Ειδήσεις

07 Apr, 2020 Ώρα 15:34

AudiStream: Online εισιτήριο για τον μοναδικό κόσμο της Audi

Thumbnail

Η Audi πρωτοπορεί για άλλη μια φορά και δίδει την ευκαιρία στους φίλους της μάρκας να εξερευνήσουν online, μέσω της νεάς υπηρεσίας AudiStream τη διαδικασία παραγωγής ενός μοντέλου της από το σπίτι μέσω του υπολογιστή ή του κινητού τους τηλεφώνου. Το εργοστάσιο της Audi στο Ingolstadt είναι ανοικτό για τους επισκέπτες σε virtual μορφή. Οι ενδιαφερόμενοι από όλο τον κόσμο έχουν τη δυνατότητα να προγραμματίσουν μια διαδραστική online εικονική περιήγηση στο www.audi.stream και να βιώσουν μια αυθεντική Audi εμπειρία από το σπίτι τους. 

Close

 

Με τη χρήση των βίντεο, οι συμμετέχοντες μαθαίνουν πώς κατασκευάζεται ένα μοντέλο της Audi, από τα αρχικά βήματα, της παραγωγικής διαδικασίας στη λεγόμενη «πρέσα», μέχρι και τις χειροποίητες επεμβάσεις κατά την τελική συναρμολόγηση. Μεταξύ άλλων προβάλλονται οι διαδικασίες στο φανοποιείο για ένα Audi A3 όπως επίσης και τμήματα από τη γραμμή συναρμολόγησης ενός Α4. Συμπληρωματικά, ένας έμπειρος ξεναγός παρουσιάζει επεξηγηματικά πολλά τεχνικά highlights του μοναδικού κόσμου της Audi ενώ απαντά και σε ερωτήσεις των ψηφιακών επισκεπτών.

Με τις γνώσεις που αποκτήθηκαν από πολυάριθμες ξεναγήσεις στο εργοστάσιο της Audi στο Ingolstadt, οι ξεναγοί καθορίζουν τη διαδρομή για το online 20λεπτο σύμφωνα με τα ενδιαφέροντα των συμμετεχόντων από όλο τον κόσμο. Οι ενδιαφερόμενοι επιλέγουν το Live AudiStream της αρεσκείας τους, μέρα και ώρα αλλά και τη γλώσσα (Γερμανικά ή Αγγλικά) στη διεύθυνση www.audi.stream χωρίς φυσικά καμία χρέωση. (εκτός των όποιων χρεώσεων από τους παρόχους για τη χρήση των δεδομένων)

Με το AudiStream, η Audi γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει online περιηγήσεις στα εργοστάσια της. Συγκεκριμένα, το AudiStream «Audi ζωντανά στο εργοστάσιο του Ingolstadt» είναι διαθέσιμο από το Νοέμβριο του 2019 ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν τώρα να κλείσουν επιπλέον live περιηγήσεις. Παράλληλα, θα ακολουθήσουν και άλλες online περιηγήσεις και σε άλλους τομείς στον κόσμο της Audi.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AudiStream μπορείτε να βρείτε στο: https://www.audi-mediacenter.com/en/audimediatv/video/audistream-virtual-journey-through-the-world-of-production-4872

Close
25 Jun, 2025 Ώρα 14:45

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar

Thumbnail

Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.

Close

 

 

Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.

 

Close

 

Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα. 

 

 

Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.

Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google. 

 

 

Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.

Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά. Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.  

Close