Το μοντέλο Aygo, συστηματικά αναγνωρίζεται για τον τολμηρό και ξεχωριστό του σχεδιασμό στην κατηγορία Α. Τώρα, η Ευρωπαϊκή Έδρα Σχεδιασμού (European Design Headquarters - ED²) της Toyota έχει εστιαστεί στη δημιουργία ενός ακόμα πιο τολμηρού και ξεχωριστού αυτοκινήτου για τους αγοραστές της εν λόγω κατηγορίας.
Εδρεύοντας κοντά στη Νίκαια της Γαλλικής Κυανής Ακτής, η ED² αποτελεί το ευρωπαϊκό σχεδιαστήριο της Toyota. Για το περισσότερο του 21ου αιώνα, η Toyota είναι ο ηγέτης της κατηγορίας Α στην Ευρώπη. Δεσμευμένη στη μελλοντική ανάπτυξη της κατηγορίας, η Toyota ανέθεσε στην ED² την πρόκληση να υλοποιήσει το ευρωπαϊκό της όραμα για την εν λόγω κατηγορία. Η κατεύθυνση ήταν να εξεταστούν όλες οι προοπτικές με νέα, φρέσκια ᾽ματιά᾽, προκειμένου να προσδιοριστούν τα δεδομένα του πως θα μπορούσε να ήταν η κατηγορία Α για το ευρωπαϊκό πελατολόγιο, ικανοποιώντας έτσι τις ανάγκες και επιθυμίες του. Και παράλληλα να αποδειχθεί ότι τα αυτοκίνητα, τα οποία παραδοσιακά έχουν ονομαστεί “εισαγωγικά μοντέλα” να μπορούν να ηγηθούν της αγοράς με τον ξεχωριστό σχεδιασμό τους.
Με το Aygo X prologue, πιστεύω αποδεικνύουμε ότι ένα μικρό αυτοκίνητο μπορεί να διαθέτει μεγάλη και τολμηρή προσωπικότητα (Ken Billes, Assistant Chief Designer ED²).
Κτίζοντας ένα Style Icon
Από το λανσάρισμα του στην αγορά το 2005, το Aygo, το πιο προσιτό μοντέλο της Toyota, έχει γοητεύσει το νεανικό και προοδευτικό πελατολόγιο με το παιχνιδιάρικο και διασκεδαστικό του στυλ.
Η διασκέδαση και το παιχνίδι πάντα ήταν στο επίκεντρο του Aygo. Τώρα, έχουμε προσθέσει στο DNA του μια επιπρόσθετη ᾽καυτή᾽ πινελιά πρωτοπορίας (Lance Scott, Design Director ED²).
Ελκυστικό για το στιλιστικά ευαίσθητο κοινό, ο ζωντανός χαρακτήρας του Aygo και η συναρπαστική δυναμική οδήγησής του έχουν προσελκύσει πολλούς νέους, ευρωπαίους αγοραστές στην Toyota. Αλλά, το μοναδικό DNA και η ξεχωριστή τοποθέτηση του Aygo στηρίζεται στο παντοτινό του προβάδισμα από τον ανταγωνισμό. Τώρα, περισσότερο από ποτέ, νέοι πελάτες της Toyota απαιτούν επιδεξιότητα, προσωπικότητα και την ευκαιρία να ξεχωρίσουν κάνοντας μια προσωπική δήλωση με την επιλογή τους.
Μια αφοσιωμένη ομάδα με ξεκάθαρη αποστολή
Η ED² ανέθεσε σε μια αφοσιωμένη ομάδα να επικεντρωθεί σε μια κοινή γραμμή καθόλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Η ομάδα αυτή είχε καταλήξει εξαρχής ότι υπήρχε μια ευκαιρία για δημιουργία ενός πιο τολμηρού και πιο δυναμικού σχεδιασμού. Με αυτή την πεποίθηση, γεννήθηκε το Aygo X prologue.
