Ειδήσεις

21 Jan, 2021 Ώρα 16:55

Αξιοθέατο 711 ιππων στο Τόκιο από την Nissan

Thumbnail

Αν έχετε προγραμματίσει να επισκεφτείτε το Τόκιο (καλή επιτυχία με τον Covid-19) τους επόμενους μήνες εκτός από τον Ναό Senso-Ji, το Αυτοκρατορικό Παλάτι και το Skytree θα έχετε την ευκαιρία να δείτε ακόμα ένα σημαντικό αξιοθέατο που είναι καυτό αυτές τις μέρες στην πρωτεύουσα της Ιαπωνίας. Πρόκειται για μια ειδική έκδοση Test Car του επετειακού Nissan GT-R50 το οποίο κατασκευάστηκε από την Italdesign.

Close

 

 

Πολλά εξαρτήματα δοκιμάστηκαν πάνω σε αυτό το Nissan

Στην περιοχή της Ginza καθώς θα κάνετε τα ψώνια σας θα δείτε στο κτίριο της Nissan Crossing ένα "αγωνιστικό μουλάρι" GT-R50 το οποίο κατασκευάστηκε για να γιορτάσει τα 50 χρόνια του μοντέλου και ήταν το πρώτο που μπήκε στην πίστα για να δοκιμαστεί από τους μηχανικούς πριν βγει στην παραγωγή. Πάνω σε αυτό το GT-R έγιναν δοκιμές εξαρτημάτων από ανθρακονήματα, όπως η πίσω αεροτομή, ενώ δοκιμάστηκε η ανθεκτικότητά του και η αιχμηρότητα του πλαισίου του σε σκληρές συνθήκες αγώνα.

Close

Το αυτοκίνητο παραγωγής που ετοιμάστηκε αργότερα είχε κάτω από το καπό του τον γνωστό V6 κινητήρα των 3,8 λίτρων με δύο τούρμπο ο οποίος είχε απόδοση 710 ίππους! Αυτό όμως που τρομάζει περισσότερο είναι η τιμή του η οποία είναι 993.000€!

Πάρτε μια γεύση από το Nissan GT-R50 παραγωγής

Close

 

31 Jan, 2025 Ώρα 12:21

Το Defender Octa στο Ντακάρ και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally Raid το 2026

Thumbnail

Το Defender Octa, η πιο ισχυρή εκδοχή του σκληροτράχηλου βρετανικού μοντέλου μέχρι σήμερα, θα αποτελέσει τη βάση του αγωνιστικού αυτοκινήτου που θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally Raid το 2026, με στόχο να αποδείξει ότι μπορεί να ανταπεξέλθει στις πιο αντίξοες συνθήκες.

Close

Σύμφωνα με τη Land Rover, η απόφαση συμμετοχής του Defender Octa σε αυτή την απαιτητική διοργάνωση αποτέλεσε μια φυσική επιλογή, μιας και το μοντέλο συγκεντρώνει όλα τα προσόντα για να πετύχει στις δοκιμασίες.

Η Land Rover θα συμμετάσχει στους πέντε γύρους του World Rally Raid της FIA με δύο Defender, λαμβάνοντας μέρος στην κατηγορία “Stock” που αφορά οχήματα βασισμένα σε μοντέλα παραγωγής, ενώ στο κορυφαίο αγωνιστικό γεγονός του πρωταθλήματος, το Ράλι Ντακάρ, θα αγωνιστεί με τρία οχήματα.

Close

Με στόχο την ενίσχυση του ανταγωνισμού στην κατηγορία “Stock”, από το 2026 τίθενται σε ισχύ αυστηρότεροι κανονισμοί, που επιτρέπουν στο Defender να παρουσιάσει τις ικανότητές του και την ανθεκτικότητά του. Ραχοκοκαλιά του Defender Octa, όπως και της αγωνιστικής εκδοχής του, είναι η ανθεκτική αρχιτεκτονική D7X, μια ελαφριά μονοκόκ κατασκευή αλουμινίου που είναι τρεις φορές πιο άκαμπτη από τα παραδοσιακά σασί τύπου σκάλας των προγόνων του Defender.

Close

Τα ειδικά προετοιμασμένα αγωνιστικά Defender OCTA, θα μοιράζονται την αρχιτεκτονική αμαξώματος, το σύστημα μετάδοσης και τον κινητήρα του μοντέλου παραγωγής -σύμφωνα με τους κανονισμούς του Ντακάρ και του WRC- για να αναδείξουν το ταλέντο και τα υψηλά επίπεδα αντοχής που είναι συνώνυμα με το όνομα “Defender”. Η κίνηση θα αντλείται από έναν V8 twin-turbo κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 4,4 λίτρων.

Ήδη η βρετανική μάρκα υποβάλλει τα οχήματα σε ένα εξαντλητικό πρόγραμμα δοκιμών και εξέλιξης, που θα κορυφωθεί με τη διεξαγωγή δοκιμαστικών δρώμενων και την πλήρη παρουσίαση της ομάδας αργότερα μέσα στο τρέχον έτος. 

«Η συμμετοχή στο πιο απαιτητικό rally-raid του κόσμου αποτελεί την απόλυτη δοκιμασία για το πιο ακραίο Defender που έχουμε δημιουργήσει μέχρι σήμερα. Γνωρίζουμε ότι το Ντακάρ θα είναι μια τεράστια πρόκληση, αλλά το Defender OCTA συνδυάζει εξαιρετικές επιδόσεις με τη χαρακτηριστική ικανότητα και αντοχή των Defender. Αυτά είναι τα ιδανικά θεμέλια για ένα αγωνιστικό όχημα που είμαι βέβαιος πως θα είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικό», δήλωσε ο Mark Cameron, Διευθυντής των brands Discovery και Defender.