Το μοντέλο Aygo, συστηματικά αναγνωρίζεται για τον τολμηρό και ξεχωριστό του σχεδιασμό στην κατηγορία Α. Τώρα, η Ευρωπαϊκή Έδρα Σχεδιασμού (European Design Headquarters - ED²) της Toyota έχει εστιαστεί στη δημιουργία ενός ακόμα πιο τολμηρού και ξεχωριστού αυτοκινήτου για τους αγοραστές της εν λόγω κατηγορίας.
Εδρεύοντας κοντά στη Νίκαια της Γαλλικής Κυανής Ακτής, η ED² αποτελεί το ευρωπαϊκό σχεδιαστήριο της Toyota. Για το περισσότερο του 21ου αιώνα, η Toyota είναι ο ηγέτης της κατηγορίας Α στην Ευρώπη. Δεσμευμένη στη μελλοντική ανάπτυξη της κατηγορίας, η Toyota ανέθεσε στην ED² την πρόκληση να υλοποιήσει το ευρωπαϊκό της όραμα για την εν λόγω κατηγορία. Η κατεύθυνση ήταν να εξεταστούν όλες οι προοπτικές με νέα, φρέσκια ᾽ματιά᾽, προκειμένου να προσδιοριστούν τα δεδομένα του πως θα μπορούσε να ήταν η κατηγορία Α για το ευρωπαϊκό πελατολόγιο, ικανοποιώντας έτσι τις ανάγκες και επιθυμίες του. Και παράλληλα να αποδειχθεί ότι τα αυτοκίνητα, τα οποία παραδοσιακά έχουν ονομαστεί “εισαγωγικά μοντέλα” να μπορούν να ηγηθούν της αγοράς με τον ξεχωριστό σχεδιασμό τους.
Με το Aygo X prologue, πιστεύω αποδεικνύουμε ότι ένα μικρό αυτοκίνητο μπορεί να διαθέτει μεγάλη και τολμηρή προσωπικότητα (Ken Billes, Assistant Chief Designer ED²).
Κτίζοντας ένα Style Icon
Από το λανσάρισμα του στην αγορά το 2005, το Aygo, το πιο προσιτό μοντέλο της Toyota, έχει γοητεύσει το νεανικό και προοδευτικό πελατολόγιο με το παιχνιδιάρικο και διασκεδαστικό του στυλ.
Η διασκέδαση και το παιχνίδι πάντα ήταν στο επίκεντρο του Aygo. Τώρα, έχουμε προσθέσει στο DNA του μια επιπρόσθετη ᾽καυτή᾽ πινελιά πρωτοπορίας (Lance Scott, Design Director ED²).
Ελκυστικό για το στιλιστικά ευαίσθητο κοινό, ο ζωντανός χαρακτήρας του Aygo και η συναρπαστική δυναμική οδήγησής του έχουν προσελκύσει πολλούς νέους, ευρωπαίους αγοραστές στην Toyota. Αλλά, το μοναδικό DNA και η ξεχωριστή τοποθέτηση του Aygo στηρίζεται στο παντοτινό του προβάδισμα από τον ανταγωνισμό. Τώρα, περισσότερο από ποτέ, νέοι πελάτες της Toyota απαιτούν επιδεξιότητα, προσωπικότητα και την ευκαιρία να ξεχωρίσουν κάνοντας μια προσωπική δήλωση με την επιλογή τους.
Μια αφοσιωμένη ομάδα με ξεκάθαρη αποστολή
Η ED² ανέθεσε σε μια αφοσιωμένη ομάδα να επικεντρωθεί σε μια κοινή γραμμή καθόλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Η ομάδα αυτή είχε καταλήξει εξαρχής ότι υπήρχε μια ευκαιρία για δημιουργία ενός πιο τολμηρού και πιο δυναμικού σχεδιασμού. Με αυτή την πεποίθηση, γεννήθηκε το Aygo X prologue.
Αναβαθμίζοντας την κατηγορία
Το ‘Aygo’ ήταν πάντα συνυφασμένο με την προσωπική ελευθερία και την ευκινησία. Με το Aygo X prologue, προστίθεται μια παιχνιδιάρικη ανεμελιά στο συνολικό μείγμα. Παραμένει διασκεδαστικό, αποκτώντας τώρα μια δυναμική ενεργητικότητα. Απ᾽όποια οπτική γωνία κι αν το δεις, το Aygo εκφράζει τη στάση του, με μια δυναμική προσωπικότητα και ένα ακόμα πιο δυναμικό χαρακτήρα. Μεγαλώνοντας το μέγεθος των τροχών, ο οδηγός απολαμβάνει τον δρόμο από μια πιο ψηλή θέση, έχοντας μεγαλύτερη ορατότητα και εγρήγορση για οτιδήποτε μπορεί να προκύψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Σχεδιάστηκε για να ξεχωρίζει
Απ´ όποια πλευρά και να το δεις, το ανέμελα έξυπνο Aygo X prologue ξεχωρίζει. Η τολμηρή, δίχρωμη κατασκευή του δημιουργεί ένα μοναδικό σχεδιαστικό προφίλ που τραβά όλα τα βλέμματα στον δρόμο, τονίζοντας την ετοιμότητα του αυτοκινήτου να προχωρήσει σε άμεση δράση. Η νέα του οροφή αυξάνει τον δυναμισμό του για μια πιο επιθετικά σπορ εικόνα. Στην πρόσοψη, οι τεχνολογικά προηγμένοι λαμπτήρες αγκαλιάζουν το καπό δημιουργώντας ένα σχήμα φτερούγας. Πιο χαμηλά στο έδαφος, η μεγάλου μεγέθους γρίλια, οι λαμπτήρες ομίχλης και το προστατευτικό κάλυμμα μηχανής, που όλα μαζί δημιουργούν την αίσθηση ενός εξάγωνου, αποδεικνύουν ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για δράση. Οπουδήποτε.
