Ειδήσεις

21 Jan, 2021 Ώρα 16:55

Αξιοθέατο 711 ιππων στο Τόκιο από την Nissan

Thumbnail

Αν έχετε προγραμματίσει να επισκεφτείτε το Τόκιο (καλή επιτυχία με τον Covid-19) τους επόμενους μήνες εκτός από τον Ναό Senso-Ji, το Αυτοκρατορικό Παλάτι και το Skytree θα έχετε την ευκαιρία να δείτε ακόμα ένα σημαντικό αξιοθέατο που είναι καυτό αυτές τις μέρες στην πρωτεύουσα της Ιαπωνίας. Πρόκειται για μια ειδική έκδοση Test Car του επετειακού Nissan GT-R50 το οποίο κατασκευάστηκε από την Italdesign.

Close

 

 

Πολλά εξαρτήματα δοκιμάστηκαν πάνω σε αυτό το Nissan

Στην περιοχή της Ginza καθώς θα κάνετε τα ψώνια σας θα δείτε στο κτίριο της Nissan Crossing ένα "αγωνιστικό μουλάρι" GT-R50 το οποίο κατασκευάστηκε για να γιορτάσει τα 50 χρόνια του μοντέλου και ήταν το πρώτο που μπήκε στην πίστα για να δοκιμαστεί από τους μηχανικούς πριν βγει στην παραγωγή. Πάνω σε αυτό το GT-R έγιναν δοκιμές εξαρτημάτων από ανθρακονήματα, όπως η πίσω αεροτομή, ενώ δοκιμάστηκε η ανθεκτικότητά του και η αιχμηρότητα του πλαισίου του σε σκληρές συνθήκες αγώνα.

Close

Το αυτοκίνητο παραγωγής που ετοιμάστηκε αργότερα είχε κάτω από το καπό του τον γνωστό V6 κινητήρα των 3,8 λίτρων με δύο τούρμπο ο οποίος είχε απόδοση 710 ίππους! Αυτό όμως που τρομάζει περισσότερο είναι η τιμή του η οποία είναι 993.000€!

Πάρτε μια γεύση από το Nissan GT-R50 παραγωγής

Close

 

17 Jun, 2025 Ώρα 11:20

Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη

Thumbnail

Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.

Close

 

 

Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα.  Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά. 

Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo  μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό. 

Close

 

 

Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.

Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής.  Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.