Ειδήσεις

29 Sep, 2023 Ώρα 12:44

Το Audi R8 θα επιστρέψει ως ηλεκτρικό;

Thumbnail

Οι φανατικοί της σπορ οδήγησης θα πρέπει να αποδεχτούν οριστικά ότι το μέλλον θα είναι ηλεκτρικό.

Close

Η Audi φέρεται να ετοιμάζεται για μια ηλεκτροκίνητη επιστροφή του εμβληματικού της μοντέλου R8, αυτή τη φορά ως ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων.

Σύμφωνα με αναφορές μέσα από την εταιρία, η Audi βρίσκεται στη διαδικασία ανάπτυξης μιας μοναδικής αρχιτεκτονικής ηλεκτρικού οχήματος, προσαρμοσμένης για σπορ αυτοκίνητα χαμηλού όγκου και supercars.

Close

Οι λεπτομέρειες είναι λιγοστές, αλλά ο επικεφαλής Τεχνικής Ανάπτυξης της Audi, Oliver Hoffmann, ανέφερε ότι η εταιρεία διερευνά τη χρήση εξαρτημάτων από διάφορες ηλεκτρικές πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων των MEB, PPE και SSP.

Η προσέγγιση αυτή έχει ως στόχο να συνδυάσει τα καλύτερα στοιχεία κάθε πλατφόρμας, μειώνοντας το κόστος ανάπτυξης και εξασφαλίζοντας παράλληλα βέλτιστες επιδόσεις.

Close

Αν και ο Hoffmann δεν επιβεβαίωσε τα σχέδια για έναν διάδοχο του R8 ή του TT, αναγνώρισε ότι η Audi διερευνά ενεργά διάφορες ιδέες, εκτός από τα 20 νέα μοντέλα που έχουν προγραμματιστεί για τα επόμενα δύο χρόνια.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, οι γνώστες έχουν αφήσει να εννοηθεί ότι οι εργασίες για έναν ηλεκτρικό διάδοχο του R8 βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.

Το νέο μοντέλο αναμένεται να διατηρήσει τα κλασικά χαρακτηριστικά του R8, όπως η δίθυρη σχεδίαση, τα αγωνιστικής έμπνευσης χαρακτηριστικά και η εντυπωσιακή ισχύς, καθιστώντας το ενδεχομένως ένα από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα στη γκάμα της Audi.

Επιπλέον, η Audi στοχεύει να προσδώσει στο νέο R8 μια πινελιά πολυτέλειας, αντανακλώντας τον high-end, χειροποίητο χαρακτήρα του.

27 May, 2025 Ώρα 11:32

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Thumbnail

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Close

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Close

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Close

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.