Πρακτικό και πανέτοιμο για τα ελεύθερα πνεύματα του αύριο, το Aygo X prologue προσφέρει επίσης χαρακτηριστικά που θα εμπλουτίσουν την ελευθερία αυτή. Το πίσω προστατευτικό κάλυμμα φιλοξενεί βάση στήριξης ποδηλάτου, για τις εξορμήσεις μακριά από την καθημερινή ρουτίνα, που μπορούν να μετατραπούν ανά πάσα στιγμή σε περιπέτεια. Παράλληλα, μια κάμερα δράσης είναι ενσωματωμένη στο καθρεφτάκι της πόρτας, ιδανική για να απαθανατίσει τις στιγμές εξερεύνησης.
Τέλος, μια ενσωματωμένη σχάρα οροφής τονίζει το προφίλ του οχήματος, ενώ παράλληλα δημιουργεί μια οπτική σχέση με τους εξάγωνους οπίσθιους λαμπτήρες, που αποτελεί μια διακριτική υπενθύμιση του DNA του Aygo.
Σχεδιάστηκε στην Ευρώπη, σχεδιάστηκε για τους Ευρωπαίους
Όλοι αξίζουν ένα cool αυτοκίνητο. Όταν κοιτάζω το Aygo X prologue, είμαι πραγματικά περήφανος να πω ότι η ομάδα της ED² δημιούργησε ακριβώς αυτό. Ανυπομονώ να παρακολουθήσω την επανάσταση που θα φέρει στην κατηγορία (Ian Cartabiano, President ED²).
Το Aygo X prologue είναι η τολμηρή αποτύπωση του πόσο τσαγανό μπορεί να έχει ένα μικρό αυτοκίνητο. Με τον πρόλογο αυτό, η Toyota προσδιορίζει ξανά τον τρόπο που μπορεί να αναβαθμιστεί η κατηγορία Α.
Μπορείτε να δείτε την παρουσίασή του εδώ: https://www.x-prologue.com/
Κορυφαίο και στην ασφάλεια το CUPRA Terramar
Η CUPRA συνεχίζει να ξεχωρίζει στον τομέα της ασφάλειας, όπως αποδεικνύεται από την κορυφαία βαθμολογία των 5 αστέρων που έλαβε στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP το νέο της SUV, Terramar. Το σπορ και εξηλεκτρισμένο SUV αποτελεί το πιο πρόσφατο μοντέλο της μάρκας από τη Βαρκελώνη που ολοκληρώνει με επιτυχία τα τεστ του Euro NCAP, αποσπώντας τη μέγιστη βαθμολογία, όπως τα μοντέλα Tavascan, Born, Formentor και Leon. Η επιτυχία του Terramar στις δοκιμές του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού βασίζεται σε ένα ευρύ φάσμα τεχνολογιών ασφαλείας και άνεσης, προσφέροντας σιγουριά στον οδηγό και πρακτικά οφέλη στην καθημερινή χρήση.
Στη γκάμα ασφαλείας του περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, επτά αερόσακους στον βασικό εξοπλισμό, προσαρμοζόμενες ζώνες ασφαλείας, Speed Limiter, Lane Assist, Traffic Sign Recognition, Automatic Safety Braking Assistant (Front Assist), Turn & Dodge Assist και Attention & Drowsiness Assist το οποίο μέσω κάμερας στον μπροστινό καθρέφτη, ανιχνεύει πότε ο οδηγός δεν έχει στραμμένη την προσοχή του στον δρόμο ή είναι κουρασμένος.
Αναλυτικότερα, το CUPRA Terramar έλαβε βαθμολογία 89% στην προστασία ενήλικων επιβατών, 87% στην προστασία παιδιών, 82% στην προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου και 76% στην αποτελεσματικότητα των συστημάτων ασφαλείας.
Τα πρωτόκολλα δοκιμών του Euro NCAP ανανεώνονται συνεχώς, ώστε να διασφαλίζεται ότι τα οχήματα προσφέρουν το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ασφάλειας, όχι μόνο για τους επιβάτες, αλλά και για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, συμπεριλαμβανομένων των πιο ευάλωτων ομάδων. Το 2025, ο Euro NCAP εφαρμόζει ακόμα αυστηρότερες απαιτήσεις, όπως η υποχρεωτική διάθεση των «φύλλων διάσωσης» σε όλες τις γλώσσες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και οι δοκιμές βύθισης του οχήματος στο νερό για να διασφαλίζεται, για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, η λειτουργία των κρίσιμων ηλεκτρικών συστημάτων και η δυνατότητα διαφυγής των επιβατών.
Επίσης εφαρμόζεται μια νέα συσκευή που προσομοιώνει το ανθρώπινο πόδι, ώστε να αξιολογείται με μεγαλύτερη ακρίβεια ο τραυματισμός των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσης, ενώ έχουν υιοθετηθεί και νέα σενάρια ενεργητικής ασφάλειας για την καλύτερη προστασία των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου. Η μέγιστη βαθμολογία των 5 αστέρων από το CUPRA Terramar αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της σημασίας που δίνει η μάρκα στην ασφάλεια, αλλά και της διαρκούς της δέσμευσης να προσφέρει όσο το δυνατόν πιο ασφαλή οχήματα.