι η Σειρά 1 παραμένει στρατηγικά σημαντική για την εταιρεία.
Σε αγορές όπως η Ιταλία και η Γαλλία, το μοντέλο κατέχει μερίδια έως και 40%, καθιστώντας το αναγκαίο για τη διατήρηση της παγκόσμιας απήχησης της μάρκας.
Παράλληλα, προσφέρει ένα οικονομικότερο σημείο εισόδου για νεότερους αγοραστές, διατηρώντας το brand «νεανικό».
Η παραμονή της BMW στην απαιτητική και χαμηλού περιθωρίου κερδών αγορά των μικρών αυτοκινήτων, όπως αναφέρει ο Körber, ενισχύει την ευελιξία και την αποδοτικότητα της εταιρείας.
Αν και δεν αποκαλύφθηκαν ακόμα λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, αναμένεται να προσφέρεται τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και με ηλεκτροκίνηση.