Αναβαθμίζοντας την κατηγορία
Το ‘Aygo’ ήταν πάντα συνυφασμένο με την προσωπική ελευθερία και την ευκινησία. Με το Aygo X prologue, προστίθεται μια παιχνιδιάρικη ανεμελιά στο συνολικό μείγμα. Παραμένει διασκεδαστικό, αποκτώντας τώρα μια δυναμική ενεργητικότητα. Απ᾽όποια οπτική γωνία κι αν το δεις, το Aygo εκφράζει τη στάση του, με μια δυναμική προσωπικότητα και ένα ακόμα πιο δυναμικό χαρακτήρα. Μεγαλώνοντας το μέγεθος των τροχών, ο οδηγός απολαμβάνει τον δρόμο από μια πιο ψηλή θέση, έχοντας μεγαλύτερη ορατότητα και εγρήγορση για οτιδήποτε μπορεί να προκύψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Σχεδιάστηκε για να ξεχωρίζει
Απ´ όποια πλευρά και να το δεις, το ανέμελα έξυπνο Aygo X prologue ξεχωρίζει. Η τολμηρή, δίχρωμη κατασκευή του δημιουργεί ένα μοναδικό σχεδιαστικό προφίλ που τραβά όλα τα βλέμματα στον δρόμο, τονίζοντας την ετοιμότητα του αυτοκινήτου να προχωρήσει σε άμεση δράση. Η νέα του οροφή αυξάνει τον δυναμισμό του για μια πιο επιθετικά σπορ εικόνα. Στην πρόσοψη, οι τεχνολογικά προηγμένοι λαμπτήρες αγκαλιάζουν το καπό δημιουργώντας ένα σχήμα φτερούγας. Πιο χαμηλά στο έδαφος, η μεγάλου μεγέθους γρίλια, οι λαμπτήρες ομίχλης και το προστατευτικό κάλυμμα μηχανής, που όλα μαζί δημιουργούν την αίσθηση ενός εξάγωνου, αποδεικνύουν ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για δράση. Οπουδήποτε.
Πρακτικό και πανέτοιμο για τα ελεύθερα πνεύματα του αύριο, το Aygo X prologue προσφέρει επίσης χαρακτηριστικά που θα εμπλουτίσουν την ελευθερία αυτή. Το πίσω προστατευτικό κάλυμμα φιλοξενεί βάση στήριξης ποδηλάτου, για τις εξορμήσεις μακριά από την καθημερινή ρουτίνα, που μπορούν να μετατραπούν ανά πάσα στιγμή σε περιπέτεια. Παράλληλα, μια κάμερα δράσης είναι ενσωματωμένη στο καθρεφτάκι της πόρτας, ιδανική για να απαθανατίσει τις στιγμές εξερεύνησης.
Τέλος, μια ενσωματωμένη σχάρα οροφής τονίζει το προφίλ του οχήματος, ενώ παράλληλα δημιουργεί μια οπτική σχέση με τους εξάγωνους οπίσθιους λαμπτήρες, που αποτελεί μια διακριτική υπενθύμιση του DNA του Aygo.
Σχεδιάστηκε στην Ευρώπη, σχεδιάστηκε για τους Ευρωπαίους
Όλοι αξίζουν ένα cool αυτοκίνητο. Όταν κοιτάζω το Aygo X prologue, είμαι πραγματικά περήφανος να πω ότι η ομάδα της ED² δημιούργησε ακριβώς αυτό. Ανυπομονώ να παρακολουθήσω την επανάσταση που θα φέρει στην κατηγορία (Ian Cartabiano, President ED²).
Το Aygo X prologue είναι η τολμηρή αποτύπωση του πόσο τσαγανό μπορεί να έχει ένα μικρό αυτοκίνητο. Με τον πρόλογο αυτό, η Toyota προσδιορίζει ξανά τον τρόπο που μπορεί να αναβαθμιστεί η κατηγορία Α.
Μπορείτε να δείτε την παρουσίασή του εδώ: https://www.x-prologue.com/
Τζιωρτζής: «Όλα έτοιμα για την διεκδίκηση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR»
«Κάναμε πολύ καλό ξεκίνημα, το καλύτερο μισό της χρονιάς που είχαμε από το 2020 στην ανώτατη κατηγορία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR» τόνισε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στη συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη (24/7) στην αίθουσα «ΟΠΑΠ – Ευ Αγωνίζεσθαι» του Ολυμπιακού Μεγάρου, για τον απολογισμό της πορείας του στο πρώτο μισό του 2025 στην έκτη συμμετοχή του στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΝASCAR.
