Ειδήσεις

29 Sep, 2023 Ώρα 12:44

Το Audi R8 θα επιστρέψει ως ηλεκτρικό;

Thumbnail

Οι φανατικοί της σπορ οδήγησης θα πρέπει να αποδεχτούν οριστικά ότι το μέλλον θα είναι ηλεκτρικό.

Close

Η Audi φέρεται να ετοιμάζεται για μια ηλεκτροκίνητη επιστροφή του εμβληματικού της μοντέλου R8, αυτή τη φορά ως ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων.

Σύμφωνα με αναφορές μέσα από την εταιρία, η Audi βρίσκεται στη διαδικασία ανάπτυξης μιας μοναδικής αρχιτεκτονικής ηλεκτρικού οχήματος, προσαρμοσμένης για σπορ αυτοκίνητα χαμηλού όγκου και supercars.

Close

Οι λεπτομέρειες είναι λιγοστές, αλλά ο επικεφαλής Τεχνικής Ανάπτυξης της Audi, Oliver Hoffmann, ανέφερε ότι η εταιρεία διερευνά τη χρήση εξαρτημάτων από διάφορες ηλεκτρικές πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων των MEB, PPE και SSP.

Η προσέγγιση αυτή έχει ως στόχο να συνδυάσει τα καλύτερα στοιχεία κάθε πλατφόρμας, μειώνοντας το κόστος ανάπτυξης και εξασφαλίζοντας παράλληλα βέλτιστες επιδόσεις.

Close

Αν και ο Hoffmann δεν επιβεβαίωσε τα σχέδια για έναν διάδοχο του R8 ή του TT, αναγνώρισε ότι η Audi διερευνά ενεργά διάφορες ιδέες, εκτός από τα 20 νέα μοντέλα που έχουν προγραμματιστεί για τα επόμενα δύο χρόνια.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, οι γνώστες έχουν αφήσει να εννοηθεί ότι οι εργασίες για έναν ηλεκτρικό διάδοχο του R8 βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.

Το νέο μοντέλο αναμένεται να διατηρήσει τα κλασικά χαρακτηριστικά του R8, όπως η δίθυρη σχεδίαση, τα αγωνιστικής έμπνευσης χαρακτηριστικά και η εντυπωσιακή ισχύς, καθιστώντας το ενδεχομένως ένα από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα στη γκάμα της Audi.

Επιπλέον, η Audi στοχεύει να προσδώσει στο νέο R8 μια πινελιά πολυτέλειας, αντανακλώντας τον high-end, χειροποίητο χαρακτήρα του.

30 Jun, 2025 Ώρα 12:17

Η Land Rover φέρνει πίσω στη ζωή το θρυλικό Defender Soft Top

Thumbnail

Μία από τις πιο ελκυστικές και δημοφιλείς προτάσεις της βρετανικής μάρκας αναβίωσε η Land Rover Classic, παρουσιάζοντας το Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top. Τα μοντέλα Defender με ανοιχτή οροφή είναι εξαιρετικά περιζήτητα και η συγκεκριμένη προσθήκη ανταποκρίνεται στα «θέλω» των οπαδών των κλασικών οχημάτων που βρίσκονται συνεχώς στο κυνήγι της περιπέτειας. Το Soft Top είναι αποκλειστικά διαθέσιμο στην έκδοση “90” με το κοντό μεταξόνιο και ακολουθεί την εισαγωγή της νέας υπηρεσίας “Works Bespoke” το 2024. Το μοντέλο αποτελεί προϊόν εκατοντάδων εργατοωρών από έμπειρους μηχανικούς της Land Rover Classic και αρχικά ξεκινάει τη ζωή του ως ένα όχημα-δότης (κατασκευής 2012-2016) το οποίο στη συνέχεια ανακατασκευάζεται πλήρως.

Close

 

 

Η υφασμάτινη οροφή εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή και είναι διαθέσιμη σε τέσσερα χρώματα ενώ αντλεί έμπνευση από την οροφή του τελευταίου Defender που πέρασε τη γραμμή συναρμολόγησης το 2016. Τα πλευρικά και πίσω τμήματα μπορούν να ανοίξουν με φερμουάρ και να «κυλήσουν» προς τα πάνω για οδήγηση στον ανοιχτό αέρα, ενώ προσφέρουν σε μεγάλο βαθμό προστασία από τα καιρικά φαινόμενα. Παράλληλα, η Land Rover Classic έχει εξοπλίσει το μοντέλο με πρόσθετα σημεία πρόσδεσης, εξασφαλίζοντας ότι η οροφή παραμένει καλά στερεωμένη σε υψηλές ταχύτητες. Διαθέσιμη, επίσης, στην ίδια γκάμα χρωμάτων είναι και μια μικρότερη οροφή “Bikini Hood” που προστατεύει αποκλειστικά τους μπροστινούς επιβάτες.

 

Close

 

Οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε 49 χρώματα για το αμάξωμα, ενώ για επιπλέον εξατομίκευση καλούνται να στραφούν στην υπηρεσία Works Bespoke που μπορεί να αναπαράγει οποιοδήποτε χρώμα. Αυτή η ειδική έκδοση του Defender διατίθεται με ζάντες 16 ιντσών “Wolf” ή 18 ιντσών “Sawtooth”, με τις πρώτες να προσφέρονται σε μαύρο χρώμα ή στην απόχρωση Limestone. Στην καμπίνα τα δερμάτινα καθίσματα προσφέρονται σε 5 μονόχρωμες ή 8 δίχρωμες επιλογές, ενώ διαθέσιμα για παραγγελία είναι και ορισμένα πιο εκκεντρικά στοιχεία εξοπλισμού όπως το ψυγείο για κρασιά και οι ειδικές ράγες οροφής για σανίδες του surf. 

 

 

Όλα τα Classic Defender V8 Soft Top ενσωματώνουν βενζινοκινητήρα V8 5.0 λίτρων της Land Rover, απόδοσης 405 ίππων και 515 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ZF, εξασφαλίζοντας αβίαστη απόδοση και ακρίβεια στην απόκριση.

Η μεγάλη ισχύς του V8 μοτέρ απαίτησε ορισμένες επεμβάσεις στην ανάρτηση, η οποία διαθέτει νέα ελατήρια. Επιπλέον ενσωματώνονται αντιστρεπτικές ράβδοι της Eibach και αμορτισέρ της Bilstein, ενώ τα φρένα φέρουν  4-πίστονες δαγκάνες της Alcon με δίσκους 335 χιλιοστών στον εμπρός άξονα και δίσκους 300 χιλιοστών στον πίσω, για άμεση επιβράδυνση.