Ειδήσεις

13 Jun, 2025 Ώρα 11:38

Audi: Στις 16 Ιουνίου αποκαλύπτεται το ολοκαίνουργιο Q3

Thumbnail

Η Audi ετοιμάζεται να ανεβάσει τον πήχη των απαιτήσεων ακόμη ψηλότερα. Το Audi Q3 εδώ και δέκα χρόνια είναι κάτι παραπάνω από ένα premium compact SUV. Είναι ένα παγκόσμιο σημείο αναφοράς.

Close

Ο Gernot Döllner, CEO της AUDI AG είπε σχετικά:

«Με περισσότερα από δύο εκατομμύρια Q3 να κυκλοφορούν σε όλο τον κόσμο, πρόκειται για ένα από τα πιο αγαπημένα και εμβληματικά μοντέλα της Audi.»

Close

 

 

Για τους Γερμανούς κατασκευαστές η νέα γενιά του Q3 δεν είναι απλώς μια ανανέωση – είναι ένα μεγάλο άλμα προς τα εμπρός, ένα κομβικό κεφάλαιο στη στρατηγική εξέλιξη και την προϊοντική αναβάθμιση της Audi.

Με δυναμικό σχεδιασμό που αποπνέει αυτοπεποίθηση και εκφραστική αισθητική, το νέο Audi Q3 έρχεται για να επαναπροσδιορίσει τα δεδομένα στην κατηγορία του. Οι προηγμένες ψηφιακές του λειτουργίες και η τεχνολογική του υπεροχή το καθιστούν τον απόλυτο σύμμαχο της σύγχρονης ζωής.

Η πρεμιέρα της τρίτης γενιάς του Audi Q3, θα γίνει το βράδυ της 16ης Ιουνίου. Σίγουρα την επομένη, θα σας δείξουμε και πώς ακριβώς θα είναι το καμάρι της Audi. To Q3 θα έχει ξεχωριστή σχεδίαση, με αρκετές καινοτομίες, που θα ξεπερνάει τα όρια ενός απλού SUV.

17 Jun, 2025 Ώρα 11:20

Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη

Thumbnail

Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.

Close

 

 

Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα.  Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά. 

Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo  μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό. 

Close

 

 

Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.

Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής.  Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.