Η επίτευξη μιας όσο το δυνατόν μεγαλύτερης ταχύτητας και του αντίστοιχου ρεκόρ αποτελεί πάντα πρόκληση για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Ειδικά για αυτές που ασχολούνται με super και hyper cars.
Για να ισχύσει πάντως ένα ρεκόρ, σύμφωνα με τους κανονισμούς του διάσημου πια βιβλίου Guinness, θα πρέπει το αυτοκίνητο να κινηθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις και η ταχύτητά του να προκύψει ως μέσος όρος. Αυτός είναι και ο λόγος που το ρεκόρ της Bugatti Chiron Super Sport 300+ που έφτασε τα 490,484 χλμ./ ώρα δεν μετρά επίσημα μιας και το αυτοκίνητο κινήθηκε μόνο προς τη μια κατεύθυνση.
Το ίδιο ισχύει και για τα 483,40 χλμ./ ώρα που πέτυχε το φτιαγμένο από την M2K Motorsports Ford GT, η ισχύς του οποίου μπορεί και να ξεπερνούσε τους 2.500 ίππους , καθώς δεν υπάρχει κατάλληλο δυναμόμετρο ώστε να μετρηθεί.
Φυσικά υπάρχει και το SSC Tuatara που έφτασε τα 508,73 χλμ./ ώρα, που είναι και η μεγαλύτερη ταχύτητα που έχει πετύχει ποτέ μοντέλο παραγωγής, αλλά δεν προσμετράται μιας και υπάρχουν κάποια γκρίζα σημεία στην όλη προσπάθεια επίτευξης του ρεκόρ.
Έτσι λοιπόν ο κάτοχος του επίσημου ρεκόρ ταχύτητας για μοντέλα παραγωγής είναι το Koenigsegg Agera RS, που έφτασε τα 457,2 χλμ./ ώρα, έχοντας αφήσει αρκετά πίσω του το Hennessey Venom GT, που έφτασε τα 435 χλμ./ ώρα. Πολύ κοντά του η Bugatti Veyron Super Sport, στην οποία το ταχύμετρο έδειξε 431, ενώ η αντίστοιχη ένδειξη στο Hennessey Venom GT Spyder ήταν 427,4.
Ακολουθούν η Bugatti Chiron με 420 χλμ./ ώρα, το SSC Ultimate Aero με 412, το Koenigsegg Regera με 410 και η Bugatti Veyron EB 16.4 με 408 χλμ./ ώρα.
To αμερικάνικο Saleen S7 Twin Turbo δεν έφτασε για 1 χλμ./ ώρα τα 400, το Koenigsegg CCR έχει τελική 389 χλμ./ ώρα, η McLaren F1 της δεκαετίας του ’90, για πολλούς το καλύτερο super sport μοντέλο της ιστορίας, μπορεί να κινηθεί με 388 χλμ./ ώρα και η Pagani Huayra με 383.
Πηγή: CNN.gr
Ανακοίνωση CTC AUTOMOTIVE LTD
Η CTC AUTOMOTIVE LTD ενημερώνει το κοινό ότι, με αφορμή δημοσιεύματα της 1ης Σεπτεμβρίου 2025 σε εφημερίδες και ιστοσελίδες, σχετικά με δήθεν παράδοση ελαττωματικών πυροσβεστικών οχημάτων προς την Πυροσβεστική Υπηρεσία, επιθυμεί να δηλώσει τα εξής:
- Όλα τα οχήματα τύπου IVECO Daily 4×4 (2018–2019) και SCANIA 360XT 4x4 (2023), τα οποία παραδόθηκαν στο πλαίσιο συμβάσεων με το Δημόσιο, έχουν κατασκευαστεί και εισαχθεί σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές ασφάλειας και τα πιστοποιητικά καταλληλότητας.
- Πριν από την παράδοση, η εταιρεία μας διενήργησε όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες που ορίζονται από το Νομοθετικό πλαίσιο περί Δημοσίων Συμβάσεων, με πλήρη Τεχνικά Πρωτόκολλα και Πιστοποιητικά Συμμόρφωσης, τα οποία κατατέθηκαν στην Πυροσβεστική Υπηρεσία.
- Η Πυροσβεστική Υπηρεσία Κύπρου έχει επιβεβαιώσει δημόσια (1 Σεπτεμβρίου 2025) ότι όλα τα οχήματα πληρούν τις προβλεπόμενες προδιαγραφές και έχουν ελεγχθεί ως προς τη λειτουργικότητα και την ασφάλειά τους. Επιπλέον, διευκρίνισε ότι δεν ευσταθούν οι ισχυρισμοί περί ελαττωματικών παραδόσεων και ότι τα οχήματα υποβάλλονται τακτικά σε τεχνικούς ελέγχους, όπως προβλέπεται.
- Η CTC AUTOMOTIVE LTD παραμένει προσηλωμένη στα υψηλότερα επίπεδα επαγγελματισμού και τηρεί αυστηρά όλες τις διαδικασίες που προβλέπονται από το ισχύον νομικό και κανονιστικό πλαίσιο για την προμήθεια και παράδοση οχημάτων.
Διατηρούμε και θα ασκήσουμε κάθε δικαίωμα, να προβούμε σε κάθε νόμιμη ενέργεια, ως ήθελε κριθεί κατάλληλο, για την προστασία του κύρους και της φήμης μας, καθώς και για την αποκατάσταση της αλήθειας.
CTC AUTOMOTIVE LTD
2 Σεπτεμβρίου 2025