Μια αξέχαστη εμπειρία βίωσαν οκτώ πελάτες της εταιρείας Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ, οι οποίοι βρέθηκαν το τριήμερο 17-20 Οκτωβρίου στη Γερμανία, ως φιλοξενούμενοι της MANN + HUMMEL, κορυφαίας εταιρείας στον κόσμο στην παραγωγή φίλτρων αυτοκινήτων. Πρόκειται για οκτώ επαγγελματίες που κέρδισαν αυτό το ταξίδι πετυχαίνοντας τον στόχο πωλήσεων που είχε θέσει η εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ για τον μήνα Ιούνιο σε προωθητική ενέργεια.
Το σημείο αναφοράς του τριημέρου ήταν δίχως αμφιβολία η επίσκεψη στην θρυλική πίστα του Hockenheim για την πρώτη ημέρα του τελευταίου αγώνα της χρονιάς στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού, το γνωστό DTM. Στο Hockenheim η κυπριακή αποστολή έτυχε φιλοξενίας VIP από την «MANN-FILTER Mamba», την αγωνιστική ομάδα της ΜΑΝΝ-FILTER, που συμμετέχει στο πρωτάθλημα με δύο Mercedes. Μέσα από το γκαράζ της ομάδας στο pit late, η αποστολή έζησε την υπερπροσπάθεια οδηγών, μηχανικών και των υπόλοιπων μελών της ομάδας, αλλά και την αγωνία και την ένταση ενός pit-stop από απόσταση αναπνοής.
Το τριήμερο περιλάμβανε επίσης επίσκεψη στις εγκαταστάσεις και στα κεντρικά γραφεία της MANN+HUMMEL, όπου όλοι οι φιλοξενούμενοι έτυχαν παρουσίασης από τεχνικό της εταιρείας και ξεναγήθηκαν στα εργαστήρια ελέγχου ποιότητας και δοκιμών. Η ομάδα είχε επίσης την ευκαιρία να επισκεφθεί το μουσείο της Porsche, στη Στουτγκάρδη.
Τα προϊόντα της MANN-FILTER εισάγει και διανέμει στην κυπριακή αγορά η εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ, ηγέτιδα του τομέα του automotive aftermarket στην Κύπρο.
Μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία από τα καινοτόμα συστήματα του Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220
Το Toyota C-HR, όταν πέρασε για πρώτη φορά στην αγορά, αποτέλεσε ένα σημαντικό μοντέλο για την Toyota, φέρνοντας τη μάρκα πιο κοντά σε ένα κοινό που προτιμά τον αντισυμβατικό σχεδιασμό, το στιλ αλλά και την κορυφαία ποιότητα και αξιοπιστία της μάρκας. Σήμερα, η δεύτερη του γενιά συνεχίζει με τον καλύτερο τρόπο αυτή την πετυχημένη συνταγή προσφέροντας ακόμα περισσότερες λύσεις στον υποψήφιο αγοραστή.
Το νέο Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 χρησιμοποιεί πρωτοποριακή τεχνολογία που βελτιώνουν την αποδοτικότητα της ηλεκτρικής αυτονομίας του συστήματος για οδήγηση μέσα σε αστικό περιβάλλον. Κάτι που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των Ευρωπαίων πελατών. Πιο συγκεκριμένα, όταν χρησιμοποιείται αποκλειστικά σε δρόμους της πόλης ή σε αστικούς δρόμους, επιτυγχάνει μια αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία μεταξύ 97 και 106 χιλιομέτρων (WTLP EAER City), ανάλογα με τις προδιαγραφές του οχήματος.
Το σύστημα Predictive Efficient Drive χρησιμοποιεί δεδομένα και πληροφορίες από προηγούμενες διαδρομές για την βελτιστοποίηση της λειτουργίας του συστήματος PHEV προσφέροντας αυξημένη απόδοση. Το σύστημα αναλύει τις οδικές και κυκλοφοριακές συνθήκες μέσω του cloud navigation και το συνδυάζει με τη συνεχή εκμάθηση των συνηθισμένων διαδρομών και του στυλ οδήγησης του χρήστη.
Το όχημα αλλάζει αυτόματα μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών λειτουργιών για να ενισχύσει την εμβέλεια του ηλεκτρικού συστήματος για τις ζώνες χαμηλών εκπομπών.
Ένα άλλο στοιχείο του Predictive Efficient Drive - Predictive Deceleration Support - λειτουργεί για τη μείωση της απώλειας της ενέργειας που ανακτάται κατά την οδήγηση. Κάτι που συμβάλλει στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου. Αξιοποιώντας τις πληροφορίες από προηγούμενα ταξίδια, τα δεδομένα του συστήματος πλοήγησης εντοπίζουν σημεία για επιβράδυνση και αυξάνουν αυτόματα τη δύναμη πέδησης του κινητήρα.
Όταν το όχημα βρίσκεται σε αυτοκινητόδρομο ή ανηφορικά τμήματα του δρόμου, τα οποία απαιτούν πρόσθετη ισχύ, το σύστημα επιλέγει προληπτικά την υβριδική λειτουργία για να φορτίσει την μπαταρία για την αναμενόμενη υψηλή ζήτηση. Το σύστημα γίνεται όλο και πιο αποτελεσματικό όσο περισσότερα χιλιόμετρα διανύονται, επιτρέποντας την όλο και πιο αποδοτική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας.
Η μεγαλύτερη αποδοτικότητα με το Plug-in Hybrid 220 όταν είναι συνδεδεμένο στην πρίζα, ένα σύστημα θέρμανσης της μπαταρίας μειώνει το χρόνο επαναφόρτισης, γεγονός που ενισχύει την εμβέλεια του οχήματος EV σε ψυχρά κλίματα. Κατά τη λειτουργία, η μπαταρία ψύχεται όταν χρειάζεται, ενώ το καινοτόμο σύστημα κλιματισμού με αντλία θερμότητας μειώνει τις επιπτώσεις στην αυτονομία ηλεκτρικής οδήγησης χρησιμοποιώντας θερμική ενέργεια από τον αέρα για τη θέρμανση της καμπίνας.
Το Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 διαθέτει ένα προηγμένο σύστημα PHEV, το οποίο αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 163 ίππων (120 kW) στον μπροστινό άξονα, με ενέργεια αποθηκευμένη σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής απόδοσης 13,6 kWh, παράλληλα με έναν κινητήρα 2,0 λίτρων με 152 ίππων (112 kW).
Το νέο Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 προσφέρεται με όφελος έως €7,500 κατόπιν έγκρισης κρατικής χορηγίας, για την αγορά plug-in οχήματος. Δηλαδή από την αρχική του τιμή στα 38.500€, τώρα είναι διαθέσιμο στην τιμή των 31.000€.