Τα στοιχεία των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων για το πρώτο τρίμηνο του 2023 αποκαλύπτουν τις προτιμήσεις και τις τάσεις των Ευρωπαίων αγοραστών.
Σύμφωνα με τα δεδομένα από την Jato Dynamics πρώτο στη λίστα των πιο δημοφιλών μοντέλων στις 27 χώρες της Ευρώπης από τις οποίες συγκεντρώνονται τα στοιχεία είναι το Tesla Model Υ μιας και οι πωλήσεις του το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Μαρτίου έφτασαν τις 77.683 μονάδες. Ο αριθμός αυτός σημαίνει μια αύξηση κατά 173% σε σχέση με τον αντίστοιχο του πρώτου τριμήνου του 2022.
Δεύτερο σε πωλήσεις, για το ίδιο χρονικό διάστημα, ήταν το Dacia Sandero (60.202 μονάδες, ποσοστιαία αύξηση κατά 27%) και τρίτο το Volkswagen T–Roc με 54.960 πωλήσεις ή ποσοστιαία αύξηση κατά 50%, συγκριτικά.
Στην 4η θέση της κατάταξης βρέθηκε το Peugeot 208 με 53.336 πωλήσεις ή ποσοστό +3%, στην 5η το Opel Corsa με 53.307 ή αύξηση κατά 38% και στην 6η το Toyota Yaris Cross με 53.050 μονάδες (+57%).
Στη συνέχεια της σχετικής λίστας, ήταν το Fiat 500. Το ιταλικό μοντέλο ήταν 7ο με 45.598 μονάδες, αριθμός που αντιστοιχεί σε μια ποσοστιαία αύξηση κατά 50%, κάτι που δείχνει την ανάκαμψη της εταιρείας.
Στην 8η θέση βρέθηκε το Dacia Duster (το δεύτερο μοντέλο της ρουμανικής εταιρείας στην πρώτη δεκάδα) με 45.310 μονάδες (+31%), στην 9η το Renault Clio (44.134 μονάδες, +16%) και στη 10η το Volkswagen Golf. O πάλαι ποτέ «βασιλιάς» των ευρωπαϊκών πωλήσεων σημείωσε 42.903 μονάδες, αριθμός που είναι μειωμένος κατά 8% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2022.
Στους κατασκευαστές η Volkswagen είναι στην πρώτη θέση (332.723 μονάδες, +25%), στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Toyota (220.019 μονάδες, +19%) και στην τρίτη η Peugeot με 178.572 πωλήσεις ή ποσοστό +9%).
Βάσει των στοιχείων, το πρώτο τρίμηνο του έτους οι συνολικές πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων στις 27 χώρες της Ευρώπης έφτασαν τις 3.220.806 μονάδες, αριθμός ο οποίος είναι ο μεγαλύτερος από το αντίστοιχο διάστημα του 2019, δηλαδή πριν ξεσπάσει η πανδημία του νέου κορωνοϊού. Αυτό σημαίνει μια αύξηση κατά 17%, συγκριτικά.
Σε ό,τι αφορά στις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων, τους πρώτους τρεις μήνες του έτους πουλήθηκαν συνολικά 430.700 οχήματα, αριθμός που είναι αυξημένος κατά 13,4% σε σχέση με τον αντίστοιχο του ίδιου περυσινού τριμήνου.
Τέλος για τα plug-in υβριδικά οι συνολικές πωλήσεις τους ανήλθαν σε 233.347. Πρώτο είναι το Ford Kuga (12.499 μονάδες, +9%), δεύτερο το Volvo XC60 (9.459 μονάδες, +22%) και τρίτο το κινεζικό Lynk & Co 01 με 8.251 μονάδες και μια ποσοστιαία αύξηση κατά 186%.
Ασταμάτητη η Toyota – Δείχνει πως τα υβριδικά είναι τελικά η λύση;
Η Toyota ακολούθησε μια διαφορετική προσέγγιση στην ηλεκτροκίνηση από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες και αυτό αποδίδει καρπούς. Η εταιρεία διαθέτει κάποια ηλεκτρικά οχήματα όπου τα χρειάζεται, αλλά ίσως το πιο σημαντικό είναι ότι προσφέρει άφθονα εξαιρετικά υβριδικά. Προσθέστε σε αυτό μια καλή γκάμα Pick-up στη Βόρεια Αμερική και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς πώς η Toyota ξεπέρασε τις 900.000 παγκόσμιες πωλήσεις τον Ιούλιο του 2025, ένα νούμερο ρεκόρ για εκείνο τον μήνα.
Ιούλιος με παγκόσμιο ρεκόρ πωλήσεων
Συνολικά, η Toyota πούλησε μόνο τον Ιούλιο, 963.796 αυτοκίνητα.. Η Βόρεια Αμερική παραμένει η μεγαλύτερη αγορά της Toyota, με 254.298 πωλήσεις τον περασμένο μήνα, χάρη στην ισχυρή απόδοση των υβριδικών μοντέλων και τη μεγάλη ζήτηση για αγροτικά όπως τα νέα Tacoma και 4Runner. Και στην Ευρώπη όμως, όπου τόσες πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται, οι πωλήσεις της Toyota αυξήθηκαν επίσης σε ετήσια βάση.
Ακόμα και στην Κίνα, η οποία έχει αποδειχθεί εξαιρετικά δύσκολη για τις μη κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Toyota πέτυχε 151.669 πωλήσεις. Παράλληλα και στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας, η Toyota πούλησε 135.249 αυτοκίνητα.
Συνολικά, η Toyota έχει πουλήσει τον εκπληκτικό αριθμό 6.058.731 αυτοκινήτων τους πρώτους 7 μήνες του 2025, εκ των οποίων πάνω από 2,9 εκατομμύρια έχουν κάποια ηλεκτρική υποβοήθηση. Από αυτά, περίπου τα 100.000 ήταν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα.
Ο πρόεδρος και πρώην διευθύνων σύμβουλος της Toyota, Akio Toyoda, επικρίθηκε έντονα επειδή ευνοούσε τα υβριδικά έναντι των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Τα νούμερα όμως, τον επιβεβαίωσαν με τον πιο εκκωφαντικό τρόπο.