Το νέο Audi RS Q8 αποτελεί την κορυφαία έκδοση στην σειρά Q, συνδυάζοντας τη δύναμη ενός μοντέλου RS με την κομψότητα ενός premium coupe και την ευελιξία ενός SUV. Με 600 ίππους και 800 Nm ροπής μεταξύ 2.200 και 4.500 στροφών, ο V8 4.0 λίτρων στο νέο Audi RS Q8 είναι σε θέση να προσφέρει μια ανεπανάληπτη οδηγική εμπειρία δύναμης και πολυτέλειας. Το μεγάλο Coupe SUV της Audi Sport GmbH φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα και σε 200 χιλιόμετρα σε 13,7 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα ελέγχεται ηλεκτρονικά στα 250 χιλιόμετρα την ώρα ενώ με το προαιρετικό δυναμικό πακέτο, η τελική ταχύτητα φτάνει μέχρι κα τα 305 χιλιόμετρα την ώρα.
«Για πρώτη φορά στη 25ετή ιστορία των μοντέλων Audi RS, βάζουμε ένα μεγάλο SUV coupe με τα γονίδια ενός πραγματικού σπορ αυτοκινήτου υψηλής απόδοσης στο δρόμο», δήλωσε ο Oliver Hoffmann, Διευθύνων Σύμβουλος της Audi Sport GmbH. «Με τον βενζινοκινητήρα biturbo V8, το Audi RS Q8 είναι η ναυαρχίδα της οικογένειας RS.»
Η φοβερή δύναμη του 4.0 TFSI μοιράζεται και στου τέσσερεις τροχούς μέσω του μόνιμου συστήματος Quattro, και του αυτόματου κιβωτίου tiptronic οκτώ σχέσεων.
Το σύστημα αναρτήσεων αέρα προσφέρεται με το βασικό πακέτο του αυτοκινήτου, κάνοντας το Q8 RS να κινείται με απίστευτη άνετα τόσο στο δρόμο και στην πίστα όσο και εκτός δρόμου. Το σύστημα ηλεκτρομηχανικού σταθεροποιητή κάμψης της καμπίνας προσφέρεται σαν επιλογή, και βεβαιώνεται πως το αυτοκίνητο είναι πάντα σε πλήρη αρμονία με τον δρόμο, όποια και αν είναι η κλήση του αλλά και ανάλογα, πάντα, και με την ταχύτητα που μπαίνει ο οδηγός εξαλείφοντας οποιεσδήποτε κλήσεις του αμαξώματος.
Εξωτερικά, το νέο Audi RS Q8 διαθέτει όλες τις απαραίτητες πινελιές δυναμισμού των εκδόσεων RS της εταιρείας που συνδυάζονται αρμονικά με τις κομψές γραμμές ενός Premium SUV. Στο εσωτερικό ο υποψήφιος αγοραστής ενός RS Q8 έχει στη διάθεση του πληθώρα επιλογών για να φτιάξει την καμπίνα έτσι ώστε να τον αντιπροσωπεύει στην εντέλεια. Στο κέντρο της κονσόλας βρίσκεται η οθόνη MMI Touch Response, ενώ ο πίνακας οργάνων Audi virtual cockpit είναι «ντυμένος» στα χρώματα της RS και προσφέρει σημαντικές πληροφορίες που αρμόζουν στον σπορ χαρακτήρα αυτού του αυτοκινήτου, όπως κατανομή ροπής, δυνάμεις ‘G’, χρονόμετρο, συνολική απόδοση δύναμης και πίεση ελαστικών. Σαν επιλογή, ο οδηγός μπορεί να προσθέσει το heads-up display με ειδικά γραφικά RS.
Εννοείται πως το Audi RS Q8 φέρει 30 βοηθητικά συστήματα ασφαλείας, όπως adaptive cruise assist, efficiency assist, intersection assist, lane change warning και κάμερες 360 μοιρών. Όσον αφορά την συνδεσιμότητα, το RS Q8 έρχεται με όλες τις τεχνολογίες συνδεσιμότητας της Audi, όπως MMI Navigation, ένα μόνιμο Wi-Fi hospot και Audi Connect, για όλες τις ανάγκες του οδηγού κατά την διάρκεια της οδήγησης.