Ο Κύπριος οδηγός μετά από τους πρώτους τρεις αγώνες σε Ισπανία, Ιταλία και Αγγλία βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης με 164 βαθμούς, μόλις δύο πίσω από την έκτη θέση και σε κοντινή απόσταση από την τριάδα. «Είχαμε συνέχεια καλούς τερματισμούς και μαζέψαμε πολλούς βαθμούς που μας βάζουν στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος» ανέφερε ο Τζιωρτζής και πρόσθεσε: «Αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα, που αναγκαστικά θα αφαιρεθούν μετά τον επόμενο αγώνα στην Τσεχία τέλος Αυγούστου, η διαφορά μηδενίζεται».
Ο Κύπριος επαγγελματίας οδηγός εστίασε επίσης και στο γεγονός ότι με τις βελτιωμένες ρυθμίσεις που έγιναν στο αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang, από τον προηγούμενο αγώνα στην πίστα Brands Hatch στην Αγγλία αλλά και στα δοκιμαστικά που έγιναν, θα ενισχυθεί η προσπάθειά του να βρεθεί στο βάθρο στους τρεις αγώνες που ακολουθούν για την ολοκλήρωση της χρονιάς.
Εξάλλου, τόνισε ότι είναι απόλυτα ευχαριστημένος από τη συνέπεια και τη σταθερότητα που δείχνει η νέα του ομάδα, η γαλλική SPEEDHOUSE. «Μου δίνει ένα αυτοκίνητο που δεν με προδίδει με μηχανικά προβλήματα και τους ευχαριστώ πολύ. Σίγουρα να είσαι σε μία καινούργια ομάδα δεν είναι το πιο εύκολο να δεις τα αποτελέσματα από την αρχή, γι’ αυτό είναι θετικό ότι πλέον η διεκδίκηση του τίτλου είναι κοντά» σχολίασε και συμπλήρωσε με έμφαση: «Να είστε σίγουροι ότι θα δώσω τον καλύτερο εαυτό μου ώστε να το πετύχουμε και τον ερχόμενο Οκτώβριο εδώ μπροστά να είναι η κούπα του Πρωταθλητή Ευρώπης».
Διπλοί βαθμοί στους δύο τελευταίους αγώνες
Η σεζόν θα συνεχιστεί με τον τέταρτο αγώνα που θα γίνει στις 30-31 Αυγούστου στην πίστα Autodrom Most στην Τσεχία όπου μέχρι τότε απομένουν ακόμη τρία δοκιμαστικά με την ομάδα. Έπειτα θα ακολουθήσουν τα ημιτελικά στη Motorsport Arena Oschersleben στην Γερμανία στις 20-21 Σεπτεμβρίου και ο τελικός στη Circuit Zolder στο Βέλγιο στις 11-12 Οκτωβρίου. «Οι ημιτελικοί και οι τελικοί είναι οι σημαντικότεροι αγώνες της χρονιάς, αφού οι βαθμοί σε αυτούς τους αγώνες μετράνε διπλοί» σημειώνει ο Τζιωρτζής.
Προανήγγειλε ευχάριστα νέα
Στο μεταξύ, ο Κύπριος οδηγός προανάγγειλε και την άφιξη στην Κύπρο του προέδρου του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR, την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου, οπότε και θα ανακοινωθούν ευχάριστα νέα που έχουν προκύψει για εκπλήρωση ενός μεγάλου στόχου που έχει τεθεί εδώ και καιρό. Περισσότερα θα αποκαλυφθούν τον Νοέμβριο.
Στη συνέντευξη Τύπου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ευχαρίστησε και όσους βρίσκονται δίπλα του στην προσπάθεια για επίτευξη των στόχων του. Τον Πλατινένιο Χορηγό, την εταιρεία HTFX και τους υποστηρικτές ALCO Filters, Psaltis Auto Parts, Panayiotides Gifts, Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και πίστα Daytona Raceway.