Τζιωρτζής: «Όλα έτοιμα για την διεκδίκηση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR»
«Κάναμε πολύ καλό ξεκίνημα, το καλύτερο μισό της χρονιάς που είχαμε από το 2020 στην ανώτατη κατηγορία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR» τόνισε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στη συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη (24/7) στην αίθουσα «ΟΠΑΠ – Ευ Αγωνίζεσθαι» του Ολυμπιακού Μεγάρου, για τον απολογισμό της πορείας του στο πρώτο μισό του 2025 στην έκτη συμμετοχή του στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΝASCAR.
Ο Κύπριος οδηγός μετά από τους πρώτους τρεις αγώνες σε Ισπανία, Ιταλία και Αγγλία βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης με 164 βαθμούς, μόλις δύο πίσω από την έκτη θέση και σε κοντινή απόσταση από την τριάδα. «Είχαμε συνέχεια καλούς τερματισμούς και μαζέψαμε πολλούς βαθμούς που μας βάζουν στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος» ανέφερε ο Τζιωρτζής και πρόσθεσε: «Αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα, που αναγκαστικά θα αφαιρεθούν μετά τον επόμενο αγώνα στην Τσεχία τέλος Αυγούστου, η διαφορά μηδενίζεται».
Ο Κύπριος επαγγελματίας οδηγός εστίασε επίσης και στο γεγονός ότι με τις βελτιωμένες ρυθμίσεις που έγιναν στο αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang, από τον προηγούμενο αγώνα στην πίστα Brands Hatch στην Αγγλία αλλά και στα δοκιμαστικά που έγιναν, θα ενισχυθεί η προσπάθειά του να βρεθεί στο βάθρο στους τρεις αγώνες που ακολουθούν για την ολοκλήρωση της χρονιάς.
Εξάλλου, τόνισε ότι είναι απόλυτα ευχαριστημένος από τη συνέπεια και τη σταθερότητα που δείχνει η νέα του ομάδα, η γαλλική SPEEDHOUSE. «Μου δίνει ένα αυτοκίνητο που δεν με προδίδει με μηχανικά προβλήματα και τους ευχαριστώ πολύ. Σίγουρα να είσαι σε μία καινούργια ομάδα δεν είναι το πιο εύκολο να δεις τα αποτελέσματα από την αρχή, γι’ αυτό είναι θετικό ότι πλέον η διεκδίκηση του τίτλου είναι κοντά» σχολίασε και συμπλήρωσε με έμφαση: «Να είστε σίγουροι ότι θα δώσω τον καλύτερο εαυτό μου ώστε να το πετύχουμε και τον ερχόμενο Οκτώβριο εδώ μπροστά να είναι η κούπα του Πρωταθλητή Ευρώπης».
Διπλοί βαθμοί στους δύο τελευταίους αγώνες
Η σεζόν θα συνεχιστεί με τον τέταρτο αγώνα που θα γίνει στις 30-31 Αυγούστου στην πίστα Autodrom Most στην Τσεχία όπου μέχρι τότε απομένουν ακόμη τρία δοκιμαστικά με την ομάδα. Έπειτα θα ακολουθήσουν τα ημιτελικά στη Motorsport Arena Oschersleben στην Γερμανία στις 20-21 Σεπτεμβρίου και ο τελικός στη Circuit Zolder στο Βέλγιο στις 11-12 Οκτωβρίου. «Οι ημιτελικοί και οι τελικοί είναι οι σημαντικότεροι αγώνες της χρονιάς, αφού οι βαθμοί σε αυτούς τους αγώνες μετράνε διπλοί» σημειώνει ο Τζιωρτζής.
Προανήγγειλε ευχάριστα νέα
Στο μεταξύ, ο Κύπριος οδηγός προανάγγειλε και την άφιξη στην Κύπρο του προέδρου του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR, την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου, οπότε και θα ανακοινωθούν ευχάριστα νέα που έχουν προκύψει για εκπλήρωση ενός μεγάλου στόχου που έχει τεθεί εδώ και καιρό. Περισσότερα θα αποκαλυφθούν τον Νοέμβριο.
Στη συνέντευξη Τύπου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ευχαρίστησε και όσους βρίσκονται δίπλα του στην προσπάθεια για επίτευξη των στόχων του. Τον Πλατινένιο Χορηγό, την εταιρεία HTFX και τους υποστηρικτές ALCO Filters, Psaltis Auto Parts, Panayiotides Gifts, Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και πίστα Daytona Raceway.